Пружины и амортизаторы на гранд? Опции

[himon-tazovod]

Так стоп, у меня сейчас корма норм задрана, стоят от опеля пружины только без проставки от нексии (простаки стоковые стоят), а спереди просто поставил усиленные пружинки.
После лифта зада надо сход развал делать?

P.S.
Подвеской доволен очень очень очень

У меня собственно проставки тоже штатные.
Пружины от опеля разные бывают. Номерок уточните пожалуйста.
После лифта зада 100% ушёл кастор ближе к нулю (уменьшился в общем), но это штатными регулировками скорее всего до конца выправить не получится (всё зависит от разницы высоты зада по отношению к высоте переда). Схождение тоже могло немного уйти. А если перед поднялся после замены передних пружин, то и развал в плюс уехал, и сход ушёл.

пока с клиентом кушали пыльник сам поменялся ???)))

cladsl, полчаса на перекус (чай + рулет из курицы с хлебом). Если навести мышку на фотки, которые я не обрезал, то последние 6 цыфр это ЧЧ:ММ:СС. Можете проверить

[korol]

Я тоже делал в свободное время. Первый кронштейн сделал с 13:00 до 16:30, пока ждал клиента на замену пыльника шруса шевроле круз, затем мы с клиентом покушали, и второй кронштейн приделал с 18:00 до 19:30.

тут 1 час ушел с перекурами и хай джеком

[himon-tazovod]

тут 1 час ушел с перекурами и хай джеком

Переходник от нексии я так понимаю сверху аморта крепится? Если да, то мне вовсе не жаль потраченного времени. Ведь при переваривании нижнего крепления срезается совсем ненужный, торчащий вниз кусок моста, которым можно например за пенёк зацепится как следует. Ну в общем думаю моя мысль ясна.

[korol]

Переходник от нексии я так понимаю сверху аморта крепится? Если да, то мне вовсе не жаль потраченного времени. Ведь при переваривании нижнего крепления срезается совсем ненужный, торчащий вниз кусок моста, которым можно например за пенёк зацепится как следует. Ну в общем думаю моя мысль ясна.

нет. нижний братский кронштейн

[himon-tazovod]

нет. нижний братский кронштейн

В общем жду фотоотчёт. Так к сожалению не пойму о чём речь. Нижний штатный кронштейн срезается? Или в штатное нижнее ухо прикручивается кронштейн от нексии?

[korol]

В общем жду фотоотчёт. Так к сожалению не пойму о чём речь. Нижний штатный кронштейн срезается? Или в штатное нижнее ухо прикручивается кронштейн от нексии?

прикручивается.

[himon-tazovod]

прикручивается.

Ну как вариант, когда надо побыстрому и нет сварки, вполне хорошее решение. Пожалуйста, если Вас не затруднит, сделайте фотки, и выложите их сюда. Ну и номерок детали нексии, и как её искать в экзисте, тоже пожалуйста напишите.

[cladsl]

cladsl, полчаса на перекус (чай + рулет из курицы с хлебом). Если навести мышку на фотки, которые я не обрезал, то последние 6 цыфр это ЧЧ:ММ:СС. Можете проверить

да я ж шучу... просто в цепочке событий нет звена замены пыльников )))

нет. нижний братский кронштейн

чёта я тож про братский кронштейн ничё не найду... а много же кто делал... писали и фоток куча была )))

[himon-tazovod]

да я ж шучу... просто в цепочке событий нет звена замены пыльников )))

чёта я тож про братский кронштейн ничё не найду... а много же писали и фоток куча была )))

В цепочке событий приваривания кронштейнов амортизатора спортэйдж действительно нет звена замены пыльников )))

Я вот удивляюсь этому форуму. Существует он давно. А FAQ совершенно не наполнен. Такие вещи, как братские кронштейны от нексии, проставки от нексии, и прочие готовые решения должны там быть, чтобы не искать по всему форуму то, что когда-то попадалось на глаза. Порой приходится часами глаза портить, чтобы что-то найти.

[cladsl]

Я вот удивляюсь этому форуму. Существует он давно. А FAQ совершенно не наполнен. Такие вещи, как братские кронштейны от нексии, проставки от нексии, и прочие готовые решения должны там быть, чтобы не искать по всему форуму то, что когда-то попадалось на глаза. Порой приходится часами глаза портить, чтобы что-то найти.

