 ВОПРОС НОВИЧКА,, все вопросы по лифту |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| ВОПРОС НОВИЧКА,, все вопросы по лифту |
| шурале56 |
 Sep 30 2016, 08:33 AM
Сообщение
#681
|
 - Группа: завсегдатый Сообщений: 5,033 Регистрация: 3-September 09 Из: - Пользователь №: 6,622 место дислокации: Оренбург  |
Цитата(Maklay @ Sep 30 2016, 05:08 AM)  Доброго времени суток, форумчане. Гуляя по просторам Сети наткнулся на файлик с техническими характеристиками различных амортов для крузеров (в том числе для лифтовки). спешу с Вами поделиться. Если подобное что то было, то прошу удалить данное сообщение. Вложение в формате excel Спасибо, полезно. Можно в FAQ. Еще б про Boge инфу раздобыть и туда добавить -------------------- Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
|
   |
 
|
| Maklay |
 Oct 10 2016, 02:34 AM
Сообщение
#682
|
|
Всепроходимец  Группа: завсегдатый Сообщений: 86 Регистрация: 20-January 10 Пользователь №: 7,242 место дислокации: Воронеж |
Цитата(Maklay @ Sep 30 2016, 04:08 AM) Доброго времени суток, форумчане. Гуляя по просторам Сети наткнулся на файлик с техническими характеристиками различных амортов для крузеров (в том числе для лифтовки). спешу с Вами поделиться. Если подобное что то было, то прошу удалить данное сообщение. Вложение в формате excel Обновление файла: добавлены размеры пружин по нашемаркам добавлены параметры пружин Kilen добавлены размеры штатных амортов (по каталогу TRW) Сообщение отредактировал Maklay - Oct 12 2016, 03:28 AM Прикрепленные файлы -------------------- 2004, 4WD, МКПП, Калинин-град, коротыш, Dunlop Grandtrek AT3 LT 235*75/15; К751СК
|
|
|
|
| Sitroman |
Sep 26 2017, 11:54 PM
Сообщение
#683
|
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 20 Регистрация: 1-December 14 Из: Зеленоград Пользователь №: 13,805 место дислокации: Зеленоград |
Всем Доброго! Лифтанул задок проставками от Нексии по 2 с каждой стороны стандартных пружин, плюс поставил аморты новые те что немного длинее стандарта(но не газомасло как стояли, а масло) Kayaba 444106! Собрал, опустил, с одной стороны пружину сдавило так что и лифта как не бывало! С другой вроде нормуль поднялось! покатался, поставил на место поровнее, но видно что пружины больше сжаты чем было до лифта!
Сам склоняюсь к вариантам: 1. Пружины просевшие и до этого их держали( хоть и убитые) газомасляные аморты! Сейчас их сдавливают дополнительно новые масляные! 2. Не ослаблял сайлент блоки! Что подскажите господа? -------------------- Sport&ge J& 2002г АКПП
|
|
|
|
| Panzer38 |
Sep 27 2017, 06:01 PM
Сообщение
#684
|
 Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(Sitroman @ Sep 26 2017, 10:54 PM) Всем Доброго! Лифтанул задок проставками от Нексии по 2 с каждой стороны стандартных пружин, плюс поставил аморты новые те что немного длинее стандарта(но не газомасло как стояли, а масло) Kayaba 444106! Собрал, опустил, с одной стороны пружину сдавило так что и лифта как не бывало! С другой вроде нормуль поднялось! покатался, поставил на место поровнее, но видно что пружины больше сжаты чем было до лифта! Сам склоняюсь к вариантам: 1. Пружины просевшие и до этого их держали( хоть и убитые) газомасляные аморты! Сейчас их сдавливают дополнительно новые масляные! 2. Не ослаблял сайлент блоки! Что подскажите господа? Амортизаторы НИЧЕГО НЕ ПОДНИМАЮТ И НЕ ОПУСКАЮТ.  Опускают и поднимают исключительно ПРУЖИНЫ. Чудес не бывает. Для измерения "высоты" подвески надо выбрать горизонтальную и ровную площадку. Тогда результат будет верным. Как определил что пружины "сильнее сжались"? Как измерял? -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| Sitroman |
Sep 27 2017, 08:27 PM
Сообщение
#685
|
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 20 Регистрация: 1-December 14 Из: Зеленоград Пользователь №: 13,805 место дислокации: Зеленоград |
Panzer38! Определял не самым точным способом - визуальным!) По ощущениям что сильнее! Получается чуть перекос и одна сторона сжимается до расстояния как без лифта было! Раньше такого не было эффекта!
Но вот если аморты новые масляные, которые работают на сжатие, а пружины дохлые, то эти самые аморты могут и не давать им выпрямлятся! Так уже думаю пружинки взять новые, наверно Фобос побюджетнее, для коротыша больше наверное и не надо! Тем более планирую их также с проставками установить! Аналогов мне никаких автозапчасти не предлагают в замен стандарта! Конечно жестче то не хотелось бы! Сообщение отредактировал Sitroman - Sep 27 2017, 08:33 PM -------------------- Sport&ge J& 2002г АКПП
|
|
|
|
| Sitroman |
Sep 27 2017, 08:38 PM
Сообщение
#686
|
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 20 Регистрация: 1-December 14 Из: Зеленоград Пользователь №: 13,805 место дислокации: Зеленоград |
Вот еще интересное нашел по перекосу: http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...=300&p=170332&#
-------------------- Sport&ge J& 2002г АКПП
|
|
|
|
| Messir |
Sep 27 2017, 08:52 PM
Сообщение
#687
|
 Бродячий сисадмин Группа: завсегдатый Сообщений: 1,201 Регистрация: 14-March 11 Из: Одесса Пользователь №: 9,253 место дислокации: Одесса |
Сайленты перед изменением высоты (лифтом) распускать обязательно.
Чем ставить проставки (тем более две), ИМХО лучше поставить пружины от Зафиры. Есть в двух вариантах - усиленные и стандарт. Высота 305мм (стоковые 265), так что получите как раз разницу на высоту проставок. Нексиевские проставки проминаются со временем и есть риск потерять пружину. Вот как-то так... -------------------- Истинную цену живого человеческого общения начинаешь понимать, только глядя на счета от провайдера....
 SPORTАGE GRАND 2000 г.в. (Кореец), Двиг 2.0 бензин, АКПП, хабы Амиса, удлиненные вилки (перед), пружины Опель Зафира (зад) (Погиб смертью храбрых) С 01.11.2016 - SsangYong Kyron 2008, 2.0 турбодизель, АКПП (small lift - 50mm). |
|
|
|
| Andrey832 |
Sep 28 2017, 08:18 PM
Сообщение
#688
|
 Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 927 Регистрация: 28-March 08 Из: Москва Пользователь №: 4,841 место дислокации: Москва Tushino |
Цитата(Messir @ Sep 27 2017, 07:52 PM) Сайленты перед изменением высоты (лифтом) распускать обязательно. Чем ставить проставки (тем более две), ИМХО лучше поставить пружины от Зафиры. Есть в двух вариантах - усиленные и стандарт. Высота 305мм (стоковые 265), так что получите как раз разницу на высоту проставок. Нексиевские проставки проминаются со временем и есть риск потерять пружину. Вот как-то так... Поддержу Славу по всем пунктам.  Ну, а коле вспомнили нашу давнюю перепалку, то советую смотреть передние стойки,- машина-то "рамная"! -------------------- Sportage Grand 2005, bordo, лифт подвески 60мм-сзади, 30мм-спереди,но при 100 кг шмурдяка в багажнике(постоянно) смотрится ровно! Кама-Пилигрим 235\75\15 на Кристе спереди и на Виком106 сзади круглогодично.
+7 916 607 3858 |
|
|
|
| Sitroman |
Sep 30 2017, 02:33 PM
Сообщение
#689
|
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 20 Регистрация: 1-December 14 Из: Зеленоград Пользователь №: 13,805 место дислокации: Зеленоград |
Произвел замеры: слева задняя пружина 260мм, справа 255! Пружины с непостояным витком, от 9 до 14мм!
Поднял полностью зад машины, мост повис на полностью вышедших амортизаторах, но пружины остались не слабо зажаты - тут я понял переборщил с проставками! Убрал по одной проставке, затянул аморты, отпустил мост - пружины слегка поджаты, но усилием руки покачал, никуда не вываливаются, плотненько сидят! Лифт конечно уменьшился, а вопросов то стало еще больше: 1.Получается что мост удерживают, ограничивают его так скажем падение амортизаторы? 2. Если я ставлю пружины жестче, то и точка выхода полного амортизатора и ход работы аморта уменьшается? Больше шанс оторвать аморт?   Сообщение отредактировал Sitroman - Sep 30 2017, 02:40 PM -------------------- Sport&ge J& 2002г АКПП
|
|
|
|
| Desson |
Sep 30 2017, 04:27 PM
Сообщение
#690
|
 Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,069 Регистрация: 23-February 12 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 10,070 место дислокации: Нижний Новгород |
Такое ощущение, что у тебя только половина пружины стоит или они жутко просевшие.
1.да аморты держат. 2. Да, нужно вывешивать мост и смотреть на ход амортов. -------------------- Kia Sportage.. у каждого спорт понимается по разному, кто-то в грязь закапывается, а кто-то считает его своей формулой 1..
Гоняю по Нижнему... Зима - начался сезон дрифта. люблю звук нашего движка от 3х и выше тысч Вакуумный привод (реанимированный)+самоблок сзади | 2005г | МКПП | 4WD | 2.0л | 128л.с. | 16 клапанный | бензин | FE | Калининградский гранд | |
|
|
|
| Messir |
Sep 30 2017, 11:43 PM
Сообщение
#691
|
|
Бродячий сисадмин Группа: завсегдатый Сообщений: 1,201 Регистрация: 14-March 11 Из: Одесса Пользователь №: 9,253 место дислокации: Одесса |
Мост держат еще продольные и поперечная тяги, так что если даже открутить амморты, мост не упадет.
Повторюсь еще раз - проставки это иллюзия. Тем более на убитых пружинах. Амморты нужно подбирать в паре с пружинами, учитывая, что газ-масло работают в обе стороны, чистое масло, как правило, в одну (на сжатие легко, на разжим с усилием). К тому же совсем непонятно - посмотрел характеристики аммортов, длина в разжатом состоянии - 630мм, такой длины должно хватить на пружину с двумя проставками. Как по мне, то вместе с аммортами надо и пружины менять. -------------------- Истинную цену живого человеческого общения начинаешь понимать, только глядя на счета от провайдера....
SPORTАGE GRАND 2000 г.в. (Кореец), Двиг 2.0 бензин, АКПП, хабы Амиса, удлиненные вилки (перед), пружины Опель Зафира (зад) (Погиб смертью храбрых) С 01.11.2016 - SsangYong Kyron 2008, 2.0 турбодизель, АКПП (small lift - 50mm). |
|
|
|
| Sitroman |
Oct 1 2017, 03:58 PM
Сообщение
#692
|
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 20 Регистрация: 1-December 14 Из: Зеленоград Пользователь №: 13,805 место дислокации: Зеленоград |
Я посматриваю на пружины Фобос 54902, цена у них вкусная!) Только размер их найти не могу, хотя на форуме кто то ставил!
