Дезинфекция кондея Опции

[acTpo]

Зимой кондей включал только на 3-4 минуты, чтобы поддержать работоспособность. Начались теплые весенние дни, включил однажды кондей минут на 20, пока ехал с работы, причем несильно совсем, на малых оборотах. Через два дня слег на неделю с постоянной и почти не сбиваемой температурой 39, опухшим горлом и кашлем, без каких-либо симптомов простуды и прочего. Никогда ТАК долго не болел подобными болячками, даже воспаление легких когда-то перенес легче. Врачи сказали - что-то вирусное. Ну да ладно, особо не связывал это с кондеем. На майских поехали в Выборг с женой - после включения кондея через несколько минут знакомо защипало горло. Вырубил, начал гуглить.

В общем, решил продезинфицировать. По советам в сети купил баллончик ликвимолевского аэрозоля-дезинфектора. Дальше вопрос - куда его вдувать? В сети мануалов разных много, кто пишет - дуть в воздуховоды забора воздуха в печку, кто пишет - в режиме рециркуляции в ноги водителю - там забор воздуха идет. Непонятно. И в книжке, как назло, даже нормальной схемы печко-кондея нету, только принципиальная схема работы...

Может кто делал подобное? Куды этот баллон впрыскивать-та? Эксприменты по косарю за баллончик ставить как-то не хочется...

[Ермыч]

Сам уже посмотрел. Снял бардачёк, снял пластиковую рамку, что вокруг бардачка, разомкнул пять клипс, соединяющих верхнюю часть кожуха вентилятора и теплообменника, и отжал верхнюю часть от нижней. Увидел, что мой теплообменник находится в идеально чистом состоянии - как новый, никакого мусора там нет. В принципе врезать лючок для установки воздушного фильтра и прочистки кожуха можно без проблем. Планку под бардачком, которая будет мешать, можно отрезать и сделать съёмной на винтах. Только вот перед самым теплообменником, там именно где может и должен быть установлен фильтр, стоит какая то болванка в виде большого круглого конденсатора. Она будет реально мешать. Что это такое и можно ли её отодвинуть от теплообменника на пару сантиметров - не знаю. Сдаётся мне, что именно этот "конденсатор", прилегающий к теплообменнику, и служит для реакции на температуру теплообменника и периодического о отключения муфты компрессора.

Не знаю откуда и каким образом все умудряются грязи в теплообменник через вентилятор набивать? Почти двадцать лет машине и там всё совершенно чисто. Через щель, прямо на теплообменник распылил пену из баллона для очистки и дезинфекции автокондиционера - через дренаж конденсата слилась совершенно чистая промывочная жижка...

Сегодня встретил незнакомого парня на Спортаже коротыше, стал его расспрашивать. Так у него Спортаж 1993 года и кондиционер работает отлично без всяких прочисток и ремонтов.

[Антон14]

Не знаю откуда и каким образом все умудряются грязи в теплообменник через вентилятор набивать? Почти двадцать лет машине и там всё совершенно чисто. Через щель, прямо на теплообменник распылил пену из баллона для очистки и дезинфекции автокондиционера - через дренаж конденсата слилась совершенно чистая промывочная жижка...

А ты просвечивал соты фонариком? Смотрел что в дренаже скопилось? Внешне всё более-менее чисто. А вот внутри соты забиты войлоком. Я дул воздухом давлением 10 очков, из дренажа вылетали куски листьев. А из сот войлок. И то, в сотах ещё много осталось.

[Ермыч]

А ты просвечивал соты фонариком? Смотрел что в дренаже скопилось? Внешне всё более-менее чисто. А вот внутри соты забиты войлоком. Я дул воздухом давлением 10 очков, из дренажа вылетали куски листьев. А из сот войлок. И то, в сотах ещё много осталось.

Ну я же не слепой - всё фонарём просвечивал. Нет там ни "войлока" ни листьев. Ну написал же, что через дренаж очиститель совершенно чистый сливался. Тут были утверждениям типа - "открываю кожух и ахнул - там натуральная помойка, всё забито грязью и листьями". Вот я относительно таких писал.

Ну вообще то у нас действительно не много тополиного пуха. Может от него у Вас "войлок"?