тада фак будет размером с форум... и глаза придёца портить там )))

[himon-tazovod]

тада фак будет размером с форум... и глаза придёца портить там )))

Да не, форум на 99% состоит из флуда и оффтопа. 1% поместить в FAQ и дело в шляпе.

[korol]

сфоткаю. у меня аммо от крузака, а если родные оставлять, то наверно и болгарить не нужно будет.

[Panzer38]

Так стоп, у меня сейчас корма норм задрана, стоят от опеля пружины только без проставки от нексии (простаки стоковые стоят), а спереди просто поставил усиленные пружинки.
После лифта зада надо сход развал делать?

P.S.
Подвеской доволен очень очень очень

Нет. Надо только посмотреть, чтобы задний мост был по центру машины.

пока с клиентом кушали пыльник сам поменялся ???)))

Вы кушали пыльник???

[himon-tazovod]

Нет. Надо только посмотреть, чтобы задний мост был по центру машины.

Вы работали на развале?

[Panzer38]

Вы работали на развале?

На развале не работал - я имел дело с "опелевскими" пружинами.
Понятно, что если поднимать только задний мост, кастор спереди уйдет, но на сколько?
При лифте сзади в 7 см (а примерно столько дает установка "опелевских" пружин), продольный угол наклона кузова изменится менее чем на 2 градуса:

tgA = "высота лифта" / "база" = 70 / 2650 = 0.03 (при этом tg 2* =0.0349)

СтОит из-за этого заморачиваться?

Может, подождать до момента лифтовки передней подвески и уже тогда все сделать?

[himon-tazovod]

На развале не работал - я имел дело с "опелевскими" пружинами.
Понятно, что если поднимать только задний мост, кастор спереди уйдет, но на сколько?
При лифте сзади в 7 см (а примерно столько дает установка "опелевских" пружин), продольный угол наклона кузова изменится менее чем на 2 градуса:

tgA = "высота лифта" / "база" = 70 / 2650 = 0.03 (при этом tg 2* =0.0349)

СтОит из-за этого заморачиваться?

Может, подождать до момента лифтовки передней подвески и уже тогда все сделать?

Соответственно и кастор уменьшится "менее чем на 2 градуса". Только из-за кастора конечно заморачиваться смысла нет. Но, представьте себе, у человека допустим развал был по +50 минут ( как тут на форуме любят), и он поднял зад на 7 см. Вопрос: что станет со схождением? К тому же, как я понял, он поставил на перед усиленные пружины. Соответственно перед мог подняться. Когда подымается перед, развал спортажа уходит ещё в плюс. Схождение тоже уходит в плюс. По этому, проверка углов установки колёс обязательна, если машина ездит и по асфальту. Если только грязь, то можно ничего не делать.

[Panzer38]

Соответственно и кастор уменьшится "менее чем на 2 градуса". Только из-за кастора конечно заморачиваться смысла нет. Но, представьте себе, у человека допустим развал был по +50 минут ( как тут на форуме любят), и он поднял зад на 7 см. Вопрос: что станет со схождением? К тому же, как я понял, он поставил на перед усиленные пружины. Соответственно перед мог подняться. Когда подымается перед, развал спортажа уходит ещё в плюс. Схождение тоже уходит в плюс. По этому, проверка углов установки колёс обязательна, если машина ездит и по асфальту. Если только грязь, то можно ничего не делать.

Насчет усиленных передних пружин - если это то, что продается именно на наш Спортаж, под видом "усиленных", то при их установке прирост просвета под передним мостом составляет всего лишь 1 - 2 см.
Например, у меня передок поднялся всего на 1 см, когда я поставил усиленные спортажевские пружины от Lesjofors
А так - делать сход\развал или нет - личное дело каждого.

[Kontra001]

По поводу проставок - мне их хватило всего на пару недель - на поездку по Карелии. Продавило пружинами. Правда, пружины были Kilen 60770

У меня такие стоят, на них жигулевские чашки и пружины нивские зад. резанные на два витка. Проставку резал по чашке. Результатом доволен, пружина удлинилась, по сравнению со штатной, ход стал больше

[Panzer38]

.... ход стал больше

А вот это спорное утверждение

- Сколько витков пружины осталось?
- Какая толщина прутка?
- Какова длина пружины в свободном состоянии?

А вообще, если правильно - ход подвески определяется не пружиной, а амортизатором

[korol]

кто что катает щас на заду?у меня 60770, в городе чет чувствую жестко, все в кузов долбит, на бездоре нравится. Ставил добинсоны, в городе норм, на бездоре слабовато.