 Полуоси, Взаимозаменяемость. |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| Полуоси, Взаимозаменяемость. |
| Субароид |
 Oct 4 2011, 11:33 AM
Сообщение
#1
|
 грязелюбитель  Группа: вне ранговый Сообщений: 205 Регистрация: 16-February 08 Пользователь №: 4,522 место дислокации: Израиль  |
Собственно срочно нужно знать,чем отличаются задние мосты на дорестайле (до 98г.) и послерестайле (с 98 г.)
То что кол-во шлицев на полуоси разное (вместо 26 на рестайле 28) это я знаю.А что кроме этого? Могу ли я поставить в старый мост новые полуоси,если заменю диффернциал? Если нет,могу ли поменять мост в комплекте?Его крепёжные точки такие же,или нет? --------------------  |
   |
 
|
| Panzer38 |
Oct 4 2011, 01:37 PM
Сообщение
#2
|
 Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Знаю, что рестайлинговые полуоси толще.
Так что, возможно, подшипники (и сальники) другие. -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| 609 |
Oct 4 2011, 01:48 PM
Сообщение
#3
|
 Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Не уверен что получится заменить дифф. Корпуса разного размера и формы - сто пудов. А вот все остальное...
 -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие  Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
| Артем1976 |
Oct 4 2011, 02:12 PM
Сообщение
#4
|
 Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,209 Регистрация: 4-February 11 Из: Калининград Пользователь №: 9,078 место дислокации: Калининград |
А начинка рестайлового дифа (главная пара, например) в дорестайловый корпус дифа не встанет?
-------------------- В разборе корейский америкот, 2000, 2.0 FE, AT, 2WD, короткий
|
|
|
|
| Сашок 495 |
Oct 4 2011, 04:57 PM
Сообщение
#5
|
 властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,605 Регистрация: 19-January 10 Пользователь №: 7,236 место дислокации: г Щелково |
крепление подшипников тоже разные!
-------------------- капля в море!
|
|
|
|
| Субароид |
Oct 4 2011, 09:05 PM
Сообщение
#6
|
|
грязелюбитель Группа: вне ранговый Сообщений: 205 Регистрация: 16-February 08 Пользователь №: 4,522 место дислокации: Израиль |
ОК,значит вариант с полуосями отпадает.А если весь мост поменять,в комплекте?Есть какие то подводные камни?
-------------------- |
|
|
|
| BFGoodrich |
Oct 4 2011, 10:41 PM
Сообщение
#7
|
 не предатель Группа: завсегдатый Сообщений: 3,181 Регистрация: 25-July 07 Из: Москва Пользователь №: 2,931 место дислокации: Москва ЮВАО Люблино |
Если мост в сборе, то подводных камней нет кроме ПЧ главной пары. Главное брать мост в сборе, с тормозными щитами, колодками и барабанами. Единственный ещё момент, не скажу точно, подойдут ли тросики ручника т.к. там несколько разных модификаций самих тросов.
-------------------- |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 1st May 2025 - 09:27 AM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |
