прокладка ГБЦ, полнейшая замена :) Опции

[korol]

Все же какая прокладка подходит идеально без высверливания двух отверстий меж 3 и 4 цилиндрами?

Ставлю все время Рейнза и все ок

[709]

Завелся....как мог гофрошланг отсооединится в насосной сборке???? вырезал кусок кузова,теперь свободный доступ для вытаскивания бензонасоса

[шурале56]

Завелся....как мог гофрошланг отсооединится в насосной сборке???? вырезал кусок кузова,теперь свободный доступ для вытаскивания бензонасоса

О, коллега! Ваще гофра там термоусадочная. У меня как-то в пампасах (в сугробе) тоже старая гофра с нового насоса слетела - потащили в оф/сервис. Там разобрали, поставили гофру на хомут - теперь без проблем

[709]

О, коллега! Ваще гофра там термоусадочная. У меня как-то в пампасах (в сугробе) тоже старая гофра с нового насоса слетела - потащили в оф/сервис. Там разобрали, поставили гофру на хомут - теперь без проблем

Так я термоусаживал,сидела мертво,слетела,поставил хомуты.

[Kalevala]

Завелся....как мог гофрошланг отсооединится в насосной сборке????

Регулятор давления пиз...т , или на насосе клапан .

[Desson]

ТОж резанул кузов и ТОж хомуты на гофре от ваза..

[Мазай]

Всем приветы. Нужно менять прокладку. В связи с этим возник вопрос о номерах прокладок , которые попутно будут сняты. Я не силён в поиске по каталогам, тем более небьющийся вин добавляет веселья. Пожалуйста, проверьте, кто знает , мои номерки:

Прокладка клапанной крышки 0K955-10235
Прокладка выпускного коллектора 0FE3N-13460
ГБЦ вычитал в теме 615386000 VICTOR REINZ и родной вроде этот 0K013-10271
С впуском непонятно - одна прокладка 0K013-13135, а вот на нижней два номера:
0FE3N-13111 и 0K9A4-13111
Спасайте, машина очень нужна

[Desson]

Всем приветы. Нужно менять прокладку. В связи с этим возник вопрос о номерах прокладок , которые попутно будут сняты. Я не силён в поиске по каталогам, тем более небьющийся вин добавляет веселья. Пожалуйста, проверьте, кто знает , мои номерки:

Прокладка клапанной крышки 0K955-10235
Прокладка выпускного коллектора 0FE3N-13460
ГБЦ вычитал в теме 615386000 VICTOR REINZ и родной вроде этот 0K013-10271
С впуском непонятно - одна прокладка 0K013-13135, а вот на нижней два номера:
0FE3N-13111 и 0K9A4-13111
Спасайте, машина очень нужна

Прокладка клапанной крышки 0K955 10235B подешевле будет. Бери только оригинал)
Код прокладки выпуска правильный.
По прокладке гбц номера верные, выбор за вами)
0K013-13135 это средняя прокладка впуска, 0K9A4-13111 это нижняя, т е. которая между впуском и гбц.

[Мазай]

Спасибо, заказал

[Мазай]

В общем уже пришло и перебрал всё и езжу три дня. Ничего нигде не уходит больше, не парит. При откручивании головы заметил, что некоторые болты слабее и в гнёздах под болты 4 цилиндра полно масла. А я всё думал - откуда у меня следы по переду корзины?... а оно вот оно чо... Короче, купил все прокладки Виктора, оригинал слишком жирно просят. Старая прокладка то ли с браком была , то ли её хорошенько "приложили" при установке криворукие мастера. Да и вот ещё... эта медная труба... мне не удалось скинуть голову вместе с ней, открутив только от выпуска. Она, зараза, пропущена сзади движка под другую трубу системы охлаждения. Но она легко откручивается ключиком на 24, только сначала надо открутить от головы кронштейн на котором висит коса от мозгов. В общем так. Записал в личное дело ещё один подвиг ) Всех с праздником !!!

