Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия: Интересный Спортаж.
Форум Sportage > Рама, и только рама нас сплотила! > Регионы > Израиль
Субароид
Вчера ездил за советом к приятелю,обладателю трёхдверного Спортажа 2001г.И решил что возможно будет интересным рассказать о нём на страницах форума,может это даст кому нибудь идеи и пищу к размышлениям.

Общие данные такие.Машина 2001года,все восемь лет у одного хозяина.Он раньше ездил на Тоёте 4раннере,занимался преодолением тяжёлого бездорожья.В последние годы стал любителем скоростных путешествий по пустыне (иногда это по 700-800 километров за два дня,почти всё вне дорого!),и машину строил под свои требования.Вместо брезентового верха,он сделал что то вроде закрытого пикапа,причём за передними сидениями,есть стенка,и сразу за ней стоит газовый балон (машина переделана под езду на газе).
Колёса размера 31.5-10-R15 с резиной 50-50.
Подвеска лифтована,причём сзади перенесены крепления аммортизаторов,и стоят пружины от Вольво-244 (перевёрнутые).Спереди стоят родные аммо,с пружинами "Айбах".
Стоит спортивный глушитель "Спидрекс",и открытый фильтр UNI со шноркелем.
Стоят защиты мотора и боковин,защита с КПП в последнее время снята,так КПП начинала греться(ручная надо заметить!),и он хочет сделать защиту как у меня (решётка,я выкладывал её чертежы).
Спереди металический бампер,с ресивером под съёмную лебёдку (есть также и сзади,и там и там есть быстрый разъём для силового кабеля лебёдки).
Водительское сидение с анатомическое, пневмоподвеской. (хозяину машины уже за полтиник,поэтому хочется комфорта!)
Блокировки нет,по заверениям хозяина,ему вполне хватает родного LSD.
Спереди "Ворновские" хабы.


Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла
vl@d
прикольный аппарат, очень нравиться трех дверный вариант, но у нас он совсем не распространен h365g.gif
Шустрик
А подскажи пожалуйста где ты выкладывал чертежики защиты!!!
609
Судя по задней скорлупе, человек ведет вполне активный образ жизни B084.gif
Субароид
Цитата(Шустрик @ Jul 23 2009, 09:10 AM) *

А подскажи пожалуйста где ты выкладывал чертежики защиты!!!

Ой,я уже не помню точно в какой теме выкладывал.В любом случае,есть на том форуме что у меня в подписи стоит,можешь скачать оттуда


По поводу выложенного Спортажа,забыл добавить ещё несколько данных:
-Вентилятор мотора заменён на электрический.
-Встроен мини РС с ДжиПиЭсом.

В планах хозяина машины,вживление двигателя от Мазда MPV ( В-образная трёхлитровая "шестёрка").Когда будут результаты,то сделаю репортаж.
КАА
Авто супер B084.gif B084.gif B084.gif B084.gif .Можно по подробней про выхлоп, он полностью изменен или только окончательная банка. Мои поздравления хозяину, оригинальный автомобиль.
609
Цитата(КАА @ Jul 23 2009, 04:11 PM) *

Можно по подробней про выхлоп, он полностью изменен или только окончательная банка.

Так это... кабриолет сильно короче короткого спортажа smile.gif У него все немного по-другому...
Panzer38
Цитата(Субароид @ Jul 23 2009, 02:52 PM) *

....

В планах хозяина машины,вживление двигателя от Мазда MPV ( В-образная трёхлитровая "шестёрка").Когда будут результаты,то сделаю репортаж.


А вот это интересно
609
Цитата(Panzer38 @ Jul 23 2009, 06:03 PM) *

А вот это интересно

Угу. Тока для России этот интерес - он увы на уровне "а что - прикольно" smile.gif
Я тут пытался разведать что надо для того, чтобы на самк мотор толковый впихнуть. Даже нечестными путями оформить это в документах фактически нереально sad.gif
КАА
Цитата(609 @ Jul 23 2009, 04:42 PM) *

Так это... кабриолет сильно короче короткого спортажа smile.gif У него все немного по-другому...

Это само сабой но двиг там то там такой же стоит. Может он паука сам морочил, размеры есть. Какие трубы при этом использовал.
apl
класны авто B084.gif B084.gif B084.gif
Субароид
Нет,коллектор остался прежний,менялась только "банка".
С переделкой двигателя у нас тоже совсем не просто,я бы даже сказал более чем сложно.Но хозяин машины сам совладелец проверочной гаража-площадки,которая проводит ежегодные техосмотры под эгидой мин.транспорта.Связи у него нехилые,так что он надеется что удастся справится с бюрократией.

Лично я считаю что там будет слишком много технических проблем,но поживём увидем.
609
Цитата(Субароид @ Jul 24 2009, 02:57 PM) *

Лично я считаю что там будет слишком много технических проблем
Первыми, думаю, сдадутся передние шрусы biggrin.gif
slavgan77
Цитата(Субароид @ Jul 23 2009, 12:44 PM) *

Вчера ездил за советом к приятелю,обладателю трёхдверного Спортажа 2001г.И решил что возможно будет интересным рассказать о нём на страницах форума,может это даст кому нибудь идеи и пищу к размышлениям.

Общие данные такие.Машина 2001года,все восемь лет у одного хозяина.Он раньше ездил на Тоёте 4раннере,занимался преодолением тяжёлого бездорожья.В последние годы стал любителем скоростных путешествий по пустыне (иногда это по 700-800 километров за два дня,почти всё вне дорого!),и машину строил под свои требования.Вместо брезентового верха,он сделал что то вроде закрытого пикапа,причём за передними сидениями,есть стенка,и сразу за ней стоит газовый балон (машина переделана под езду на газе).
Колёса размера 31.5-10-R15 с резиной 50-50.
Подвеска лифтована,причём сзади перенесены крепления аммортизаторов,и стоят пружины от Вольво-244 (перевёрнутые).Спереди стоят родные аммо,с пружинами "Айбах".
Стоит спортивный глушитель "Спидрекс",и открытый фильтр UNI со шноркелем.
Стоят защиты мотора и боковин,защита с КПП в последнее время снята,так КПП начинала греться(ручная надо заметить!),и он хочет сделать защиту как у меня (решётка,я выкладывал её чертежы).
Спереди металический бампер,с ресивером под съёмную лебёдку (есть также и сзади,и там и там есть быстрый разъём для силового кабеля лебёдки).
Водительское сидение с анатомическое, пневмоподвеской. (хозяину машины уже за полтиник,поэтому хочется комфорта!)
Блокировки нет,по заверениям хозяина,ему вполне хватает родного LSD.
Спереди "Ворновские" хабы.
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла

Классный аппарат!
Butafor
Сделано интересно! Очень!!! редкий кузов!!! Нету ли фото верхних креплений задних амортизаторов?! А так конечно этот кузов в трофи был бы идеален smile.gif))
ghost
B020.gif превед всем некропостерам biggrin.gif
давно хочу трёхдверку, тока у нас их хер найти... несколько лет назад продавался похожий с тряпошной крышей стоковый правда,но по цене тайоты... sad.gif
korol
Цитата(ghost @ Sep 17 2012, 05:47 PM) *

B020.gif превед всем некропостерам biggrin.gif
давно хочу трёхдверку, тока у нас их хер найти... несколько лет назад продавался похожий с тряпошной крышей стоковый правда,но по цене тайоты... sad.gif

Артем, балгарка тебе в помощь, потом отпишешься как получилось B020.gif B020.gif B020.gif
сергей эл
в Ногинске по весне такой продавался!
Это текстовая версия — только основной контент. Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, нажмите сюда.
Русская версия Invision Power Board © 2001-2021 Invision Power Services, Inc.