-------------------- Sport&ge J& 2002г АКПП
|
|
|
|
| шурале56 |
Oct 1 2017, 04:42 PM
Сообщение
#693
|
|
- Группа: завсегдатый Сообщений: 5,033 Регистрация: 3-September 09 Из: - Пользователь №: 6,622 место дислокации: Оренбург |
Цена, может, и вкусная, но сами Фобосы тухлые. Сдыхают на раз-два
-------------------- Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
|
|
|
|
| tokc |
Nov 23 2017, 10:47 AM
Сообщение
#694
|
 грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 107 Регистрация: 26-July 16 Из: мурманск Пользователь №: 14,939 место дислокации: murmansk 51 |
мужики, есть чертеж проставок и удлинителей для бодилифта? в факу нет
-------------------- |
|
|
|
| шурале56 |
Nov 23 2017, 10:55 AM
Сообщение
#695
|
|
- Группа: завсегдатый Сообщений: 5,033 Регистрация: 3-September 09 Из: - Пользователь №: 6,622 место дислокации: Оренбург |
Цитата(tokc @ Nov 23 2017, 11:47 AM) мужики, есть чертеж проставок и удлинителей для бодилифта? в факу нет http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...ndpost&p=157041 -------------------- Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
|
|
|
|
| tokc |
Nov 27 2017, 08:24 AM
Сообщение
#696
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 107 Регистрация: 26-July 16 Из: мурманск Пользователь №: 14,939 место дислокации: murmansk 51 |
Цитата(шурале56 @ Nov 23 2017, 11:55 AM) 404 абонент не абонент в общем  -------------------- |
|
|
|
| Антон14 |
Nov 27 2017, 10:47 PM
Сообщение
#697
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 540 Регистрация: 25-April 12 Пользователь №: 10,448 место дислокации: г. Рязань |
 Чертеж олений. Нет указания какая резьба, особенно её шаг. -------------------- Kia Sportage 2.0, SOHC, бензин, 95 л.с., МКПП, 1993 г.в.
|
|
|
|
| Kalevala |
Aug 1 2019, 11:32 PM
Сообщение
#698
|
 Пока на форуме Группа: завсегдатый Сообщений: 6,117 Регистрация: 21-March 15 Пользователь №: 14,078 место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!) |
Вопросец возник
, пока покурю форум мож и ответят  .Щас крепления амортов задних опущено на 50мм( верхнее), пружины зафировские 320мм( подсевшие) + 10мм проставки( точно не более 20мм).Аморты Монро эдвенча. Хочу нижнее крепление подрезать и поднять .Пружины новые GS от вито(335мм).Поставить пружины чуть в натяг( шоб не вывалились) и по месту мерять  ?Верхний отбой высчитывать от хода амортизатора?Ведь если пружина сложиться в край, то и шток загнёт ?Запас нужен же в 10-15 мм. на просадку пружины ?Мысли есть , коллеги ? Завтра разберу, хочется в субботу поварить  -------------------- Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт |
|
|
|
| ivany4 |
Aug 2 2019, 01:46 PM
Сообщение
#699
|
 Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 555 Регистрация: 11-March 13 Из: Москва Пользователь №: 11,745 место дислокации: Москва |
Считаю , что ход колеса вверх должна остановить сложенная пружина , желательно ещё резиновый демпфер . Аморт сломать легче , чем пружину . То есть ход подвески получится меньше , чем ход амортизатора . Запас на просадку пружины не повредит . Прежде , чем варить , я без пружин на двух домкратах поднимал и опускал машину в крайние положения . Эта процедура помогает избежать встречи рамы с карданом .
-------------------- Коротыш 1999 Калининград 128 л.с. KNEJA5535X5432651
|
|
|
|
| Kalevala |
Aug 2 2019, 06:37 PM
Сообщение
#700
|
|
Пока на форуме Группа: завсегдатый Сообщений: 6,117 Регистрация: 21-March 15 Пользователь №: 14,078 место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!) |
Цитата(ivany4 @ Aug 2 2019, 12:46 PM) Считаю , что ход колеса вверх должна остановить сложенная пружина , желательно ещё резиновый демпфер . Аморт сломать легче , чем пружину . То есть ход подвески получится меньше , чем ход амортизатора . Запас на просадку пружины не повредит . Прежде , чем варить , я без пружин на двух домкратах поднимал и опускал машину в крайние положения . Эта процедура помогает избежать встречи рамы с карданом . Ну в принципе как я и думаю .Но отбой амморта как выставить от пружины и аморта?Антохи нету -------------------- Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 31st August 2025 - 02:36 AM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |