Sportage Club -
- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Плановое ТО и текущее обслуживание

Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!
Увеличим мощность, дадим жару!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.
Главное держать форсунки в чистоте

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

2 страниц V  1 2 >  
 Reply to this topicStart new topic
> Давление масла., Лампочка долго не гаснет.
rishat
post Jun 24 2010, 08:49 PM
Сообщение #1


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 417
Регистрация: 28-November 08
Пользователь №: 5,766
место дислокации: Казань
В общем такой трабл: не зависимо ни отчего, в некоторых случаях лампочка давления масла долго не гаснет (5-10сек), в остальное время гаснет при схватывании двигателя или даже до того.
ЧТО ТАКОЕ И КАК ЛЕЧИТЬ?

Предполагаю, попала соринка в редукционный клапан. Если причина в нем то как ее устранить? Снимать ГРМ, поддон и масляный насос? Или лечится снаружи?
А может есть магистральный клапан???


--------------------
Будьте здоровы, остальное купим.

KIA Sportage 2001г. 4WD DOHC 2л., автомат, LCD, Калининград.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Jun 24 2010, 09:07 PM
Сообщение #2


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь
Цитата(rishat @ Jun 24 2010, 07:49 PM) *

В общем такой трабл: не зависимо ни отчего, в некоторых случаях лампочка давления масла долго не гаснет (5-10сек), в остальное время гаснет при схватывании двигателя или даже до того.
ЧТО ТАКОЕ И КАК ЛЕЧИТЬ?

Предполагаю, попала соринка в редукционный клапан. Если причина в нем то как ее устранить? Снимать ГРМ, поддон и масляный насос? Или лечится снаружи?
А может есть магистральный клапан???

Думаю, пора поменять датчик давления.


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
rishat
post Jun 24 2010, 09:28 PM
Сообщение #3


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 417
Регистрация: 28-November 08
Пользователь №: 5,766
место дислокации: Казань
Цитата(Виктор @ Jun 24 2010, 09:07 PM) *

Думаю, пора поменять датчик давления.

Кстати: очень может быть!!!


--------------------
Будьте здоровы, остальное купим.

KIA Sportage 2001г. 4WD DOHC 2л., автомат, LCD, Калининград.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kostic8615
post Jun 24 2010, 11:00 PM
Сообщение #4


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 268
Регистрация: 11-March 10
Пользователь №: 7,587
место дислокации: Саратов
ра тема про масло.. последнее время стал частенько заливать масло.. машина не дымит масло нигде не течёт (чтоб прям так явно нигде не наблюдал) и расход топлива стал больше чем зимой 20 лиров в городе..((( аж сердце кровью обливается.. что подскажете???
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
609
post Jun 24 2010, 11:38 PM
Сообщение #5


Саксаул форума


Группа: завсегдатый
Сообщений: 11,163
Регистрация: 21-June 07
Из: Путера
Пользователь №: 2,813
место дислокации: Гражданка, Северный
Цитата(Виктор @ Jun 24 2010, 09:07 PM) *

Думаю, пора поменять датчик давления.

Или масло.

Цитата(kostic8615 @ Jun 24 2010, 11:00 PM) *

ра тема про масло.. последнее время стал частенько заливать масло.. машина не дымит масло нигде не течёт

Чудес не бывает.
Масло либо вытекает на асфальт, либо вылетает в трубу.


--------------------
Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта...
(с) Стругацкие
Изображение
Ищу по форуму. Дорого.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kostic8615
post Jun 24 2010, 11:41 PM
Сообщение #6


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 268
Регистрация: 11-March 10
Пользователь №: 7,587
место дислокации: Саратов
Цитата(609 @ Jun 24 2010, 07:38 PM) *

Или масло.
Чудес не бывает.
Масло либо вытекает на асфальт, либо вылетает в трубу.

согласен. sad.gif ну признаки того что в трубу она должна дымить как старый капедос а если на асфальт то гдето на движке должно всё быть в масле. может быть в трубу и гонит толко как эт определить?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
609
post Jun 24 2010, 11:45 PM
Сообщение #7


Саксаул форума


Группа: завсегдатый
Сообщений: 11,163
Регистрация: 21-June 07
Из: Путера
Пользователь №: 2,813
место дислокации: Гражданка, Северный
Цитата(kostic8615 @ Jun 24 2010, 11:41 PM) *

как эт определить?

Сколько доливается между заменами?


--------------------
Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта...
(с) Стругацкие
Изображение
Ищу по форуму. Дорого.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
contra
post Jun 25 2010, 08:45 PM
Сообщение #8


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 6,676
Регистрация: 31-March 10
Из: УФА
Пользователь №: 7,689
место дислокации: УФА
Цитата(kostic8615 @ Jun 25 2010, 01:41 AM) *

согласен. sad.gif ну признаки того что в трубу она должна дымить как старый капедос ...... толко как эт определить?

Насчет дымить сильно --не факт.Если компрессии еще хватает , а масло не ручьем---то оно сгорает, просто на выхл. трубе больше сажи. Есть еще (или редкость или не все диагносты этим пользуются)газоанализ. которые кроме СО, определяют еще какието газы или окислы(не помню), и по этим газам еще много чего можно определить.


--------------------
Cпортяга № 1 Кореец 98 рейст. мкпп. сток . давно
Спортяга № 2 Кореец 95г. акпп. бензин. Пилигрим 235й..недавно
---------------------------------------------------------------------------
Mitsubishi montero sport . МПС 3.0, 170л.с. 6G72 2001 АКПП, ГБО, СВ, 265\75r16 Cooper ST Maxx, лебеда Winch 12000Изображение

Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
rishat
post Jul 11 2010, 10:39 PM
Сообщение #9


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 417
Регистрация: 28-November 08
Пользователь №: 5,766
место дислокации: Казань
И снова датчик давления масла: заказал в экзисте, пришел похожий но меньше по размеру и без места под крепление провода ( у меня болтиком прикручивается, а на пришедшем - толи спецзащелка, толи еще чё). Заказывал вот этот 0K900 18 501C. Какой заказать то? Кто знает отпишитесь.


--------------------
Будьте здоровы, остальное купим.

KIA Sportage 2001г. 4WD DOHC 2л., автомат, LCD, Калининград.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Jul 12 2010, 10:41 AM
Сообщение #10


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь
Цитата(rishat @ Jul 11 2010, 09:39 PM) *

И снова датчик давления масла: заказал в экзисте, пришел похожий но меньше по размеру и без места под крепление провода ( у меня болтиком прикручивается, а на пришедшем - толи спецзащелка, толи еще чё). Заказывал вот этот 0K900 18 501C. Какой заказать то? Кто знает отпишитесь.

Если он подходит по резьбе и закручивается, то и закручивай его на место. А на провод установи обычную клемму "мама".


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
rishat
post Jul 25 2010, 08:58 PM
Сообщение #11


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 417
Регистрация: 28-November 08
Пользователь №: 5,766
место дислокации: Казань
Цитата(Виктор @ Jul 12 2010, 10:41 AM) *

Если он подходит по резьбе и закручивается, то и закручивай его на место. А на провод установи обычную клемму "мама".

В том то и дело что на нем ничего не закрепишь. На башке у него просто цилиндрик с проточкой. Купил в магазине другой, номер тот же, и сам точ-в-точ как мой, ПОСТАВИЛ, НО ДАВЛЕНИЕ ТАК ЖЕ ГОРИТ первые 3-4 секунды. Чё делать то?


--------------------
Будьте здоровы, остальное купим.

KIA Sportage 2001г. 4WD DOHC 2л., автомат, LCD, Калининград.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
contra
post Jul 25 2010, 09:19 PM
Сообщение #12


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 6,676
Регистрация: 31-March 10
Из: УФА
Пользователь №: 7,689
место дислокации: УФА
Цитата(rishat @ Jul 25 2010, 10:58 PM) *

В том то и дело что на нем ничего не закрепишь. На башке у него просто цилиндрик с проточкой. Купил в магазине другой, номер тот же, и сам точ-в-точ как мой, ПОСТАВИЛ, НО ДАВЛЕНИЕ ТАК ЖЕ ГОРИТ первые 3-4 секунды. Чё делать то?

