 Замена сайлентблоков, ремонт подвески |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| Замена сайлентблоков, ремонт подвески |
| Messir |
 Apr 16 2011, 07:12 PM
Сообщение
#9
|
 Бродячий сисадмин  Группа: завсегдатый Сообщений: 1,201 Регистрация: 14-March 11 Из: Одесса Пользователь №: 9,253 место дислокации: Одесса  |
Цитата(Глинокоп @ Apr 16 2011, 06:11 PM)  У меня первый спортадж калининградской сборки. коротко базовый. Я смотрел подвеску по схеме и на яме, два продольных рычага от колес к раме, один по центру моска, к днищу. боковые у меня вообще в хлам, люфт 3-4 см, наверное нужно и центральный менять. его люфт не проверить. посмотрел схему, названия по ней: нижний продольный рычаг (их 2 шт) верхний продольный рычаг е-мое, год машины какой? -------------------- Истинную цену живого человеческого общения начинаешь понимать, только глядя на счета от провайдера....
 SPORTАGE GRАND 2000 г.в. (Кореец), Двиг 2.0 бензин, АКПП, хабы Амиса, удлиненные вилки (перед), пружины Опель Зафира (зад) (Погиб смертью храбрых) С 01.11.2016 - SsangYong Kyron 2008, 2.0 турбодизель, АКПП (small lift - 50mm). |
   |
 
|
| Глинокоп |
Apr 16 2011, 07:12 PM
Сообщение
#10
|
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 25 Регистрация: 10-April 11 Пользователь №: 9,384 место дислокации: Питер |
Цитата(Messir @ Apr 16 2011, 03:12 PM) е-мое, год машины какой? 2006 год |
|
|
|
| Messir |
Apr 16 2011, 07:15 PM
Сообщение
#11
|
|
Бродячий сисадмин Группа: завсегдатый Сообщений: 1,201 Регистрация: 14-March 11 Из: Одесса Пользователь №: 9,253 место дислокации: Одесса |
Цитата(Глинокоп @ Apr 16 2011, 06:12 PM) 2006 год тогда все сказанное выше скорее всего неправильно, сейчас будем смотреть... Бррр..... Боюсь по этому варианту подвески не смогу подсказать... -------------------- Истинную цену живого человеческого общения начинаешь понимать, только глядя на счета от провайдера....
SPORTАGE GRАND 2000 г.в. (Кореец), Двиг 2.0 бензин, АКПП, хабы Амиса, удлиненные вилки (перед), пружины Опель Зафира (зад) (Погиб смертью храбрых) С 01.11.2016 - SsangYong Kyron 2008, 2.0 турбодизель, АКПП (small lift - 50mm). |
|
|
|
| ghost |
Apr 16 2011, 07:41 PM
Сообщение
#12
|
 PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
Цитата(Messir @ Apr 16 2011, 07:15 PM) тогда все сказанное выше скорее всего неправильно, сейчас будем смотреть... Бррр..... Боюсь по этому варианту подвески не смогу подсказать... по задним сайлентам она у всех одинаковая.... -------------------- |
|
|
|
| Messir |
Apr 16 2011, 08:14 PM
Сообщение
#13
|
|
Бродячий сисадмин Группа: завсегдатый Сообщений: 1,201 Регистрация: 14-March 11 Из: Одесса Пользователь №: 9,253 место дислокации: Одесса |
Цитата(ghost @ Apr 16 2011, 06:41 PM) по задним сайлентам она у всех одинаковая.... По тому, что вижу на экзисте, там три варианта на выпуски разных годов... Сайленты по номерам точно не совпадают. Если неправ - поправьте, а то закажет человек не то, что надо, будет потом меня материть))) -------------------- Истинную цену живого человеческого общения начинаешь понимать, только глядя на счета от провайдера....
SPORTАGE GRАND 2000 г.в. (Кореец), Двиг 2.0 бензин, АКПП, хабы Амиса, удлиненные вилки (перед), пружины Опель Зафира (зад) (Погиб смертью храбрых) С 01.11.2016 - SsangYong Kyron 2008, 2.0 турбодизель, АКПП (small lift - 50mm). |
|
|
|
| ghost |
Apr 16 2011, 08:51 PM
Сообщение
#14
|
|
PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
Цитата(Messir @ Apr 16 2011, 08:14 PM) По тому, что вижу на экзисте, там три варианта на выпуски разных годов... Сайленты по номерам точно не совпадают. Если неправ - поправьте, а то закажет человек не то, что надо, будет потом меня материть))) там скорее всего замена партнамберов  ну ему тогда нужны сайленты для годов от 2000-2002...-------------------- |
|
|
|
| nikiniki |
May 17 2011, 12:27 AM
Сообщение
#15
|
 Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 777 Регистрация: 6-February 09 Пользователь №: 5,933 место дислокации: Москва, Беляево |
А кто-нить менял задние продольные рычаги самостоятельно? В вск попробовал на даче самостоятельно - фиг я что поменял. Застрял на передних болтах... Гайки открутились, а вот болт никак не вынимается. На земле это все жутко неудобно, особо не подолбишь ничем...
