 отключение вакума пп, как это сделать правильно |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| отключение вакума пп, как это сделать правильно |
| spongebob |
 Aug 18 2011, 12:33 AM
Сообщение
#1
|
 грязелюбитель  Группа: завсегдатый Сообщений: 110 Регистрация: 2-May 11 Пользователь №: 9,488 место дислокации: жопа мира  |
В ряды спортажеводов я попал недавно , это мой первый внедорожник и когда его покупал был полным чайником. Сейчас перечитав чуть ли не половину форума потихоньку пытаюсь привести машинку в жизнеспособное состояние . В купленой мной машине пред идущий хозяин просто откусил кусачками вакумные трубки за колесом , после поисков куда же эти трубки вкручивались обнаружил что эти отверстия заварены, а хабы просто напросто залочены перекидкой пружины.После такого тюнинга я перепроверяю чуть ли не каждый узел куда мог засунуть свой нос этот колхозник . другим словом его трудно назвать т,к ''косяков'' предостаточно
на форуме попадались методы отключения вакума на бензиновых моторах а про дизеля ничего не нашел, подскажите какую клему и какую трубку отключать  если можно с фотографией, заранее спасибомашинка 2001 г 2,0td европеец -------------------- kia sportage 2001г 2.0 TD
|
   |
 
|
| someone |
Aug 18 2011, 02:58 AM
Сообщение
#2
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 810 Регистрация: 5-April 10 Пользователь №: 7,710 место дислокации: Cпб |
Зачем если все итак давно заглушено? Притом что таким образом мог глушить даже местный дилер.
|
|
|
|
| Acidscorp |
Aug 18 2011, 08:21 AM
Сообщение
#3
|
|
4х4 Группа: свой Сообщений: 11 Регистрация: 7-August 11 Пользователь №: 9,808 место дислокации: Ульяновск |
Никакого колхоза и косяков все правильно было сделано.
|
|
|
|
| spongebob |
Aug 18 2011, 07:47 PM
Сообщение
#4
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 110 Регистрация: 2-May 11 Пользователь №: 9,488 место дислокации: жопа мира |
заглушено на цапфе , а под капотом ничего глушить и отключать не надо?
-------------------- kia sportage 2001г 2.0 TD
|
|
|
|
| CTAC |
Aug 18 2011, 10:29 PM
Сообщение
#5
|
 властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,958 Регистрация: 19-March 08 Из: Пироговские МЫ, центр однако Пользователь №: 4,744 место дислокации: Санкт-Петербург |
Цитата(spongebob @ Aug 18 2011, 07:47 PM)  заглушено на цапфе , а под капотом ничего глушить и отключать не надо? Надо. Найти клапан, посмотреть куда идет трубка (на вакуумный насос) и заглушить ее . Хотя это и не так важно , как на зажигалке. -------------------- |
|
|
|
| ghost |
Aug 18 2011, 10:38 PM
Сообщение
#6
|
 PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
Цитата(spongebob @ Aug 18 2011, 06:47 PM) заглушено на цапфе , а под капотом ничего глушить и отключать не надо? незнаю как именно на дизеле(скорее всего также) , на бензине обычно исчо скидывают клему с вакуумного клапана , отсоединяют трубку от коллектора и глушат... -------------------- |
|
|
|
| spongebob |
Aug 19 2011, 12:10 AM
Сообщение
#7
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 110 Регистрация: 2-May 11 Пользователь №: 9,488 место дислокации: жопа мира |
ладно ,будем искать
-------------------- kia sportage 2001г 2.0 TD
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 16th January 2026 - 10:19 PM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |
