Загорелась лампа подушек безопасности, после мойки Опции

[Dmitry1972]

...и горит уже вторую неделю. Что может быть? Куда сунуть нос и стоит ли? Подозреваю, поскольку лампа загорелась после мойки, что-то залили. Погода - мокрее не бывает, просохло врядли. Что делать, амигос? На сервис без вариантов?

[609]

Когда менял магнитолу, отцепил рулевую подушку от контактного барабана и сдуру завелся.
Лампа не гасла даже после отключения аккума на ночь - потом мне сказали что SRS имеет энергонезависимую память (никакими ухищрениями было не скинуть как обычно проходило с горящим CE).

Сбросили ошибку на сервие - больше не загоралась.
Так что есть подозрение, что если что-то залили и оно уже высохло - поможет только сканер.
Ну а если не высохло... тогда не знаю

[Dmitry1972]

Когда менял магнитолу, отцепил рулевую подушку от контактного барабана и сдуру завелся.
Лампа не гасла даже после отключения аккума на ночь - потом мне сказали что SRS имеет энергонезависимую память (никакими ухищрениями было не скинуть как обычно проходило с горящим CE).

Сбросили ошибку на сервие - больше не загоралась.
Так что есть подозрение, что если что-то залили и оно уже высохло - поможет только сканер.
Ну а если не высохло... тогда не знаю

То есть, таки на сервис? К диагносту, или к электрикам?

[609]

То есть, таки на сервис? К диагносту, или к электрикам?

Да не важно куда.
В любое место где есть сканер с OBD II - где на вывеске есть слово "инжектор".
Попросить считать ошибку и скинуть ее.
Псоледний раз обошлось в 600 ре.

Если не поможет - то к электрикам, искать закоротки-обрывы...

[Dmitry1972]

Ясно, спасибо!

[Dmitry1972]

не могут сканеры связаться с моим блоком подушек. не знаю, что и делать уже. а не диагностируются такие ошибки по миганию лампы?

[Dmitry1972]

Ёлки-палки, братцы, неужели без идей вообще, что это может быть и как бороться? В книжке по Спортику (которая поновее) есть вроде диагностика блока SRC по коду?! Подумываю продавать, а ведь на цене это негативно весьма отразится, скажут -ещё подушки стреляли, доказывай там...

[609]

Ёлки-палки, братцы, неужели без идей вообще, что это может быть и как бороться? В книжке по Спортику (которая поновее) есть вроде диагностика блока SRC по коду?! Подумываю продавать, а ведь на цене это негативно весьма отразится, скажут -ещё подушки стреляли, доказывай там...

Ну а что делать если идей нет?
Я при устаноки магнитолы завел при отключенной подушке от контактного барабана... Погасить сам не смог - гасили на сервисе. SRS штука темная.

[Виктор]

Ёлки-палки, братцы, неужели без идей вообще, что это может быть и как бороться? В книжке по Спортику (которая поновее) есть вроде диагностика блока SRC по коду?! Подумываю продавать, а ведь на цене это негативно весьма отразится, скажут -ещё подушки стреляли, доказывай там...

Мне досталась машина с горящей лампочкой. Подушка была в целости и сохранности (сам проверил). Проверил все цепи. Никаких зацепок! Все в норме было. Долгое время не обращал на нее внимание, но однажды пришлось обратится к "официалам". Заодно попросил погасить лампу подушки. Не тут-то было. Потыркались они своими компьютерами и заявили что не могут подключится к блоку, "возможно он неисправен...". С тем и уехал. Потом купил другой блок на разборке установил (кстати, он стоит внизу в "торпеде", замочить его трудно) и проблема исчезла.
Но не все так просто! У меня стоял бошевский блок. Первый раз на разборке мне дали такой же бошевский блок. С ним было тоже, что и с моим блоком. Горит и не гаснет! Второй раз дали блок от KIA. Пришлось поменять разьем (у бошевского другой). И все пошло!
А мораль сей "басни" такова - если на 14-й ноге диагност. разъема нет напряжения, придется менять блок (или выкручивать лампочку при продаже ). Похоже, бошевские блоки умирают тихо по истечении отведенного им г-ном Бошем срока.

[Dmitry1972]

у меня американец, 3 подушки - сколько же может стоить этот блок?? И достать ли его вообще...

[Виктор]

у меня американец, 3 подушки - сколько же может стоить этот блок?? И достать ли его вообще...

Блок, который я поставил, от KIA, был на три подушки (с "американца"), а у меня одна подушка.
Чтобы он не ругался, на входы блока, куда подключаются другие подушки, пришлось повесить сопротивление 2-3 ом. И все ок!
Лучше поискать на разборках, новые стоят до 1000 зеленых (от exist).

[pgrin]

Блок, который я поставил, от KIA, был на три подушки (с "американца"), а у меня одна подушка.
Чтобы он не ругался, на входы блока, куда подключаются другие подушки, пришлось повесить сопротивление 2-3 ом. И все ок!
Лучше поискать на разборках, новые стоят до 1000 зеленых (от exist).

Когда сибе устанавливал подушку мне попался блок siemens (kia), значит мне повезло.

[Dmitry1972]

А можно ли 3-х подушечный блок заменить на 2-х подушечный, а коленную подушку отключить? Стоит 2-х подушечный почти в 4 раза меньше по exist.ru
Кстати, кажется, говорили мне электрики, что напряжение на диагностической колодке есть у меня вроде от блока подушек. Может, всё-таки и не крякнул блок?

[Виктор]

А можно ли 3-х подушечный блок заменить на 2-х подушечный, а коленную подушку отключить? Стоит 2-х подушечный почти в 4 раза меньше по exist.ru

Конечно! 2-х подушечный блок просто не заметит третьей подушки.
Просто к сведению: в случае необходимости блок должен сработать несмотря ни на что.
Так они (блоки SRS) проектируются.

[Dmitry1972]

Самое поганое в том, что никто из этих диагностов, в том числе в авторизованном техцентре КИА, не может не то что прочесть и стереть ошибку эту, а даже определенно сказать - исправен ли блок, или каюк ему. "маловероятно, что блок неисправен, скорее всего исправен, просто надо прочесть и стереть ошибку, да мы вот не знаем как..." Вот тебе и авторизованный техцентр. Реально хочу проблему устранить, а вот хрена((( Не знаю, что и делать, блок-то покупать, не уверившись, что старый сдох - жаба ноет...

[Михаил.]

в какую диагностическую колодку тыкались?

[Виктор]

Самое поганое в том, что никто из этих диагностов, в том числе в авторизованном техцентре КИА, не может не то что прочесть и стереть ошибку эту, а даже определенно сказать - исправен ли блок, или каюк ему. "маловероятно, что блок неисправен, скорее всего исправен, просто надо прочесть и стереть ошибку, да мы вот не знаем как..." Вот тебе и авторизованный техцентр. Реально хочу проблему устранить, а вот хрена((( Не знаю, что и делать, блок-то покупать, не уверившись, что старый сдох - жаба ноет...

Диагносты не смогли подключится, потому что, скорее всего, на 14-й ноге диагн. разъема нет напряжения. Блок, по неизвестной причине, отключает эту линию диагностики (привет от Роберта Боша!) и зажигает лампу. Поэтому невозможно сделать диагностику и сбросить ошибку. Но при необходимости блок сработает!

в какую диагностическую колодку тыкались?

Тыкатся нужно в колодку под капотом.

[Dmitry1972]

Диагносты не смогли подключится, потому что, скорее всего, на 14-й ноге диагн. разъема нет напряжения. Блок, по неизвестной причине, отключает эту линию диагностики (привет от Роберта Боша!) и зажигает лампу. Поэтому невозможно сделать диагностику и сбросить ошибку. Но при необходимости блок сработает!
Тыкатся нужно в колодку под капотом.

В эту и тыкались. В салонный разъём тоже пихали - та же история. В салонном-то вообще вывод есть от блока?
Уверяли, что есть напряжение на колодке, но выдаёт отсутствие ошибок...

[Виктор]

В эту и тыкались. В салонный разъём тоже пихали - та же история. В салонном-то вообще вывод есть от блока?
Уверяли, что есть напряжение на колодке, но выдаёт отсутствие ошибок...

Странно все это! Блок сигнализирует о проблеме и он же "выдаёт отсутствие ошибок...".
Может это моторные "мозги" выдают отсутствие ошибок, а вы не поняли друг друга или что-то здесь не так?
На салонном 16-ти конт. разъеме, по моей информации, нет этой линии.
Посмотри информацию, может поможет.
 DIAGNOSIS_AIR_BAG.doc ( 128 килобайт ) Кол-во скачиваний: 621

 ___________________SRS___Immo.doc ( 66.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 559

[Dmitry1972]

Большое спасибо! судя по этим документам режим считывания неисправностей SRS по мигающему коду есть. Но каким образом это сделать?? перемыкать что-нибудь в колодке, или нет?