Сегодня ездил на яму в гараж к знакомому - так фиг и на яме мы че вынули. Намертво прикипело все ко втулкам в сайлентблоках. Передние болты точно. Теперь у меня только один выход - новые болты и болгарить? Задние болты вроде немного прокручиваются - может отойдут. Если нет - то там вообще засада - там даже как болгарить непонятно - место крепления сайлента (ось болта) внутри кронштейна, как туда подлезть болгаркой не представляю... -------------------- УАЗ Патриот. 2014. Серебристо-желтый металлик. ЭРК. 245/75/16 МТ. Экспедиционник. Люстра. Съемная лебедка T-Max 6500 (вперед).
FORD Fusion. 2007. |
|
|
|
| ghost |
May 17 2011, 01:06 AM
Сообщение
#16
|
|
PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
когда менял сразу закупился новыми болтами... задние открутились без проблем а передние отболгарил нафик...
-------------------- |
|
|
|
| genek |
May 17 2011, 11:08 PM
Сообщение
#17
|
 властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,536 Регистрация: 29-March 09 Из: Москва Пользователь №: 6,094 место дислокации: Цао. м. Римская. |
Цитата(nikiniki @ May 17 2011, 12:27 AM) Теперь у меня только один выход - новые болты и болгарить? Задние болты вроде немного прокручиваются - может отойдут. Если нет - то там вообще засада - там даже как болгарить непонятно - место крепления сайлента (ось болта) внутри кронштейна, как туда подлезть болгаркой не представляю... Болгарин рулит  -------------------- FREELANDER 2
|
|
|
|
| mike482 |
Jun 1 2011, 01:52 PM
Сообщение
#18
|
 властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,149 Регистрация: 27-March 08 Из: Москва Пользователь №: 4,826 место дислокации: Москва, СЗАО Митино |
а болты центральной тяги (0K72A 28 114) и задние боковых тяг (0K011 28 141) одинаковые?
-------------------- Там где Opirus не пройдет,
Avella с Rio не промчится, Sportage на пузе проползет, и ничего с ним не случится. |
|
|
|
| dimik |
Jun 1 2011, 02:24 PM
Сообщение
#19
|
 Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 59 Регистрация: 26-May 10 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 7,938 место дислокации: Ржевка-Пороховые |
Цитата(nikiniki @ May 16 2011, 08:27 PM) А кто-нить менял задние продольные рычаги самостоятельно? В вск попробовал на даче самостоятельно - фиг я что поменял. Застрял на передних болтах... Гайки открутились, а вот болт никак не вынимается. На земле это все жутко неудобно, особо не подолбишь ничем... Сегодня ездил на яму в гараж к знакомому - так фиг и на яме мы че вынули. Намертво прикипело все ко втулкам в сайлентблоках. Передние болты точно. Теперь у меня только один выход - новые болты и болгарить? Задние болты вроде немного прокручиваются - может отойдут. Если нет - то там вообще засада - там даже как болгарить непонятно - место крепления сайлента (ось болта) внутри кронштейна, как туда подлезть болгаркой не представляю... Я в такой ситуации болгарил в щели между сайлентом и рамой. Карочиииии.... Вырезал полностью сайлент из посадочного места. С обеих сторон так получилось. Задние откручивались без проблем. Сайленты выжигал и пилил обоймы, по другому было даже на прессе не выпердолить. Задние болты поставил новые от VAG. Когда всё собрал, залил антигравием головки болтов и гайки с выходами резьбы, дабы всё это хозяйство не ржавело. Пол года, полёт нормальный! Ыыыыыы.... И гайки откручиваются. -------------------- Калининградский Гранд 2004г.в.
 |
|
|
|
| nikiniki |
Jun 1 2011, 02:33 PM
Сообщение
#20
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 777 Регистрация: 6-February 09 Пользователь №: 5,933 место дислокации: Москва, Беляево |
Цитата(dimik @ Jun 1 2011, 02:24 PM) Я в такой ситуации болгарил в щели между сайлентом и рамой. В общем в прошедшие выходные заменил задние тяги. Мне наконец-то из Ексиста пришли передние болты задних тяг (причем сразу комплект - 5 шт, меньше заказатьбыло нельзя  .Отболгарил в щель передние болты с обоих сторон. Также отболгарил крепления тросика ручника к тягам - открутить или сломать не смог. Задние болты открутил. На болтах оказалась выработка. Все собрал обратно. Все болты поставил новые. Теперь все ок! -------------------- УАЗ Патриот. 2014. Серебристо-желтый металлик. ЭРК. 245/75/16 МТ. Экспедиционник. Люстра. Съемная лебедка T-Max 6500 (вперед).
FORD Fusion. 2007. |
|
|
|
| dimik |
Jun 1 2011, 02:36 PM
Сообщение
#21
|
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 59 Регистрация: 26-May 10 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 7,938 место дислокации: Ржевка-Пороховые |
Цитата(nikiniki @ Jun 1 2011, 10:33 AM) В общем в прошедшие выходные заменил задние тяги. Мне наконец-то из Ексиста пришли передние болты задних тяг (причем сразу комплект - 5 шт, меньше заказатьбыло нельзя .Отболгарил в щель передние болты с обоих сторон. Также отболгарил крепления тросика ручника к тягам - открутить или сломать не смог. Задние болты открутил. На болтах оказалась выработка. Все собрал обратно. Все болты поставил новые. Теперь все ок! Поздравляю! Тока примени теперь антигравий, чтоб в будущем гемора не было. -------------------- Калининградский Гранд 2004г.в.
|
|
|
|
| Lynx |
Jun 1 2011, 04:07 PM
Сообщение
#22
|
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 84 Регистрация: 23-April 10 Пользователь №: 7,788 место дислокации: Карелия |
На передние сайленты задних рычагов подходят болты от Нивы на 160 мм. Себе ставил по 40 руб штука и усё
! При сборке обратно смазывал весь болт по длине литолом и затяжка по здоровью. |
|
|
|
| nikiniki |
Jun 1 2011, 04:59 PM
Сообщение
#23
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 777 Регистрация: 6-February 09 Пользователь №: 5,933 место дислокации: Москва, Беляево |
Цитата(Lynx @ Jun 1 2011, 04:07 PM) На передние сайленты задних рычагов подходят болты от Нивы на 160 мм. Себе ставил по 40 руб штука и усё ! При сборке обратно смазывал весь болт по длине литолом и затяжка по здоровью.Где ты раньше был? Млин! Вот это я лоханулся, вот это я не подумал.  Болт от классики померял (был у меня), не подошел, не хватает по длине немного совсем. А как-то про то, что на ниве он длиннее не подумал. В итоге ждал 8 дней купил 5 родных болтов При сборке смазал все болты тонким слоем герметика - обычно от прикипания меня это спасало в других местах. -------------------- УАЗ Патриот. 2014. Серебристо-желтый металлик. ЭРК. 245/75/16 МТ. Экспедиционник. Люстра. Съемная лебедка T-Max 6500 (вперед).
FORD Fusion. 2007. |
|
|
|
| Marfom |
Apr 17 2015, 11:00 PM
Сообщение
#24
|
 Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 89 Регистрация: 1-March 15 Пользователь №: 14,027 место дислокации: Московская обл. г.Королев |
Цитата(Lynx @ Jun 1 2011, 05:07 PM) На передние сайленты задних рычагов подходят болты от Нивы на 160 мм. Себе ставил по 40 руб штука и усё ! При сборке обратно смазывал весь болт по длине литолом и затяжка по здоровью.А теперь вопрос Какие болты можно еще заменить нашими???  |
|
|
|
| Panzer38 |
Apr 20 2015, 10:10 AM
Сообщение
#25
|
 Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(Marfom @ Apr 17 2015, 10:00 PM) Цитата На передние сайленты задних рычагов подходят болты от Нивы на 160 мм. Себе ставил по 40 руб штука и усё smile.gif! При сборке обратно смазывал весь болт по длине литолом и затяжка по здоровью. А теперь вопрос Какие болты можно еще заменить нашими??? Только надо учесть, что резьба на этих болтах другая! Т.е. болты менять только вместе с гайками. -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| Marfom |
Apr 22 2015, 05:31 PM
Сообщение
#26
|
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 89 Регистрация: 1-March 15 Пользователь №: 14,027 место дислокации: Московская обл. г.Королев |
Понятно, что с гайками, какие болты с гайками на какие тяги подходят от наших машин.
Собственно вот в чем вопрос |
|
|
|
| шурале56 |
Dec 14 2015, 10:50 PM
Сообщение
#27
|
 - Группа: завсегдатый Сообщений: 5,033 Регистрация: 3-September 09 Из: - Пользователь №: 6,622 место дислокации: Оренбург |
Джентльмены, а по памяти, или из наличия в запасе не подскажете?
 Вот на схемке из Экзиста шо 13, шо 14 - М6. Смешно, да. По другим продавцам вроде правильнее - М12, по Эмексу 14 (0K72A28114) - болт 12х84. По аналогии с нивовскими (там болты М12х1,25х160) резьба мелкая, неполная. Болты и гайки с фланцем + гровера. Какая там длина реальная у болтов? 7 позиция -М10? Шото лоханулся, сайленты купил, а крепеж - нет. Машину отогнал, как бы не пришлось болты с гайками искать/подбирать, явно их не открутят с машины  .-------------------- Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
|
|
|
|
| Kalevala |
Dec 14 2015, 11:18 PM
Сообщение
#28
|
 Пока на форуме Группа: завсегдатый Сообщений: 6,117 Регистрация: 21-March 15 Пользователь №: 14,078 место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!) |
Сайлент померяй по внутряку и все.И диаметр и длинна будет ясна.Длинна тела болта плюс 8 мм на стенки кронштейна ,резьба ещё плюсом по желанию..
-------------------- Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 10th September 2025 - 12:36 PM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |