 Опорный подшипник ШРУСа, Передний мост |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
| Опорный подшипник ШРУСа, Передний мост |
| Scorp |
 Jan 23 2013, 06:45 PM
Сообщение
#1
|
|
4х4  Группа: завсегдатый Сообщений: 44 Регистрация: 15-March 12 Пользователь №: 10,193 место дислокации: Москва-область  |
Всем доброго вечера!
Появилась проблемка! Люфт левой внутренней гранаты, в чулке!!! На схеме,на промежуточном валу стоит 2 подшипника,при этом внутренний меняется отдельно (и есть номер) а наружний только в сборе с валом! Подскажите,пожалуйста,сталкивался ли кто с заменой наружнего подшипника,есть ли у него каталожный номер (или подскажите размеры).Разбирать и подвешивать машину на несколько дней (для подбора подшипника) - нет возможности. За ранее,благодарен! |
   |
 
|
  |
| samoxa7 |
Jan 23 2013, 07:48 PM
Сообщение
#2
|
 сами мы не местные... Группа: завсегдатый Сообщений: 3,960 Регистрация: 16-May 08 Пользователь №: 5,241 место дислокации: Волгоград |
Подтверждаю.Имелась подобная проблема,внутренний ШРУС болтался как ...вобщем,сильно.Заменил промвал в сборе-и зря,потому как люфт ушел только с заменой самого ШРУСа.Как то так!
-------------------- Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве!
 Пользую корейца ,бизин,мотор-донор 16 клап,йока МТ 30",лифт2",ПОГИБ ПРИ ИСПОЛНЕНИИ 16 октября 2010года...ВОСКРЕС 26 апреля 2011 года ,пересадка сердца 2014-2015 зима. А не помесить ли нам грязь? |
|
|
|
| Scorp |
Jan 26 2013, 12:36 AM
Сообщение
#3
|
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 44 Регистрация: 15-March 12 Пользователь №: 10,193 место дислокации: Москва-область |
Цитата(samoxa7 @ Jan 23 2013, 08:48 PM)  Подтверждаю.Имелась подобная проблема,внутренний ШРУС болтался как ...вобщем,сильно.Заменил промвал в сборе-и зря,потому как люфт ушел только с заменой самого ШРУСа.Как то так! Сегодня всё разобрал, итог : в наружном подшипнике - люфт,но и в шлицевой части(где соединяется вал с гранатой) люфт тоже присутствовал .Вобщем в моём случае люфт удалось убрать только комплексной заменой -промвал+граната. Всем спасибо за советы и помощь! |
|
|
|
Scorp Опорный подшипник ШРУСа Jan 23 2013, 06:45 PM
krid
Всем доброго вечера!
Появилась проблемка... Jan 23 2013, 07:16 PM
Scorp
Скорее всего это шрус в шлицах люфтит,а так он не... Jan 24 2013, 12:09 PM nonstopex
Подтверждаю.Имелась подобная проблема,внутренний ... Jan 23 2013, 10:43 PM Scorp
Да, там в шрусе внутренние шлицы и он так тугеньк... Jan 24 2013, 11:45 AM samoxa7 :dumai: Ну,как вариант-да...У меня было так-думал ... Jan 24 2013, 12:33 PM Scorp
:dumai: Ну,как вариант-да...У меня было так-думал... Jan 24 2013, 02:01 PM samoxa7
Спасибо за информацию!Я так понял,что заменой... Jan 24 2013, 06:30 PM Scorp
Ну да.Причем тут в клубе б/у можно задешево прику... Jan 26 2013, 12:25 AM BFGoodrich Ещё шлицы можно набить тугой смазкой и "набит... Jan 24 2013, 10:10 PM |
| Текстовая версия | Сейчас: 20th June 2025 - 07:14 AM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |
