У кого пружины Опель 16 мм, номер аммо от ТЛК70 ??? Опции

[korol]

в смысле что будет с карданом

попробую на яме вывесить пока, но сдается мне что нормальный угол кардана, но все же проверю

[Sergeigrad]

попробую на яме вывесить пока, но сдается мне что нормальный угол кардана, но все же проверю

Блин , у меня на 215 тапках задок - 90 см. Крестовина звякает, хотя менял ее прошлой осенью, зиму отъездил без проблем, но до арки было 86-87 см, весной поменял пружины на нивские, попа задралась до 90 см и через месяц крестовина стала позвякивать,прадва не постоянно, т.е. в основном со 2 на 3 и почему-то чаще когда на газу ездиешь. Опустить попу можно только подрезав пружины, а мне чтио-то не хочется, т.к. горизонтальной площадки у пружины не будет, но может это и не страшно, Шнивские у меня были подрезанные и ничего.

[korol]

Продолжаю наблюдение: при пустом багажнике зад прыгает на кочках и лежачих полицейских, конечно не как раньше, но всеже. Моржа чуть клюет, но не так как было. Думаю поправимо заменой передних аммо и пружин
Сцука как добиться нормальной динамики на жопу

[nicos]

Сцука как добиться нормальной динамики на жопу

ты эта ... поясни чего хочешь...а то щас флуд начнёться....
я хочу добиться максимально комфортной подвески,хотя бы как на vw-джетта 2и при этом не потерять грузоподьёмность. сейчас как на пустой газели- позвоночник в трусы осыпается

[korol]

ты эта ... поясни чего хочешь...а то щас флуд начнёться....
я хочу добиться максимально комфортной подвески,хотя бы как на vw-джетта 2и при этом не потерять грузоподьёмность. сейчас как на пустой газели- позвоночник в трусы осыпается

Передок кочки, неровности, ментов лежачих проглатывает хорошо, зад жестковат. Подвеска нормальна на грузоподъемность, но на кочках подпрыгивает. Мож пружины надо сменить на более мягкие?

[nicos]

Передок кочки, неровности, ментов лежачих проглатывает хорошо, зад жестковат. Подвеска нормальна на грузоподъемность, но на кочках подпрыгивает. Мож пружины надо сменить на более мягкие?

а с прежними амортизаторами как было?

[korol]

а с прежними амортизаторами как было?

Прежние аммо пружины вообще не чувствовал, на диагоналках маленьких машину раскачивало, как будто их вообще нет, машина на пружинах ездила. Эти аммо раньше хорошо работали с Фобосом, но Фобос просел и стал пробивать

[Sergeigrad]

Продолжаю наблюдение: при пустом багажнике зад прыгает на кочках и лежачих полицейских, конечно не как раньше, но всеже. Моржа чуть клюет, но не так как было. Думаю поправимо заменой передних аммо и пружин
Сцука как добиться нормальной динамики на жопу

Если на ГРАНДЕ амо ТЛС 70 попу не держат, то на коротыше еще хуже будет? Или это всетаки в большей степени зависит от пружин, чем от разницы веса наших спортов????

[Insight]

хз, у меня по заду сейчас 87,5, угол великоват, вибрации и гул до 80 км/ч. Грешу либо на угол, либо на то, что не правильно собрал кардан, когда крестовины менял. Не поставил метки на 1 вилке.

[Sergeigrad]

хз, у меня по заду сейчас 87,5, угол великоват, вибрации и гул до 80 км/ч. Грешу либо на угол, либо на то, что не правильно собрал кардан, когда крестовины менял. Не поставил метки на 1 вилке.

Думаю, что из-за не правильно собранного кардана, у меня 89 см и гула нет.

[Panzer38]

Если на ГРАНДЕ амо ТЛС 70 попу не держат, то на коротыше еще хуже будет? Или это всетаки в большей степени зависит от пружин, чем от разницы веса наших спортов????

Лучше будет!
У Гранда зад тяжелее.
А я вот езжу на МоноМахах от ТЛС80 и пружинах Килен (Opel Omega).

[Sergeigrad]

Лучше будет!
У Гранда зад тяжелее.
А я вот езжу на МоноМахах от ТЛС80 и пружинах Килен (Opel Omega).

Я конечно преклоняюсь перед твоим опытом, но все же. У Вальки стоят опелевские пружины с 16-м прутком , зад тяжелее и получается , что ТЛС 70-и не выдерживают отбой вверх. А у меня пружина НИВЫ с прутком 15 мм и зад легче. Т.е. ты хочешь сказать, что в этой связке определяющую роль играет соотношение пружины и амо? Т.е. у Валентина пружина мощнее и соответственно АМО ТЛС70 не справляються именно с ней, а вес задка не критичен, так?

Так а у тебя как они ведут себя? Килен и ТЛС80.

[Panzer38]

Так а у тебя как они ведут себя? Килен и ТЛС80.

Так же как и у korol`a

Передок кочки, неровности, ментов лежачих проглатывает хорошо, зад жестковат. Подвеска нормальна на грузоподъемность, но на кочках подпрыгивает.

Зато когда едем на дальние расстояния с полной загрузкой - ляпотааа

У Вальки стоят опелевские пружины с 16-м прутком , зад тяжелее и получается , что ТЛС 70-и не выдерживают отбой вверх. А у меня пружина НИВЫ с прутком 15 мм и зад легче. Т.е. ты хочешь сказать, что в этой связке определяющую роль играет соотношение пружины и амо? Т.е. у Валентина пружина мощнее и соответственно АМО ТЛС70 не справляються именно с ней, а вес задка не критичен, так?

Как раз вся проблема в том, что "вес задка" все время разный.
Тут очень сложно найти "золотую середину":
- или грузоподъемность (минус комфорт)
- или комфорт (валкость и минус грузоподъемность)

Опелевские пружины сами по себе более жесткие. Держат бОльшую нагрузку. Но и амортизаторы, чтобы погасить возникающую раскачку, нужны более мощные.
А при этом, при обычной поездке по "обычной" дороге получается табуретка
Зато по лесной колее можно ехать гооораздо быстрее.

[Sergeigrad]

Так же как и у korol`a

Зато когда едем на дальние расстояния с полной загрузкой - ляпотааа
Как раз вся проблема в том, что "вес задка" все время разный.
Тут очень сложно найти "золотую середину":
- или грузоподъемность (минус комфорт)
- или комфорт (валкость и минус грузоподъемность)

Опелевские пружины сами по себе более жесткие. Держат бОльшую нагрузку. Но и амортизаторы, чтобы погасить возникающую раскачку, нужны более мощные.
А при этом, при обычной поездке по "обычной" дороге получается табуретка
Зато по лесной колее можно ехать гооораздо быстрее.

Благодарю за подробности. В принципе такая картина уже в голове сложилась. И у меня Паза 3110 и Нивские передние пружины , так и работают. Когда загружен - едешь нормально, ну на сильных кочках немного подбрасывает, а на пустом подкидывает заметней, и даже если жена с пацанами сзади тоже подкидывает ощутимо. Поэтому я и хочу подобрать амики немного помощнее чем ПЛАЗА 3110 X-DRIVE. И по моим так сказать исследованиям, вернее инфы от вас О ВЕЛИКИЕ СОКЛУБНИКИ, мне должны подойти : либо ПЛАЗА 3110 - в SPORT или EXTREAME. Или ТЛС70 ТОКИСО (от ТЛС80-и наверно будут жестковаты).

Ну вот как-то так

[nicos]

дааа.... озадачили. видимо под мои потребности подходит только пневмоподвеска...

