 Экспедиция "Весна 2013" - Казахстан, 2000 км, 600 бездора. |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| Экспедиция "Весна 2013" - Казахстан, 2000 км, 600 бездора. |
| Просто_Человек |
 Apr 5 2013, 10:07 AM
Сообщение
#1
|
 Обитатель грязи!  Группа: завсегдатый Сообщений: 1,047 Регистрация: 21-November 08 Из: Алмата Пользователь №: 5,742 место дислокации: Алматы  |
Привет камрады.
Решил запостить тут тоже. Те кто читал на драйве, уже знают, те кто не читал, пойдут читать  Вообщем вставлю я сюда интро, чтобы не нагружать форум фотками и текстами. Кому будет интересно зачтут на драйве. Вот и вернулся я с изнурительной, опасной и очень захватывающей экспедиции, под негласным названием "Весна 2013". Решили открыть сезон по серьёзному и рюхнуться в грязь по самое нихачу Маршрут был очень интересным сначала, и еще более интересным в течении Таким наш маршрут должен был быть:  Получился же он немного другим…  Как видно он стал более длинным… и проходил далеко от воды… На то были свои причины… О них вы узнаете в подробном отчете  В этой экспедиции были и тяжелое бездорожье, и броды, и соланчаки, и поломки, и дикие животные… ит.д. Было очень весело. Изначально маршрут должен был уложиться в 5 дней, уложился в 7. Дорога была очень сложной. Пару кадров для затравки.       Соженно 280 литров бензина Пройдено 1900 км (600 бездорожья) Участники экспедиции: 2 машины 4 человека 1 собака Чтиво: Экспедиция "Весна 2013" — интро Экспедиция "Весна 2013" — Часть 1 Экспедиция "Весна 2013" — Часть 2 Экспедиция "Весна 2013" — Часть 3 Экспедиция "Весна 2013" — Часть 4 Экспедиция "Весна 2013" — Часть 5 Экспедиция "Весна 2013" — Часть 6 Экспедиция "Весна 2013" — Часть 7 Экспедиция "Весна 2013" — Часть 8 (Заключение)       -------------------- Спортяга 2х литровый 16 клап. мех, 1996 года.
кореец дорестайл лифт перед мерсопружины от w140 S600 + monroe adventure, зад пружины от омеги + мономаксы, Marshall KL71 30x9.5 r15 на сузуковских штамповках, сибишка, багажник, самодел рейлинги, защита (двиг+коробка), гена на 90 а\ч от мерседеса, машина для экспедиций. Машина Чемпион кубка Любительского ралли в Казахстане, в классе SUV. Drive2 |
   |
 
|
| korol |
Apr 5 2013, 10:12 AM
Сообщение
#2
|
 чем круче джип,тем дальше идти за трактором Группа: завсегдатый Сообщений: 10,452 Регистрация: 15-August 10 Из: волгоград Пользователь №: 8,249 место дислокации: волгоград |
от Талды-Кургана далеко были?
-------------------- Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин,газ
сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные бодик 2,5" капролон Хабы АмисА. Квайф-зад, АмисА-перед. Корзина+люстра. Корзина -бокс 500 л. Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16 BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0 Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000. Редуктора 4,77 РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957 |
|
|
|
| Просто_Человек |
Apr 5 2013, 10:14 AM
Сообщение
#3
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,047 Регистрация: 21-November 08 Из: Алмата Пользователь №: 5,742 место дислокации: Алматы |
проезжали через него.
По другому никак в Алмату не попасть, только через Талдык.-------------------- Спортяга 2х литровый 16 клап. мех, 1996 года.
кореец дорестайл лифт перед мерсопружины от w140 S600 + monroe adventure, зад пружины от омеги + мономаксы, Marshall KL71 30x9.5 r15 на сузуковских штамповках, сибишка, багажник, самодел рейлинги, защита (двиг+коробка), гена на 90 а\ч от мерседеса, машина для экспедиций. Машина Чемпион кубка Любительского ралли в Казахстане, в классе SUV. Drive2 |
|
|
|
| Panzer38 |
Apr 5 2013, 11:22 AM
Сообщение
#4
|
 Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Настоятельно рекомендую слить масло из мостов. Наверняка туда попала вода.
Я после Кольского три раза масло менял, пока остатки эмульсии вымылись... Ну и сделать профилактику передним приводам - хабам, ступицам.. -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| Просто_Человек |
Apr 5 2013, 11:34 AM
Сообщение
#5
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,047 Регистрация: 21-November 08 Из: Алмата Пользователь №: 5,742 место дислокации: Алматы |
естессно! Но так как машина щас встает на долгое время на переброску кузова, все это делать я буду уже после переброски... думаю в статичном состоянии не сильно навредит машине.
Хотя после Осени 2012, где я тоже проезжал не мало бродов, воды не было в мостах. А что, когда едешь сапуны разве пропускают? -------------------- Спортяга 2х литровый 16 клап. мех, 1996 года.
кореец дорестайл лифт перед мерсопружины от w140 S600 + monroe adventure, зад пружины от омеги + мономаксы, Marshall KL71 30x9.5 r15 на сузуковских штамповках, сибишка, багажник, самодел рейлинги, защита (двиг+коробка), гена на 90 а\ч от мерседеса, машина для экспедиций. Машина Чемпион кубка Любительского ралли в Казахстане, в классе SUV. Drive2 |
|
|
|
| Panzer38 |
Apr 5 2013, 12:19 PM
Сообщение
#6
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(Просто_Человек @ Apr 5 2013, 11:34 AM)  естессно! Но так как машина щас встает на долгое время на переброску кузова, все это делать я буду уже после переброски... думаю в статичном состоянии не сильно навредит машине. Хотя после Осени 2012, где я тоже проезжал не мало бродов, воды не было в мостах. А что, когда едешь сапуны разве пропускают? Когда долго едешь "по суху" - мосты нагреваются (и очень сильно - до 100 град  ). Когда въезжаешь в воду - мосты резко охлаждаются и вода может засосаться через сальники и сапун внутрь чулка моста.С передними приводами\ступицами все печальнее - там много сальников и вода неизбежно попадает внутрь ступицы, к подшипникам. И если после брода постоянно ездить - вода постепенно выпарится, а перемешивающаяся смазка не даст заржаветь подшипникам\сепараторам. А вот если встать надолго - вода внутри подшипников сделает свое "ржавое" дело. -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 15th July 2025 - 10:49 PM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |
