Ваше мнение: варианты минивена для семьи, очередное брожение ума Опции

[коротышка]

Ребята, а кто что про такой вариант может сказать

http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_pr..._2005_107352977


??? или Т4 надежней и (самое главное ) дешевле в з/ч и обслуге, АААА?????

или такой http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_pr..._2001_108122772

спецы по бусиками ваше мнение!!!!!!

[коротышка]

что то отзывы от сильно +++ до сильно ---
Полное ХЗ какоето

Похоже на планете Земля вообще более менее нормальные всего два вида машин:
1 - Блейзер
2- Спортаж,
нк может еще велосипед

[Martillo]

Ребята, а кто что про такой вариант может сказать

http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_pr..._2005_107352977
??? или Т4 надежней и (самое главное ) дешевле в з/ч и обслуге, АААА?????

или такой http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_pr..._2001_108122772

спецы по бусиками ваше мнение!!!!!!

Если продавцы не врут по поводу пробега и состояния, то варианты интересные.
Но ведь почти наверняка врут На нашем "рынке" автобусов с пробегом 10-20 тыс. км в год не бывает.

ИМХО, если интересно, то надо ехать смотреть. Но при этом быть готовым к тому что в реальности все окажется совсем не так как в объявлении.

Похоже на планете Земля вообще более менее нормальные всего два вида машин:
1 - Блейзер
2- Спортаж,
нк может еще велосипед

Тахо вот тоже, вроде, ничего. И патрулей можно посмотреть. Только денег запасти побольше

[Lotus]

Ребята, а кто что про такой вариант может сказать

http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_pr..._2005_107352977
??? или Т4 надежней и (самое главное ) дешевле в з/ч и обслуге, АААА?????

или такой http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_pr..._2001_108122772

спецы по бусиками ваше мнение!!!!!!

На Т5 двухмассовый маховик, который как правило умирает вместе со сцеплением и стоит безумных денег.
Т4 в обслуге однозначно дешевле, но уже морально старый.

[коротышка]

Небольшой отчетик, мысли бродили - руки чесались:

1. ослик полностью покрашен (фото пока с телефона только)



2. был сооружен макет третьего ряда (детских) сидений





3. как и говорил, заказчики (т.е. детишки) его проверили в деле - им понравилось. Значит потренеровавшись на "кошках" после длительного поиска ХОРОШИХ сидений были найдены сидухи от Патруля третий ряд (для сравнения рядом от таврии)


4. пока не закрепил, буду очень сильно думать, т.к. есть вереоятность на 99%, что можно сделать как в оригинале откидывание к бортам. Просто положил примерить .





НУ какое китаекорейское чудо может сравниться с этим.
Да конечно еще остается самый важный вопрос - ремни безопастности!
Бум думать!

[709]

НУ какое китаекорейское чудо может сравниться с этим.
Да конечно еще остается самый важный вопрос - ремни безопастности!
Бум думать!

Ну блин ваще СУПЕР! А доски я так понимаю к полу крепил с помощью штатных "крючков"для стяжки груза?К самому полу никак не прикручивал?

[коротышка]

Ну блин ваще СУПЕР! А доски я так понимаю к полу крепил с помощью штатных "крючков"для стяжки груза?К самому полу никак не прикручивал?

да.
там мощные проушины насквозь пол и болт м8 - заводское изобретение амерекосов

[709]

да.
там мощные проушины насквозь пол и болт м8 - заводское изобретение амерекосов

У меня на Гранде такие-же проушины,или они послабее?

[коротышка]

У меня на Гранде такие-же проушины,или они послабее?

Багажник нранда ни разу живьем не видел, у меня спортаж коротышка.

[ghost]

У меня на Гранде такие-же проушины,или они послабее?

они в пластиковые типадюпеля вкручены, а те в квадратные отверстия в полу вставлены... такчт выдрать то в общем то не сложно...

[Lotus]

они в пластиковые типадюпеля вкручены, а те в квадратные отверстия в полу вставлены... такчт выдрать то в общем то не сложно...

а коротыше американце они болтом к закладным гайкам прикручены очень даже крепко

[коротышка]

КОНЕЦ БРОЖЕНИЯМ УМА И ВЫБОРАМ БУСИКА.
ВОТ ОН:





Тут http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=11735 - читал бегло, не понял сути слова (ИЗБЕЖАЛ), я то планировал именно его, но смотрел и Каравеллу (длинную), Опель/рено, Пыжи и Ситроены, а Дукато вообще чуть не купил.
Соберусь с временем отдельно отпишусь о мытарствах при попытках купить (не этот конкретный бус), которые все срывались....Бог берег от разного рода обманов.


В сухом остатке:
2,4 бенз
АКПП 4 ступени
салон тряпка 7+1 (1 в салоне уже снял, нам так удобней)
диф свободный

В планах:
покупка блокировки
антикор РастСтоп
компл.дисков
....и далее....
модуль кухни в салон за вод сиденьем (естественно со всеми удобствами убирающийся биотуалет) - с возможностью установки в багажнике

модуль ОРГАНАЙЗЕР в багажник (по сути серьезный шкаф с ящиками)

рабочий стол в салон с трасформацией (уровень кухни) в спальное место

Вот это теперь будет БРОЖЕНИЕ ума !!!!!

[коротышка]

еще фото



салон смотрите в ПДФ




а вот такое у нас сегодня утром было небо - КРАСОТА !!!!


Модераторам - можно темку перенести рядом к Каравелле в альтернативные средства гряземешания, но как то только от сегодняшнего сообщения. Обязуюсь подробно отчитываться по эксплуатации Н1 , а народу будет удобно оперативно посмотреть и сравнить опыт по народному бусу и корейскому чуду!

[андрей 31]

Поздравляю!
Наверно на море хорошо ездить на такой технике. Да еще с компанией!!!

[коротышка]

Поздравляю!
Наверно на море хорошо ездить на такой технике. Да еще с компанией!!!

компания рождена, бус куплен - что мешает....я бы с удовольствием. Если поедем , то все (из г.Обнинска) хвалят в Крыму то ли Витькино, то ли Витино - уточню.

[Fil@Sportyga]

Поздравляю!!!!
Классный аппарат!!!!

[коротышка]

Поздравляю!!!!
Классный аппарат!!!!

Принимаю. Кстати от Дукато отказался из-за неудобной (лично для меня) посадкой за рулем. Не смог себя побороть

Вчера купил, проехал уже 200 км - НРАВИТСЯ!
Но есть недостатки:

1. обязательно нужен подлокотник на вод. сиденье - буду думать (в налич.и в магазах нет), может подберу холодильник , с функцией подлокотника

2. засек сверчка - удавлю

3. требуется замена задних сайлентблоков на передних нижних рычагах и резинки стаба - куплю поменяю. Смущает правда это немного - пробег 61000 км. Даже больше смущает, что передние сайлентблоки в отличном состоянии

4. задние пружины полубочка (низ, а верх цилиндрическая), так вот, верхние два с небольшим витка в резиновой оболочке в контакте меж собой. А нижнии витки (боченком) в норме - вроде это место должно быть слабее.... Думаю. Знакомые в гаражах говорят , что это норма - да и зад бодрячком вроде.... Короче пока не знаю.

5. еще придирка - на общем фоне неплохой шумки (субъективно !) чувствую , что заметным источником уличных звуков являются задние боковые окна. Они имеют функцию открывания (типа проветривания), но прижим к резинкам , мне кажется, слабоват - посмотрю, послушаю.

[Fil@Sportyga]

Принимаю. Кстати от Дукато отказался из-за неудобной (лично для меня) посадкой за рулем. Не смог себя побороть

Я этот вопрос решил установкой сидушек от вольво ХС-90 со всеми электро регулировками
Осталось попогрейку подсоединить и будет полный релакс
И появился очень удобный проход назад с водительского/пассажирского места. Можно в пробках на "кухню" ходить

[коротышка]

Обдумывал такое, но очень уж руль горизонтально. Больше это побороть не смог в себе. И остекление очень низко - ни какого интима в пробках .
Щутка!

[ghost]

Я этот вопрос решил установкой сидушек от вольво ХС-90 со всеми электро регулировками
Осталось попогрейку подсоединить и будет полный релакс
И появился очень удобный проход назад с водительского/пассажирского места. Можно в пробках на "кухню" ходить

и в тубзик

Обдумывал такое, но очень уж руль горизонтально. Больше это побороть не смог в себе. И остекление очень низко - ни какого интима в пробках .
Щутка!

ты чет какой то нетакой дукато походу смотрел