Температура двигателя Опции

[Anoby]

Уважаемые владельцы бензиновых моторов со штатной системой охлаждения и бортовым компьютером подскажите пожста какая у вас рабочая температура двигателя при движении в нормальном городском режиме )

[Просто_Человек]

нету бортовика, но 1 черточка ниже середины)

[609]

нету бортовика, но 1 черточка ниже середины)

" 1 черточка ниже середины" - волшебное положение, которое держится почти вплоть до закипания
Гвоздиком там прибито что ли....

[Anoby]

" 1 черточка ниже середины" - волшебное положение, которое держится почти вплоть до закипания
Гвоздиком там прибито что ли....

о чем и речь... это скорее указатель либо холодная либо закипела

[ghost]

а у тебя по бортовику какую температуру то рабочую показывает с виской?

[Anoby]

а у тебя по бортовику какую температуру то рабочую показывает с виской?

И того и другово не имею
В место виски - электровентилятор
А точную температуру по сканеру через разъем диагностический вычисляю

[Виктор]

о чем и речь... это скорее указатель либо холодная либо закипела

Эта особенность обусловлена конструкцией указателя. В "штатном" положении стрелки указателя температура ОЖ может быть в диапазоне 85...105 гр.

[Просто_Человек]

когда то давно когда у меня машина перегревалась, у меня закипание начиналось от середины и выше... виска у меня срабатывает как только стрекла перевалит за волшебную черточку...

[Panzer38]

У меня стрелка начинает двигаться, когда температура переваливает 107 град по БК.

А вообще, действительно - какая оптимальная температура нашего движка?

У меня колышется в пределах от 89 до 105 град.

Кгда СИлыч работает нормально - диапазон 96 - 89
КОгда проблемы -- 105 - 98

[709]

В городе показывает 88-90 градусов

[KaZantip]

" 1 черточка ниже середины" - волшебное положение, которое держится почти вплоть до закипания
Гвоздиком там прибито что ли....

Как говорится, стрелка на 17 минут)

[Anoby]

У меня стрелка начинает двигаться, когда температура переваливает 107 град по БК.

А вообще, действительно - какая оптимальная температура нашего движка?

У меня колышется в пределах от 89 до 105 град.

Кгда СИлыч работает нормально - диапазон 96 - 89
КОгда проблемы -- 105 - 98

На какую температуру вы Силыча его настраивали?

[ВладБ]

Уважаемые владельцы бензиновых моторов со штатной системой охлаждения и бортовым компьютером подскажите пожста какая у вас рабочая температура двигателя при движении в нормальном городском режиме )

По БК 88-90 в нормальном режиме как с кондеем так и без (виска рабочая - недавно проверяли ребята из СтМ)

[Fil@Sportyga]

По логике рабочая температура двигателя должна быть такая же как температура срабатывания термостата. Как только начинается перегрев двигателя открывается большой круг охлаждения. Мне так кажется

[Yura]

Уважаемые владельцы бензиновых моторов со штатной системой охлаждения и бортовым компьютером подскажите пожста какая у вас рабочая температура двигателя при движении в нормальном городском режиме )

У меня вскомуфта. Температура в самое жаркое время, в городе с пробками не превышает 96 град., в движении 90-92.

[AllertGen]

По бортовому: 87-90. На 90-91 градусах срабатывает муфта и температура начинает падать. На 87-88 муфта отключается.

[Anoby]

Спасибо всем откликнувшимся )
Думаю нужно будет перенастроить "Силыч" на температуру срабатывания пониже

[Panzer38]

По логике рабочая температура двигателя должна быть такая же как температура срабатывания термостата. Как только начинается перегрев двигателя открывается большой круг охлаждения. Мне так кажется

По логике выходит так:
- после пуска двигателя ОЖ циркулирует по малому кругу, чтобы двигатель быстрее прогревался
- при приближении к рабочей температуре открывается термостат и ОЖ циркулирует ПОСТОЯННО по большому кругу, через радиатор. При этом поддерживается более-менее постоянная температура ОЖ. Но она немного выше полного открытия термостата.

Т.е. термостат в нормальном режиме постоянно открыт. ... выходит, где-то 93-90 град.

[Fil@Sportyga]

По логике выходит так:
- после пуска двигателя ОЖ циркулирует по малому кругу, чтобы двигатель быстрее прогревался
- при приближении к рабочей температуре открывается термостат и ОЖ циркулирует ПОСТОЯННО по большому кругу, через радиатор. При этом поддерживается более-менее постоянная температура ОЖ. Но она немного выше полного открытия термостата.

Т.е. термостат в нормальном режиме постоянно открыт. ... выходит, где-то 93-90 град.

Возможно , при условии, что малый круг создан только для быстрого прогрева
Я в этом не уверен

[PavelTs]

У меня виска живая, до промывки радиаторов по БК показывало в движении 84-87 в пробках поднималась до 108, после промывки в среднем 85 показывало, стрелка при этом чуть ниже среднего деления была! сейчас даже в пробках редко к середине подымается по БК не могу сказать демонтировал временно, видать термостат цуко и года не отработал заклинил в открытом положении, хотя из печки тепленьким дует!