Делай переходник, ставь для проверки мех. манометр(проверить макс. давл.). По совавтопрому такое обычно когда забивается сетка маслоприемника. Раз было, начало выбивать прокл. между блоком и масл. нас., и давл. было меньше и масло в таком случае все стекает из масл. насоса.


--------------------
Cпортяга № 1 Кореец 98 рейст. мкпп. сток . давно
Спортяга № 2 Кореец 95г. акпп. бензин. Пилигрим 235й..недавно
---------------------------------------------------------------------------
Mitsubishi montero sport . МПС 3.0, 170л.с. 6G72 2001 АКПП, ГБО, СВ, 265\75r16 Cooper ST Maxx, лебеда Winch 12000Изображение

Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
alldn
post Jul 26 2010, 09:20 AM
Сообщение #13


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,492
Регистрация: 25-July 08
Из: Тамбов
Пользователь №: 5,555
место дислокации: Тамбовская обл, Тамбовский р-н. с. Богословка
Цитата(rishat @ Jul 25 2010, 08:58 PM) *

В том то и дело что на нем ничего не закрепишь. На башке у него просто цилиндрик с проточкой. Купил в магазине другой, номер тот же, и сам точ-в-точ как мой, ПОСТАВИЛ, НО ДАВЛЕНИЕ ТАК ЖЕ ГОРИТ первые 3-4 секунды. Чё делать то?

Может попробовать поменять масляный фильтр? Может это у него клапан загнулся и масло из фильтра все утекает. Вот после запуска двигателя и требуется время, чтобы заполнить фильтр, а после этого появляется давление.



--------------------
Александр
KIA Sportage Grand 2006 2.0 DOHC МКПП
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
myasnik13
post Jul 26 2010, 09:41 AM
Сообщение #14


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 277
Регистрация: 22-June 09
Из: Москва
Пользователь №: 6,391
место дислокации: г. Москва, СВАО, Бабушкинская
Цитата(alldn @ Jul 26 2010, 05:20 AM) *

Может попробовать поменять масляный фильтр? Может это у него клапан загнулся и масло из фильтра все утекает. Вот после запуска двигателя и требуется время, чтобы заполнить фильтр, а после этого появляется давление.

Александр B084.gif !!!!!
У меня была такая же проблема, и вылечилось это простой заменой масляного фильтра. И вот что я заметил...такая фигня идёт с оригинальными фильтрами (видно клапаны у них барахлят). Ставил Mann и Knecht - проблем нет. Так что мой совет замените фильтр - цена вопроса 250 рублей.


--------------------
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
contra
post Jul 26 2010, 10:19 AM
Сообщение #15


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 6,676
Регистрация: 31-March 10
Из: УФА
Пользователь №: 7,689
место дислокации: УФА
Цитата(myasnik13 @ Jul 26 2010, 11:41 AM) *

Александр B084.gif !!!!!
У меня была такая же проблема, и вылечилось это простой заменой масляного фильтра. И вот что я заметил...такая фигня идёт с оригинальными фильтрами (видно клапаны у них барахлят). Ставил Mann и Knecht - проблем нет. Так что мой совет замените фильтр - цена вопроса 250 рублей.

Это если товарищ не в состоянии заметить, что херня началась на последней смене масла blink.gif dumai.gif


--------------------
Cпортяга № 1 Кореец 98 рейст. мкпп. сток . давно
Спортяга № 2 Кореец 95г. акпп. бензин. Пилигрим 235й..недавно
---------------------------------------------------------------------------
Mitsubishi montero sport . МПС 3.0, 170л.с. 6G72 2001 АКПП, ГБО, СВ, 265\75r16 Cooper ST Maxx, лебеда Winch 12000Изображение

Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
alldn
post Jul 26 2010, 10:22 AM
Сообщение #16


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,492
Регистрация: 25-July 08
Из: Тамбов
Пользователь №: 5,555
место дислокации: Тамбовская обл, Тамбовский р-н. с. Богословка
Ну почему? Клапан мог работать, а через некоторое время отказать. Нужно заменить фильтр и посмотреть.


--------------------
Александр
KIA Sportage Grand 2006 2.0 DOHC МКПП
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kostic8615
post Jul 26 2010, 10:09 PM
Сообщение #17


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 268
Регистрация: 11-March 10
Пользователь №: 7,587
место дислокации: Саратов
Всем привет есть маленькая проблема, боюсь может перерости в большую. при езде такое ощущение что немного начинает тарабанить толи палец (в движке) толи клапанок начинает лязгать.. (такой металический стук еле слышный в районе 4го цилиндра) причём без разницы в горку не вгорку едешь. есть подозрение что сейчас на улице +40 эт не шутка масло залито 5W30 есть такое подозрение что ему не хватает давления туда добраться слишком жидкое становится.((( потому что если газануть сильнее то этот ляхг прекращается.


PS уезжаю в отпуск приеду сразу прочитаю что написали если есть конкретные предложения что и как проверить буду презнателен.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
609
post Jul 27 2010, 10:38 AM
Сообщение #18


Саксаул форума


Группа: завсегдатый
Сообщений: 11,163
Регистрация: 21-June 07
Из: Путера
Пользователь №: 2,813
место дислокации: Гражданка, Северный
Цитата(kostic8615 @ Jul 26 2010, 10:09 PM) *

при езде такое ощущение что немного начинает тарабанить толи палец (в движке) толи клапанок начинает лязгать.. (такой металический стук еле слышный в районе 4го цилиндра) причём без разницы в горку не вгорку едешь. .....
потому что если газануть сильнее то этот ляхг прекращается.

Это похоже на гидрокомпенсатор помирающий.
Но если оно - как раз особо сильно должно молотить на холодную и уходит с прогревом.


--------------------
Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта...
(с) Стругацкие
Изображение
Ищу по форуму. Дорого.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
rishat
post Aug 5 2010, 10:38 PM
Сообщение #19


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 417
Регистрация: 28-November 08
Пользователь №: 5,766
место дислокации: Казань
Собственно, поменял масляный фильтр - оригинал на оригинал, но они разные по размерам. Теперь вообще ничего не понятно: при заводке давление когда есть , а когда и нет, ну в смысле сразу. Снимать поддон нет ни времени, ни желания - ЖЖЖЖАААААРРРРРРААААА. У нас уже пару недель в районе 40 (а вообще уже с мая жара стоит, и даждей с апреля кот наплакал, и то в мае и июне). Африканцы отдыхают. По утрам бывает и прохладно, позавчера всего 27 было, чуть не замерз. rolleyes.gif


--------------------
Будьте здоровы, остальное купим.

KIA Sportage 2001г. 4WD DOHC 2л., автомат, LCD, Калининград.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
609
post Aug 5 2010, 11:28 PM
Сообщение #20


Саксаул форума


Группа: завсегдатый
Сообщений: 11,163
Регистрация: 21-June 07
Из: Путера
Пользователь №: 2,813
место дислокации: Гражданка, Северный
Цитата(rishat @ Aug 5 2010, 10:38 PM) *

Собственно, поменял масляный фильтр - оригинал на оригинал, но они разные по размерам. Теперь вообще ничего не понятно: при заводке давление когда есть , а когда и нет, ну в смысле сразу. Снимать поддон нет ни времени, ни желания - ЖЖЖЖАААААРРРРРРААААА.

А что тебе даст съем поддона?
Масло-то поменял?


--------------------
Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта...
(с) Стругацкие
Изображение
Ищу по форуму. Дорого.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
« Предыдущая тема · в раме · Следующая тема »
 

2 страниц V  1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Режим отображения: Стандартный · Переключить на: Линейный · Переключить на: Древовидный

Подписка на тему · Сообщить другу · Версия для печати · Подписка на этот форум

Текстовая версия Сейчас: 15th May 2025 - 03:29 PM
Русская версия Invision Power Board v2.1.4 © 2025  IPS, Inc.
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b