[korol]

Валкость упала, зад трудно прокачать, что не скажешь до установки.
Наверно действительно надо жертвовать толи комфортом, толи грузоподъемностью

[Panzer38]

Благодарю за подробности. В принципе такая картина уже в голове сложилась. И у меня Паза 3110 и Нивские передние пружины , так и работают. Когда загружен - едешь нормально, ну на сильных кочках немного подбрасывает, а на пустом подкидывает заметней, и даже если жена с пацанами сзади тоже подкидывает ощутимо. Поэтому я и хочу подобрать амики немного помощнее чем ПЛАЗА 3110 X-DRIVE. И по моим так сказать исследованиям, вернее инфы от вас О ВЕЛИКИЕ СОКЛУБНИКИ, мне должны подойти : либо ПЛАЗА 3110 - в SPORT или EXTREAME. Или ТЛС70 ТОКИСО (от ТЛС80-и наверно будут жестковаты).

Ну вот как-то так

Поставишь еще более мощные амортизаторы - задняя подвеска (при пустом багажнике) вообще перестанет работать - подбрасывать на кочках будет еще сильнее!

[Sergeigrad]

Поставишь еще более мощные амортизаторы - задняя подвеска (при пустом багажнике) вообще перестанет работать - подбрасывать на кочках будет еще сильнее!

А есть же двухтрубные, ну типа которые работают и вверх и вниз? Если я ничего не путаю, СОБОЛЕВСКАЯ ПЛАЗА именно такая? А какие еще есть ?

[vlad34]

А есть же двухтрубные, ну типа которые работают и вверх и вниз?

любой амо делает машину более жесткой и никак не наоборот, самая мягкая - голая пружина. поэтому скинуть амо, прокатиться, если табуретка, то никаими амо это не вылечить.
(в волго в покрышкино есть стенд для проверки ходовки. он рисует и кривульки по амортизаторам. 500р)

на плазовском форуме я спрашивал про разницу хдрайв-арктика-стандарт. мне ответили:

Арктика и Х-Драйв то же самое.
Стандарт и Арктика одинаковы по геометрическим размерам и характеристикам при стандартных условиях (температура 25 С). Различаются вязкосью амортизаторной жидкости. При больших отклонениях от 25 градусов различие в характеристиках в начале движения ощутимы. Постарайтесь установить амортизаторы одного исполнения.
Диаметр амортизаторов по крашенному цилиндру 45 мм.

запытай их про "е должны подойти : либо ПЛАЗА 3110 - в SPORT или EXTREAME. Или ТЛС7"
думаю ответят.

[Sergeigrad]

любой амо делает машину более жесткой и никак не наоборот, самая мягкая - голая пружина. поэтому скинуть амо, прокатиться, если табуретка, то никаими амо это не вылечить.
(в волго в покрышкино есть стенд для проверки ходовки. он рисует и кривульки по амортизаторам. 500р)

на плазовском форуме я спрашивал про разницу хдрайв-арктика-стандарт. мне ответили:

Арктика и Х-Драйв то же самое.
Стандарт и Арктика одинаковы по геометрическим размерам и характеристикам при стандартных условиях (температура 25 С). Различаются вязкосью амортизаторной жидкости. При больших отклонениях от 25 градусов различие в характеристиках в начале движения ощутимы. Постарайтесь установить амортизаторы одного исполнения.
Диаметр амортизаторов по крашенному цилиндру 45 мм.

запытай их про "е должны подойти : либо ПЛАЗА 3110 - в SPORT или EXTREAME. Или ТЛС7"
думаю ответят.

Да я пытался там зарегится - не вышло , мой эл.адрес в черном списке пишет, почему не понял. А по словам продавца ПЛАЗА 3110 в комплектации SPORT или EXTREAME - СУЩЕСТВУЕТ!!! Но только под заказ, срок исполнения 2-4 недели, цену на данный момент не запрашивал, но думаю +/- как и стандарт. Есть также возможность заказать у них изготовление по твоим размерам и параметрам, но думаю это уже будет гораздо дороже.