[шадринск]

добрый вечер парни,,
возникло пару вопросов,, по замене прокладке гбц
итак начнём
1-виктор рейнз стоит брать? или есть замена оригиналу,,,?посмотрел цены на дешманские, типа партсмайла,, они по 300руб,, думаю не надолго
2надо ли голову фрезировать? если она идеальна в плоскости и мотор не перегревался,,, достаточно ли просто почистить блок и саму головку?
3 каким моментом тянуть прокладку гбц,,,? читал мануал,, там сказанно 86нм,,
но а с чекго начать? и надо ли дотягивать без динамометрического ключа болты,, допустим обычным воротком на 90 градусов,,
4-болты обязательно новые покупать,, если это первое снятие гбц? можно их ещё раз тянуть?
5колпачки маслосьёмные от кортеко можно ставить-комлектом есть? или лучше брать оригинал,, по штучно,,?
6-кто какой рассухариватель использует для, замены колпачков,,, ? можно фото или номер для заказа,,, или струбцина есть какая чтоб поджать тарелку нашего клапана в гбц и снчять сухарики,,,аккуратно,, и потом заправить, легко их
7-голову можно снять целиком,, не вынимая распредвалы,, и гидрики,,,?
колектора оба откручивать надо,,.? и вытаскивать топливную рампу,, можно ли не трогать форсы? чтоб колечки не поранить,,
ну впуск легко снять а выпуск прикипает однако,,
8-если голову поставлю на блок для удобства без колекторов,, то потом достаточно будет места,, чтобы прикрутить отдельно впускной и выпускной колектор,,на место,,,? или надо прикручивать всё заранее

[шурале56]

Болты менял после ХЗ какого по счету снятия ГБЦ. В мануале есть, кстати, по отбраковочной длине болтов.
ГБЦ шлифовали на 0,1 мм (многовато!) после 20 км по чаче без системы охлаждения, т.е. после нехилого перегрева. И зря, думаю, шлифовали, и так бы было всё нормально. А если без перегрева, то ваще смысла нет в шлифовке, ИМХО.
Прокладку постоянно беру ELRING 540440.

[шадринск]

Болты менял после ХЗ какого по счету снятия ГБЦ. В мануале есть, кстати, по отбраковочной длине болтов.
ГБЦ шлифовали на 0,1 мм (многовато!) после 20 км по чаче без системы охлаждения, т.е. после нехилого перегрева. И зря, думаю, шлифовали, и так бы было всё нормально. А если без перегрева, то ваще смысла нет в шлифовке, ИМХО.
Прокладку постоянно беру ELRING 540440.

спасибо,,, так за болты значит,, нечего им не делается,, ерлинг посмотрел-540440 по цене она рейнза на 300руб дороже,, как бы пустяки,, и на ней написанно что металическая
когда ставил её, то по отверстиям на блоке она норм совпадает?
просто тут был разговор про прокладки,,, что они идут на все наши моторы типа кларуса мазды-каренса и ретоны,,
я, имею виду чтоб всё было как на родной, чтоб не было перегрева

если голова не перегрета,, и плоскость идеальная,, получается не нужна никакая шлифовка, достаточно зачистить образивом наждачки,,, и готово можно ставить?

только- ещё вот одно но- экстиз мне пишет применимость,, эрлинговской прокладки,, только для машин,, еия кларус и мазды 626,,
можно обьяснить почему так?

[шурале56]

Движок у нас маздовский. Прокладку мне в своё время посоветовал специалист по ремонту движков, у него Кларенс был. Элринг я уже раз 5-6 ставил, траблов не было.

[шадринск]

[quote name='шурале56' date='Aug 24 2019, 11:51 PM' post='471798']
Движок у нас маздовский. Прокладку мне в своё время посоветовал специалист по ремонту движков, у него Кларенс был. Элринг я уже раз 5-6 ставил, траблов не было.
[огонь : теперь я тебя понял,, у нас мотор с мазды 626,,, просто с головкой у них разница в выходе термостата,,, у нас с переди у неее с зади за блоком,, вот и в раздумьях был,, значит подходит,,,

а ещё такой вопрос- какой у тебя километраж,,? по пробегу,,
если менял прокладку 5-6 раз,, как говоришь,, значит пробег должен быть по 2000000милиона,, тыс км

[шурале56]

155000. Первый раз снимали, когда был перегрев (на 72000), последний (на 152000) - когда башка треснула. Промежуточные - проверяли состояние цилиндров и пр. Поэтому болты в конце уже не затягивали, вытянулись.
Я вообще думал, что после перегрева движку 3,14*дец, 20 км полдня тащились на пониженной, вечером в лагере пузырь дорогущего французского коньяка из горла вдвоем с товарищем, как лимонад, выглушили от нервов. Ничо, бошку торцанули, кольца поменяли - и в опять в пампасы

[advokat]

Дорогие форумчане. Много лет уже существует этот форум. Надеюсь ещё остались те, кто ездит на Sportage 1 и может дать конкретный совет или ответ.
Похоже и у меня пробило прокладку ГБЦ. Хотел заказать, но в наличие только прокладки производителей PMC ( типа Корея) и BGA (Великобритания).
Судя по отзывам - они полный отстой.
Взял бы прокладку Victor Reinz, но ее нет у в списке аналогов и я не знаю её каталожный номер. В теме везде пишут про каталожный номер Reinz 61-53860-00. Это прокладка для 16 клапанного двигателя DOHC.
У меня же двигатель 8-ми клапанный SOHC FE 95 л.с. Про него в теме ни слова, ну и естественно про каталожный номер прокладки фирмы Victor Reinz для этого мотора тоже.
Может кто сможет подсказать каталожный номер прокладки для 8-ми клапанника? Если конечно она есть для него этого производителя. Просто не хочется плохую ставить и потом опять разбирать двигатель.
Прокладки для 8-ми и 16-ти клапанника отличаются кардинально.

[korol]

Дорогие форумчане. Много лет уже существует этот форум. Надеюсь ещё остались те, кто ездит на Sportage 1 и может дать конкретный совет или ответ.
Похоже и у меня пробило прокладку ГБЦ. Хотел заказать, но в наличие только прокладки производителей PMC ( типа Корея) и BGA (Великобритания).
Судя по отзывам - они полный отстой.
Взял бы прокладку Victor Reinz, но ее нет у в списке аналогов и я не знаю её каталожный номер. В теме везде пишут про каталожный номер Reinz 61-53860-00. Это прокладка для 16 клапанного двигателя DOHC.
У меня же двигатель 8-ми клапанный SOHC FE 95 л.с. Про него в теме ни слова, ну и естественно про каталожный номер прокладки фирмы Victor Reinz для этого мотора тоже.
Может кто сможет подсказать каталожный номер прокладки для 8-ми клапанника? Если конечно она есть для него этого производителя. Просто не хочется плохую ставить и потом опять разбирать двигатель.
Прокладки для 8-ми и 16-ти клапанника отличаются кардинально.

615270500 Выдаёт по вину

[advokat]

615270500 Выдаёт по вину

Спасибо, посмотрел - Exist в применимости правда только Mazda указывает. Там наверное отверстия других диаметров будут по отношению к 1 и 4 цилиндрам по сравнению с головкой Kia.

У меня такой вин
VIN: KNAJA5525RA727903 1994 г.
Попробуй пожалуйста по нему номерочек прокладки пробить.

[korol]

Спасибо, посмотрел - Exist в применимости правда только Mazda указывает. Там наверное отверстия других диаметров будут по отношению к 1 и 4 цилиндрам по сравнению с головкой Kia.

У меня такой вин
VIN: KNAJA5525RA727903 1994 г.
Попробуй пожалуйста по нему номерочек прокладки пробить.

615270500 Тот же