Брянькает, странный звук Опции

[ВДВ]

Ребяты я на Спартаке уже 7 лет, если легкий металический звук на кочках и ямках однозначно обломилась пружинка поджимающая колодки тормозные передние, мне так лично каатся.

[Grey]

ребят, что бы тему не городить, а сколько этих пружинок в суппорте? У меня по одной, на внутренней и внешней колодках. Стоят сверху. А как должно быть ?

[Дмитрий_62]

ребят, что бы тему не городить, а сколько этих пружинок в суппорте? У меня по одной, на внутренней и внешней колодках. Стоят сверху. А как должно быть ?

В одном суппорте 2 верхних 0K045 33 602 (внутри и снаружи) и 2 нижних 0K045 33 603 (внутри и снаружи).

[709]

0K045 33 602-верхняя снаружи и внутри нижняя.0K045 33 603 -нижняя снаружи и внутри верхняя.как-то так.

[pomidor]

Подскажите на спортаж 98 года (самый первый дорестайлинг) ставятся енти пружинки?? колодки ушастые. то есть с скобами для сигнализации износа. Я в экзисте заказал 3 штуки. приложил их к колесу а как ставить еще не думал.

[709]

Подскажите на спортаж 98 года (самый первый дорестайлинг) ставятся енти пружинки?? колодки ушастые. то есть с скобами для сигнализации износа. Я в экзисте заказал 3 штуки. приложил их к колесу а как ставить еще не думал.

по каталогу там вроде хомуты для колодок-2шт,посмотри на колодки снаружи-сверху и снизу колодки пластинки-пружинки сразу видать:блестящие,с язычком:если у тебя их нет -то хомуты быть должны.

[Дима1964]

Брякал суппорт с водительской стороны. Пошевелил его за трубку подачи тормозной жидкости-ощутимый люфт! Нижний болт крепления суппорта пошел почти "от руки"
Подтянул- люфт исчез, тишина.

[maximka]

99% привод в кулаке долбит, где должен быть игольчатый подшипник, а его нет уже (нежные мы потому что, игрушечные, блин)
Выверни колесо, чтоб рукой за привод взяться можно было, берись за него (за привод) и шатай. А дальше сам поймешь.
Есть еще лайтовый вариант, когда колодки тормозные брякают, но я на своих двух спортягах такого не видел.

всем привет похожая проблема-стук от правого переднего колеса на кочках.а если игольчатый разбит ПП не должен включаться???у меня включается.может быть пи......ц стойке???как ее проверить.
пы.сы.стук такой как будто амортизатора нет вообще а он есть и живой.даже не течет

[korol]

у меня в полости ходовки в балке валяются 2 гайки и гремят все никак не вывалятся. походу с магнитом надо лезть.так вот если бы незнал о них хрен бы когда нашел причину звука

[Сержик]

У меня тоже гремит в переднем правом колесе преимущественно на кочках,пошевелил привод походу дело настали кранты игольчатому подшипнику итог отпишу.Как говорится вскрытие покажет........

[Сержик]

У меня тоже гремит в переднем правом колесе преимущественно на кочках,пошевелил привод походу дело настали кранты игольчатому подшипнику итог отпишу.Как говорится вскрытие покажет........

Вскрытие показало,что рассыпался игольчатый подшипник,установил новый и всё отлично!!!

[ku-ka]

Может и мне поможете советом, буду крайне признательна.
Проблема - грохот колодок. Весной были поставлены новые, с тех пор и началось.
В севрсие сказали, что необходимо купить те самые пружинки-железки, которые поджимают колодки.
Пружинки куплены родные, на запчастях киа, НО на сервисе продолбались более 3х чсов. Вставить их не смогли. Варианты решения никакие не предложили. Что делать - не знаю, от грохота уже едет крыша.

Либо пружинки не подходят к имеющимся колодкам (нужны другие?), либо система вобще другая, и там должны быть хомуты? тут где то было озвучено:

Цитата

по каталогу там вроде хомуты для колодок-2шт

Кто нибудь может показать, как они выглядят эти хомуты?

[DJPetjko]

Поделюсь своим опытом.
Машина была куплена изначально с проё....ми пружинками(98 до рестайлинговый, с разными колодками). Год назад, не догадываясь о том что у меня там чего-то не хватает, просто одел на "уши" колодок термоусадку. На зиму её хватило. Весной снова начало брякать на кочках и ухабах. Полез штудировать форум, нашёл тему про пружинки, заказал. Как оказалось не те. Заказал другие - пришли. Поставил(правда минуть пять крутил их так и сяк пока сообразил как же их ставить). Радостный поехал на грунтовку, через час езды бряканье снова о себе напомнило.
Сняв колёса из четырёх свежепоставленных пружинок, обнаружил только одну. Так как на замену суппортов я не готов, стал думать что же сделать. В итоге выгнул скобы(из первых неправильно заказанных пружин) воткнул их в верхнюю часть колодок и пару дней ездил в "тестовом режиме". Одну из скоб пришлось немного перегнуть, так как она сильно прижимала колодки(колесо грелось). Зато теперь уже два месяца никакого бряканья. Тормоза работают нормально, клинов никаких нет. Из минусов заметил только повышенное статическое напряжение на кузове(хотя может это и не из-за этого) вылечил прикрученным к раме антистатиком.
Несколько фоток:
собственно сам суппорт с установленной скобой



А это вид скобы рядом с той самой уцелевшей пружинкой(в кульке виден край неправильно заказанной пружины-донора(их было две, одна ещё осталась))



Сообщение отредактировал DJPetjko - May 26 2012, 11:36 PM

[Артём74]

Поделюсь своим опытом.
Машина была куплена изначально с проё....ми пружинками(98 до рестайлинговый, с разными колодками). Год назад, не догадываясь о том что у меня там чего-то не хватает, просто одел на "уши" колодок термоусадку. На зиму её хватило. Весной снова начало брякать на кочках и ухабах. Полез штудировать форум, нашёл тему про пружинки, заказал. Как оказалось не те. Заказал другие - пришли. Поставил(правда минуть пять крутил их так и сяк пока сообразил как же их ставить). Радостный поехал на грунтовку, через час езды бряканье снова о себе напомнило.
Сняв колёса из четырёх свежепоставленных пружинок, обнаружил только одну. Так как на замену суппортов я не готов, стал думать что же сделать. В итоге выгнул скобы(из первых неправильно заказанных пружин) воткнул их в верхнюю часть колодок и пару дней ездил в "тестовом режиме". Одну из скоб пришлось немного перегнуть, так как она сильно прижимала колодки(колесо грелось). Зато теперь уже два месяца никакого бряканья. Тормоза работают нормально, клинов никаких нет. Из минусов заметил только повышенное статическое напряжение на кузове(хотя может это и не из-за этого) вылечил прикрученным к раме антистатиком.
Несколько фоток:
собственно сам суппорт с установленной скобой



А это вид скобы рядом с той самой уцелевшей пружинкой(в кульке виден край неправильно заказанной пружины-донора(их было две, одна ещё осталась))

У меня пружинки живут два года,не одна не потерялась, может они теряются при неправильной установки

[DJPetjko]

У меня пружинки живут два года,не одна не потерялась, может они теряются при неправильной установки

Есть подозрение что суппорта уже давно пора поменять

[oRDoSS]

Подскажите по колодкам. Пора менять, посмотрел - стоят колодки с приклепанным сверху "язычком":

Больше ничего, никаких пружинок на суппортах нет.
Колодки с подобным действительно ставились на спорт? или это колхоз? Если это колхоз, то как у меня закрепляются "настоящие" колодки? на на отсутствующих пружинках?
И что за "хомута, о которых выше говорилось?
Машина 15.04.1996, вин .

[gans]

Поделюсь своим опытом.
Машина была куплена изначально с проё....ми пружинками(98 до рестайлинговый, с разными колодками). Год назад, не догадываясь о том что у меня там чего-то не хватает, просто одел на "уши" колодок термоусадку. На зиму её хватило. Весной снова начало брякать на кочках и ухабах. Полез штудировать форум, нашёл тему про пружинки, заказал. Как оказалось не те. Заказал другие - пришли. Поставил(правда минуть пять крутил их так и сяк пока сообразил как же их ставить). Радостный поехал на грунтовку, через час езды бряканье снова о себе напомнило.
Сняв колёса из четырёх свежепоставленных пружинок, обнаружил только одну. Так как на замену суппортов я не готов, стал думать что же сделать. В итоге выгнул скобы(из первых неправильно заказанных пружин) воткнул их в верхнюю часть колодок и пару дней ездил в "тестовом режиме". Одну из скоб пришлось немного перегнуть, так как она сильно прижимала колодки(колесо грелось). Зато теперь уже два месяца никакого бряканья. Тормоза работают нормально, клинов никаких нет. Из минусов заметил только повышенное статическое напряжение на кузове(хотя может это и не из-за этого) вылечил прикрученным к раме антистатиком.
Несколько фоток:
собственно сам суппорт с установленной скобой



А это вид скобы рядом с той самой уцелевшей пружинкой(в кульке виден край неправильно заказанной пружины-донора(их было две, одна ещё осталась))

На главной странице сайта есть про пружинки сверху ставятся точно так вот http://www.sportage-club.com/mamba/index.p...id=45&Itemid=25

Подскажите по колодкам. Пора менять, посмотрел - стоят колодки с приклепанным сверху "язычком":

Больше ничего, никаких пружинок на суппортах нет.
Колодки с подобным действительно ставились на спорт? или это колхоз? Если это колхоз, то как у меня закрепляются "настоящие" колодки? на на отсутствующих пружинках?
И что за "хомута, о которых выше говорилось?
Машина 15.04.1996, вин .

Язычок это индикатор износа тормозных накладок при стирании он начинает тереть об диск тормозной на самих колодках нету никаких пружинок они отдельно по две штуки на сторону http://www.sportage-club.com/mamba/index.p...id=45&Itemid=25

[egor 161rus]

0K045 33 602-верхняя снаружи и внутри нижняя.0K045 33 603 -нижняя снаружи и внутри верхняя.как-то так.

они по каким параметрам отличаются - правая-левая? или и по размеру тоже?

[berzotk]

Ребяты я на Спартаке уже 7 лет, если легкий металический звук на кочках и ямках однозначно обломилась пружинка поджимающая колодки тормозные передние, мне так лично каатся.

Мужики, помогите разораться в ситуации!!
Гранд,2006г, 2.0,128л.с., Калининградец.
При переключении скоростей, т.е. при нажатии сцепления и при его отпускании (езжу на заднем приводе) слышится метелический звон. Вибраций в движении, даже при приличной скорости нет и звяконья тоже нет, до очередного переключения скорости.
Пробовал с подключенным передком - ни чего не меняется.
Проверил передний кардан, есть люфт, приличный, (при вращении кардана), но этот люфт не в шлицевом кардана, а в редукторе пер. моста, а может и дальше (имею ввиду шрусы), но факт что кардан крутиться вместе с редуктором.

[709]

Мужики, помогите разораться в ситуации!!
Гранд,2006г, 2.0,128л.с., Калининградец.
При переключении скоростей, т.е. при нажатии сцепления и при его отпускании (езжу на заднем приводе) слышится метелический звон. Вибраций в движении, даже при приличной скорости нет и звяконья тоже нет, до очередного переключения скорости.
Пробовал с подключенным передком - ни чего не меняется.
Проверил передний кардан, есть люфт, приличный, (при вращении кардана), но этот люфт не в шлицевом кардана, а в редукторе пер. моста, а может и дальше (имею ввиду шрусы), но факт что кардан крутиться вместе с редуктором.

Я чего-то недопонял У тебя при езде на заднем приводе(ручка соответственно в 2Н)крутится и передний кардан?