рено дастер Опции

[Watcher]

может хоть жрет поменьше спортяги.
да и для города сойдет.

[serg34]

может хоть жрет поменьше спортяги.
да и для города сойдет.

Там что-то непонятно с аппетитом пока, через пару-тройку месяцев пойдут реальные данные.
Кстати, сегодня ехал за Х-трейлом.У него глушак сзади, как у Дастера под бампером и поперек, только не понял какой модификации Ипонец.

[Petroskoi]

Там что-то непонятно с аппетитом пока, через пару-тройку месяцев пойдут реальные данные.
Кстати, сегодня ехал за Х-трейлом.У него глушак сзади, как у Дастера под бампером и поперек, только не понял какой модификации Ипонец.

Дык, у РД с версией 4х4 ходовка от Х-Трейла

[SATURN_82]

может хоть жрет поменьше спортяги.
да и для города сойдет.

для города обычный логан в 100 раз лучше будет, да и дешевле

[serg34]

Дык, у РД с версией 4х4 ходовка от Х-Трейла

Так а че тогда все прицепились к этому глушаку именно на Дастере?
Его же не позиционируют, как грязелаз, так на дачку-рыбалку сгонять

[alex1966]

Все достаточно спорно, сравнить РД и Спортик можно только поездив на обоих машинах. Имхо я своим Логаном в прошлом году вытягивал Спортик коротыш друга, так что факторов много. По поводу расхода, заявлено вроде 11 литров, будет есть все 13 (в Москве), по трассе расход примерно сопоставим с заявленными.

[Petroskoi]

Так а че тогда все прицепились к этому глушаку именно на Дастере?
Его же не позиционируют, как грязелаз, так на дачку-рыбалку сгонять

Я бы так не сказал. Больше вопросов как раз наоборот - к переднему бамперу

[vlad04sport]

Дык, у РД с версией 4х4 ходовка от Х-Трейла

Кашкая вроде....

[serg34]

Кашкая вроде....

Не, точно Х-трейла, а вот насколько в полном объеме, тут уже пока вроде загадка.

[Petroskoi]

Кашкая вроде....

Взято с форума\сайта РД владельцев:
"Система полного привода позаимствована у Ниссан. Таким образом, Дастер получает хорошо зарекомендовавшую себя трансмиссию.

На выбор водителя система может работать в трех режимах:

1. Только передний привод (2х4) - данный режим подразумевает использование только переднего привода и рекомендуется на хороших покрытиях в сухую погоду, позволяя экономить топливо и немного выигрывать в разгоне и максимальной скорости.

2. Режим AUTO - предназначен для предоставления наилучшего сцепления и управляемости в любых ситуациях. В базовом режиме автомобиль остается переднеприводным но при потере сцепления муфта перераспределяет до 50% крутящего момента на заднюю ось.

3. Режим LOCK -режим блокировки электромагнитной муфты при котором момент распределяется между осями. Рекомендуется на"тяжелых" покрытиях, таких как снег, грязь, песок, брод, колея. Используется на небольших скоростях.
Подробнее о работе системы полного привода Ниссан на примере X-Trail: ...." (с) http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=816

[vlad04sport]

Не, точно Х-трейла, а вот насколько в полном объеме, тут уже пока вроде загадка.

Как Х-треил ездит по полю по тракторной дороге, где спортяга идет без проблем, видел. Хорошо едет. Но на кукане. потом ышшо прикалывались, что претензию пиши, типа роботов не поставили....

[serg34]

Как Х-треил ездит по полю по тракторной дороге, где спортяга идет без проблем, видел. Хорошо едет. Но на кукане. потом ышшо прикалывались, что претензию пиши, типа роботов не поставили....

Так он не для трактрной дороги, да и спортяга в стоке так себе, а зимой на заднем тоже как-то уже непривычно.

[Watcher]

Так он не для трактрной дороги, да и спортяга в стоке так себе, а зимой на заднем тоже как-то уже непривычно.

а зимой на заднем весело)))) если машину поймать успеешь. еще после перднего привода пересел XDD

по РД ждем к осене базу данных.
Но вот спортягу менять на него не шибко хочется. кста кашкайка пошумнее будет коротыша америкоса да и стойки в круг на 50 тысячах полетели. Хотя авто активно ушатывалось предыдущим владельцем насколько я знаю

[SATURN_82]

а зимой на заднем весело)))) если машину поймать успеешь. еще после перднего привода пересел XDD

во-во, у меня до спортяги были тока переднеприводные и могу сказать, что не был сильно шокирован поведением спорта. Иногда даже спецом по свежевыпавшему снегу на ЗП в поворотах поддаю газку - заносы красивые такие получаются.

Но вот спортягу менять на него не шибко хочется. кста кашкайка пошумнее будет коротыша америкоса dumai.gif да и стойки в круг на 50 тысячах полетели. Хотя авто активно ушатывалось предыдущим владельцем насколько я знаю

а я вот думаю заменой моему спорту в будущем (не сильно далеком) будет... второй спорт или "туксан", но обязательно с автоматом и наверно тока с передним приводом. При моих требованиях к авто клиренс важнее ПП.

[коротышка]

Взято с форума\сайта РД владельцев:
"Система полного привода позаимствована у Ниссан. Таким образом, Дастер получает хорошо зарекомендовавшую себя трансмиссию.

На выбор водителя система может работать в трех режимах:

1. Только передний привод (2х4) .

2. Режим AUTO

3. Режим LOCK
Подробнее о работе системы полного привода Ниссан на примере X-Trail: ...." (с) http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=816

Саша, тема про Дастер просто ХИТ, зачитываюсь! Но чувствую что то напоминает, старое наше..... Вспомнил-фильм "Самая обоятельная и привлекательная"

Похоже что ты себя сам уговариваешь!

Хотя конечно молодца что новую думаешь брать, но я считаю что цель производителя современного (любого) авто - это выемка денег у населения. Обслуживание и стоимость з/ч будут только РАСТИ!

Салоны с харизмой (духом) были только до 2000 года, подвески все сложней, электроника и хваленноые технологии изготовления кузовов - все только для содержания армии ОБСЛУГИ, т.е продованов и сервисов.

А так конечно прокатился бы на будущей твоей машинке

[Insight]

Каждый день вижу 3 дастера. Комплектации не знаю. На светофоре вместе стоим после выезда со двора. Второй вижу места работы постоянно, едет на встречу с утра. Третий с работы на окружной. 2 синих, 1 коричневый.
Что-то он мне надоедать уже начал
ЗЫ:Сидя в своей машине(3 см лифт), я прекрасно вижу его крышу, как и любой пузотерки

[serg34]

Саша, тема про Дастер просто ХИТ, зачитываюсь! Но чувствую что то напоминает, старое наше..... Вспомнил-фильм "Самая обоятельная и привлекательная"

Похоже что ты себя сам уговариваешь!

Хотя конечно молодца что новую думаешь брать, но я считаю что цель производителя современного (любого) авто - это выемка денег у населения. Обслуживание и стоимость з/ч будут только РАСТИ!

Салоны с харизмой (духом) были только до 2000 года, подвески все сложней, электроника и хваленноые технологии изготовления кузовов - все только для содержания армии ОБСЛУГИ, т.е продованов и сервисов.

А так конечно прокатился бы на будущей твоей машинке

А чего тут душой кривить? Мы все всегда пытаемся себя уговорить, если денег не хватает.
Если бы, то я бы конечно " больших по пять рублей", ну а так "только по три , но маленьких" А вдруг по волшебству за три, как по пять?

[коротышка]

А чего тут душой кривить? Мы все всегда пытаемся себя уговорить, если денег не хватает.
Если бы, то я бы конечно " больших по пять рублей", ну а так "только по три , но маленьких" А вдруг по волшебству за три, как по пять?

Ну да полюбить то чего еще не пробывал сложно.
Но когда любовь ( к машине) накроет, то уже не на что не обращаешь внимания. Я блейзер когда покупал даже проехаться на нем забыл

Да вот еще...это наверное болезнь , но мне нравиться крьтить его гайки. Поражает кондовость деталей.


100% соглашусь с тем что НОВУЮ готов только заливать бенз и омывайку (мыть не согласен - новая должна обладать совершенной аэродинамикой, чтоб не пачкалась)

ЗЫ к майским родственники должны приехать на Сандеро новом, посмотрю....думаю уровень один с Дастером, может есть в них новых чего притягательного, оценю. Мож я зря такой критичный к новью .

[serg34]

Вот любительское видео с Украины.
Может кто что интересного для себя увидит.
Смотреть на перемотке, много "воды".
ТЫНЦ

[vlad04sport]

А вдруг по волшебству за три, как по пять?

Вроде большенький уже неужели в сказки веришь? я в Логана катался как пассажир такси в изрядном под-шофе. Места хватает, больше ничего сказать не могу. Спортяга тоже морально устарел. Я хожу в 3 соснах: колеос-скросер-мицу ASX. Пыльник совсем не хочу. Ну и Рекстон разглядываю... Все эти авто на вторичном рынке никакие, а вот пыльник будет востребован, если уж совсем не понравился имхо.

Но для себя я дастера не хочу, а из перечисленного - скросер понравился, но такой комплектации как я бы хотел - не существует.... У всех с комплектацией большие вопросы.