экспертиза номера на раме, помогите советом Опции

[Мазай]

только щас обратил внимание на тему . До какого времени щас вклейки не мешают машину поставить на учет ?

До принятия закона

[Док]

только щас обратил внимание на тему . До какого времени щас вклейки не мешают машину поставить на учет ?

варинаты таковы
1) если номер не читается и нет вклеек или вклейка есть но после 151013 то это уже вечная машина прямо сейчас по мнению ГИБДД, однако налоги Вы за нее обязаны будете платить даже если не будете ездить, продать нельзя, с учета снять можно только для вывоза за границу или утилизации.
2) если вклейка сделана до 151013 то пока что с машиной можно делать все что угодно(кроме замены рамы или кузова на другие), до тех пор пока не будет принят в последнем чтении федеральный закон № 637516-5, сейчас для продажи обязательно понадобится две фоторафии нечитаемого номера(возможно понадобится ксерокопия экспертизы если она есть).

[Stanislav]

Все идет по ходу по стопам Европы...

Купил машину - 4-5 лет поездил на российском автопроме -кузов сгнил - на помойку.
Разбил в месте номеров - на помойку...

Гос-во в сговоре походу не только с нефтяниками, но и с автопроизводителем... одни "маркетинговые" ходы

как они вообще додумались по номерам двигателя процедуру регистрации упростить, загадка.

[Док]

Все идет по ходу по стопам Европы...

Купил машину - 4-5 лет поездил на российском автопроме -кузов сгнил - на помойку.
Разбил в месте номеров - на помойку...

Гос-во в сговоре походу не только с нефтяниками, но и с автопроизводителем... одни "маркетинговые" ходы

как они вообще додумались по номерам двигателя процедуру регистрации упростить, загадка.

Самое интересное что преде всего от этого уже постарадал отечественный автопром и все фирмы которые торгуют кузовами выпущеными на официальных заводах в россии тоесть теперь вся эта продукция скопилась на складах мертвым грузом, скорее всего автоваз напишет предьяву на имя презедента и будут сделаны исключения хотябы временные так сказать переходной период, учитывая что на наших машинах уже через 2 года номера на кузове могут проржаветь, а вот что будет со всеми остальными непонятно...

цитата из речи сотрудника одной из пострадавших от этого фирм "Добрый день! Я являюсь исполнительным директором компании ООО "Портал", г. Тольятти. Наша организация является официальным дилером по продаже запасных частей и номерных агрегатов (кузовов и двигателей) к автомобилям ВАЗ. С декабря месяца мы столкнулись с проблемой отказа в регистрации замены номерных агрегатов, то есть кузовов к автомобилям ВАЗ. Инспекторы по всей России ссылаются на внутренний регламент и не производят регистрационных действий. В настоящее время на площадке моей организации стоят 76 кузовов, что составляет около 6 000 000, 00 (это себестоимость товара). Введение данного закона должно быть планомерным, то есть нужно дать возможность компаниям распродать остатки, а физическим лицам, купившим кузова, дать возможность их зарегистрировать. Закон впредложенной редакции не дает возможность людям заменить кузов даже по объективным причинам, таким как ДТП, вследствии которого ремонт кузова не целесообразен; сквозная коррозия кузова; ДТП вследствии которого повреждены детали на которых нанесен VIN номер. На наш взгляд необходимо внести корректировки в данную часть закона. Так же хотелось бы заметить, что основными потребителями кузовов являются молообеспеченные люди, которые не могут себе позволить новый автомобиль. В первую очередь это люди проживающие в сельской месности, фермеры и т.п. Вводя данный закон Вы лишите их данной возможности, что негативно скажется на их и без того нестабильном благосостоянии. "

[Stanislav]

По идее после принятия данного закона должен измениться и регламент выплат по страховым - если номеру в результате ДТП капец, то должна быть выплата полной стоимости авто с учетом износа, а это им ой как не выгодно...

[korol]

По идее после принятия данного закона должен измениться и регламент выплат по страховым - если номеру в результате ДТП капец, то должна быть выплата полной стоимости авто с учетом износа, а это им ой как не выгодно...

я об этом уже подумал. вот остается каске 1 месяц и тут ты как дал " нечаянно" в номерную часть и все, машина тебе новая понадобиться отдать, а так ремонтом бы все обошлось. Так что думаю там будет куча поправок

[Док]

а я вот незнаю что делать теперь, седня еще звонил по паре объявлений с ценником до 300тыр по одному сразу сказали что вклейка по другому сначала сказали что вклека есть но не на раму а на двигатель я уж было обрадовался говорю идите тогда посмотрите читаеся ли номер, седня этот чувак перезвонил и говорит что ошибся что вклейка именно на раму и вообще он был не вкурсе всех этих новых законов, когда я ему по началу позвонил он с полной уверенностью уверял меня что у него все всегда было четко и что если чегоу него знакомый есть в гаи, а потом как позвонил и сказал что всеже рама, я ему и сказал чтобы он побыстрее продавал свой тарантас знакомый может и не помочь если этот закон примут...

блин, какая засада с этими вклейками, купишь счас машину с вклейкой и потом будешь на ней ездить то второго прихода или отдашь за бесценок в утиль, не знаю может тогда посмотреть на сузуки гранд витары тех же лет, машина конечно подороже сама по себе и в обслуживании тоже но если там номер не так быстро гниет то может есть шанс найти без вклеек экземляр, хотя конечно хотелось бы спортик, как то я уже на него нацелился..

знакомые на дня продавали мицубиши монтеро спорт говорят здали в трейд ин всего за 240тыр, тоже долго оттирали номер на раме но все нормально оттерлось а так их уже хотели на экспертизу послать...

[Krylan]

смысл всего вышесказанного все равно сводиться к одному: купив машину с читаемыми номерами - беречь их как зеницу ока.

[vlad34]

смысл всего вышесказанного все равно сводиться к одному: купив машину с читаемыми номерами

...или восстановить "сдувшиеся" циферки (восстановить - тоже в кавычках).

пысы это написал не я

[Док]

смысл всего вышесказанного все равно сводиться к одному: купив машину с читаемыми номерами - беречь их как зеницу ока.

+1

..или восстановить "сдувшиеся" циферки (восстановить - тоже в кавычках).

пысы это написал не я

это уже много раз обсуждалось на разных форумах суть своится к тому что если криминалист это обаружит тогда будет совсем плохо это уже противозаконое деяние со всеми вытекающими криминалисты такое легко определяют

[wodkolei]

+1

это уже много раз обсуждалось на разных форумах суть своится к тому что если криминалист это обаружит тогда будет совсем плохо это уже противозаконое деяние со всеми вытекающими.криминалисты такое легко определяют

Лучше-бы криминалисты определяли какой был номер

[Док]

Лучше-бы криминалисты определяли какой был номер

они во многих слоучаях могут определить какой был номер НО именно в рамках проведелния криминалистической экспертизы, ну грубо говоря возьмем пример из детективных фильмов приходит сыщик в номер ателя подозреваемого а там уже ничего нет но на тубмочке у телефона лежит блокнот с вырванной страницей сыщик берет карандаш и начинает им еле еле нажимая водить по чистому листу постепенно на листе проявлется текс того что было написано на вырванной странице шариковой ручкой, информацию сыщик получил но этой зачириканный карандашом листик не явлется документом, документов являетя оригинальный лист который был вырван, вот тут тоже самое криминалист может в некоторых случаях(не всегда) определить какой раньше был номер это важно при выяснении исходного номера например на угнанной машине с перебитыми номерами, но после возврата машины владельцу старые номера считаются безвозвратно утерянными так как обычный сотрудник ГИБДД не в состояннии визуально понять что там раньше было и машина перерегистрировалась как бывшая в угоне и делалась вклейка с уже новыми перебитыми номерами, в коррозией тоже самое, даже если криминалисты там что то прочтут толку от этого никакого.

Мне кажется что это можно было решить иначе, вместо того чтобы выдавать влейки с пыстым местом лучше бы разработали какието мероприятия проводимые гдето в специлиазированных предприятиях когда на кузов или раму наносится новый уникальный номер устойчивый в износу и все, тоесть машина была бы с номером только официально нанесенным.

ну да ладно все это разговоры, по факту имеем указ №605 и новый законопроект уже принятый в первом чтении давайте на них и опираться, пока что все плохо, так сказать береги номер с молоду ...

[Zhenis]

В прошедшую пятницу ставил на учет Спортейдж .Так на смотровой площадке про раму даже никто и не вспомнил. Только шильдик под капотом глянули , сравнили номер с техпаспортом. А еще с 1 января мотор приравняли к расходной запчасти. Теперь никто не смотрит номер блока. В графе " номер двигателя" теперь ставят прочерк...Можно ставить любой движок...

[Док]

В прошедшую пятницу ставил на учет Спортейдж .Так на смотровой площадке про раму даже никто и не вспомнил. Только шильдик под капотом глянули , сравнили номер с техпаспортом. А еще с 1 января мотор приравняли к расходной запчасти. Теперь никто не смотрит номер блока. В графе " номер двигателя" теперь ставят прочерк...Можно ставить любой движок...

с двигателем это итак понятно, там влеек итак нет все читается или немотрят уже, а вот с рамой геморой, вопрос не в том что сейчас не сможешь поставить а в том что если купить сейчас с вклейкой то потом через 2-3 года захочешь продать если то уже возможно не сможешь, если проект закона во втором чтении уствердят, в первом чтении он уже прошел будут какоето поправки и потом второе чтение и закон примут поправки думаю коснуться автовазов сделают им какуюнить индульгенцию и чтонить там по поводу каско откорректируют а насчет всего остального не факт что будут что то менять, в этом случае машина будет вечная ни продать ни снять с учета, только в утиль, зачем такая машина нужна? а без вклеек из того что сейчас на рынке есть вариантов нет, все с вклейками...

я пока что решил присматривать что то из других машин в туже цену с полным приводом фиг с ней с рамой тут уж не до этого, без рамы даже проще, нет рамы нет головной боли, к сожалению пока так...

[lutohinai]

В прошедшую пятницу ставил на учет Спортейдж .Так на смотровой площадке про раму даже никто и не вспомнил. Только шильдик под капотом глянули , сравнили номер с техпаспортом. А еще с 1 января мотор приравняли к расходной запчасти. Теперь никто не смотрит номер блока. В графе " номер двигателя" теперь ставят прочерк...Можно ставить любой движок...

А это в Казахстане или в России?

[Zhenis]

А это в Казахстане или в России?

Господа, читая сообщения, иногда обращайте внимание на место дислокации пишущего. Я понимаю, что некоторые прыщавые вьюноши , дабы привлечь к себе внимание , пишут, типа,"...гондурас..." "...пуп земли..." и т.д. Но у меня четко написано - Казахстан!. Я не могу ставить на учет машину в России. И у нас некуда делать вклейки - у нас нет ПТС..Только техпаспорт. Поэтому, если нет номера рамы- пишут коррозия.

[lutohinai]

Господа, читая сообщения, иногда обращайте внимание на место дислокации пишущего. Я понимаю, что некоторые прыщавые вьюноши , дабы привлечь к себе внимание , пишут, типа,"...гондурас..." "...пуп земли..." и т.д. Но у меня четко написано - Казахстан!. Я не могу ставить на учет машину в России. И у нас некуда делать вклейки - у нас нет ПТС..Только техпаспорт. Поэтому, если нет номера рамы- пишут коррозия.

Уточнил, дабы не вводить в заблуждение тех,кто не смотрит на место дислокации

[korol]

а кто скажет что недавно ставил на учет с экспертизой?

[akharin]

Самое интересное что преде всего от этого уже постарадал отечественный автопром и все фирмы которые торгуют кузовами выпущеными на официальных заводах в россии тоесть теперь вся эта продукция скопилась на складах мертвым грузом, скорее всего автоваз напишет предьяву на имя презедента и будут сделаны исключения хотябы временные так сказать переходной период, учитывая что на наших машинах уже через 2 года номера на кузове могут проржаветь, а вот что будет со всеми остальными непонятно...

Автоваз... ГАЗ уже написал своё письмо - с грузовиками-то проблема куда актуальней. А уж какой шорох стоит на форумах УАЗоводов, у которых номер рамы КРАСКОЙ писали - цензурными словами не описать!

Опять же куда крепче всё это врезало по владельцам ранее угнанных машин. Но их интересы и защитить некому.

[Док]

Автоваз... ГАЗ уже написал своё письмо - с грузовиками-то проблема куда актуальней. А уж какой шорох стоит на форумах УАЗоводов, у которых номер рамы КРАСКОЙ писали - цензурными словами не описать!

Опять же куда крепче всё это врезало по владельцам ранее угнанных машин. Но их интересы и защитить некому.

да у них краской написан номер причем те кто попытался написать сам краской их зажопили и вообще проблемы были, ну типа кто то посоветовал типа ты мол возьми и сам напиши краской ну и насоветовал ...

в общем непонятно ничего сейчас с этими законами и будущими репрэссиями, смотрел ходил например машину в хорошем состоянии для своих лет и резина 2 комплекта почти новая и вообще кузов в идеале, но рама косячная варить надо ну это все ерунда если бы не вклейка в ПТС о нечитаемом номере на раме, седня другую машину самотрел в худшем состоянни видно что затасканная уже, но номер вроде цел по словам хозяина, ценник при этом дороже чем на ту что с вклейкой и не потому что у него номер читается а просто хозяин так ценник выставил да еще и летняя резина лысая, загоню на сервис посмотрю что там еще скажут, буду думать...