Мужики, нужна ваша помощь в выборе авто. Бюджет 800т.р. Оба кандидата по цене подходят. Про Ховеры ничего плохого не слышал, так же как и про Кайрона. Чисто внешне больше симпатизирует Ховер, причем который Н3.
Кто что посоветует?

бате чтоль выбираешь???)))

Н3 слабый мотор, все в один голос говорят только Н5. Внешне я бы тоже Н3 взял..

Металл у Ховера очень плохой. Если помять, поцарапать или еще чего, сразу начинает ржаветь.
Родители мои ездят на Кайроне, ничего плохого они не говорят.

Друзья ездят на Кайроне, довольны. Но в стандарте в пампасах геометрическая проходимость хуже, чем у Рено-Логан...

Откуда информация?Металл там ничуть не хуже ,чем у Кайрона Откуда инфа?...да просто знаю и видел

Ховер Н5 можна новым взять за такую сумму и ещё на банкет останется,чем при покупке Кайрона

Я бы точно корейца взял, а не китайца.

ховер то чистокровный кЕтаец.. а кайрон как никак кореец... правда и те и другие собираюи в россии
тут ещё надо уточнять, какой кайрон новый или б/у. бензин/дизель, механика /автомат.....
мне как счастливому обладателю SY ... кайрон то конечно более симпотичнее...

Зато китайцев в мире ещё никто не подделывает тут-так сказать-оригинал
Но так-то я тож где-то в глубине души за кайрон

лучше уазик чем китайца
имхо

Знакомый пересел с Патриота на новый Н5. Очень доволен. Владеет мастерской по внедорожной подготовке УАЗов.

УАЗик для китайцев лучше))) видел как то под Курганом у кафешки штук 20 стояло))) гнали видимо в Китай))) в кафешке кипяток брали чтоб лапшерак запарить)))

Да, наконец уговорил его поменять машину.
Насчет движки на Н3 и Н5, разница в 14 лошадок. Отец у меня не гонЩег, я думаю ему и 122 кобыл хватит. Ховер Н3 в максималке с допами(сигналка, обвес по кругу, антикор, подкрылки, ветровики и прочее) у нас выходит 796т.р.
А Кайрон с таким набором будет уже около ляма.
Пока минус Ховера только один для меня - Китаец.

Да, рассматривается только бензин и только МКПП в обоих вариантах


Ну вот нет, говорят Н3-их с движкой 2.4л, только 2.0л

Kyron у моего отца, очень комфортный автомобиль. Китаец на год максимум, потом начинает салон весь скрипеть. Этих китайцев у меня за углом собирают, кузов с навья приезжает расцарапанный, были случаи и с гнутые рамы привозили и приходилось подгонять по месту... Историй неприятных много было, пока я там работал на сборке... Когда отец кайрона брал, ему ховер со скидкой предлагали серьезной т.к. мать там у меня на руководящей должности работает, но выбрали немного б/у корейца и понимаю, что не прогадали, не смотря на плохие отзывы на просторах интернета! Друг взял ховера себе Н5 и через пол года продает, говорит салон погремушка, могу узнать мож еще не продал )))))
Я бы кайрона взял, он однозначно интереснее будет. А если новую машину хочешь то action sang yong у стоит в твоем диапазоне. Рановато еще китай брать, не дотягивают они по качеству.

переднепривод с мешалкой там вообще можно помоиму от 650 купить... с железными дисками без кондея и жОпагревов... самый "пустой" с бензом на автомате 805 стоил, но там скидку на них вытрясти тыщ в 25-30 можно...

однопривод исключён....у Женька батя заядлый охотник...+ рыбак

Лично я за Кирюху 2.3 МКПП. Подробности у Женька(Genek) можно поспрошать.

Что сказать, на форуме можно долго переливать из пустого в порожнее, а вот когда дело доходит до вываливания кучи бабла за конкретный аппарат, то возможны варианты. Я в субботу поехал за новым Патриотом, а домой вернулся на Ховере Н3. Почему, это тема отдельного разговора, но рублем я проголосовал за китайца. Не заезжая домой прогнал его пару раз через полуметровый брод и удовлетворённый поехал отмечать. Так что, коллеги, до свидания, пойду региться на Ховер-клубе.

А почему Н3, а не Н5?

А потому, что у меня станок сломался, тот на котором я обычно деньги печатаю )))

ну ты совсем то не пропадай ,
в альтернативных средствах

это тебе еще повезло, что ты ехал за Патриком, а взял китайца а то мог бы поехать за Патриком, а вернуться с .... холодильником, например, али с новой шубой для жены

тем не менее, поздравлям с покупкой! обмыть, однако, нада

Сайт

Купил?

Нет еще, в планах к Новому году. Да и кайрона еще не смотрели

Все-таки выбор пал на Кайрон. Вчера пригнали с Казани. Бензин, механика, комплектация комфорт. Из допов взяли только сигнализацию, музыку и антикор. Остальное закажу в экзисте (защиты, коврики и т.д.), выходит реально дешевле. По деньгам вышло 809т.р. авто, допы 27т.р., КАСКО вышло 13,5т.р(программа 50/50)

ну ни гвоздя не жезла

Спасибо!
Впечатление сложилось двоякое. Сидишь за рулем удобно, посадка высокая, но вот стойка широкая, мешает обзору немного. Скорости тоже не очень удобно переключать, чуть ли не за спину вторую-четвертую передачи втыкать надо(дело привычки я думаю) и не совсем удобно првавой ноге, упирается в центральную консоль. А в остальном только положительные эмоции

он у тебя праворульный чтоль? как левой ногой в центральную консоль упереться можно эт нога на ногу если только

исправил

Жень, когда своего (моего бывшего) менять то будешь?)))
ЗЫ:Кстати, не помер ещё? Жив, здоров? Я про машину

Антоха, ты ли это? Спортик жив-здоров и процветает. Менять пока не собираюсь, меня он полностью устраивает. Раму обработал, еще лет на 10 хватит, подвеску в порядок привел. Доп. свет поставил, кенгурин. В планах защиту снизу целиковую поставить, подкрылки и расширители. Так что планов много еще. Авто просто отличное.
Сам-то на чем сейчас катаешься?

Поздравляю!
Видел "вживую"-ваще качественный авто....фоток мне не надо

Тезка поздравляю ,нашему полку прибыло А вот если бы допы не в салоне ставил,было бы еще дешевле Защиту какую планируешь ставить.

пост 325

Спасибо, я просто не хотел заморачиваться с электрикой, чтоб, мало ли что, не слететь с гарантии. А по защитам, взял артикулы с их сайта и заказал в экзисте.

Защита картера двигателя Kyron 
(металл 3 мм с порошковым антикоррозийным напылением)
Артикул: SYK5824KA 

Защита КПП Kyron 
(металл 3 мм с порошковым антикоррозийным напылением)
Артикул: SYKAS5825KP



Жень, еще такой вопрос: какой максимальный размер резины влазит, чтоб нигде ничего не терло без лифта.

Началося...

Пока думаю такую заказать 245/75R16 COOPER Discoverer M+S 111S шип

Зимняя такая же резина и размерность,на лето таже размерность,только АТ гудрич.На зиму можно взять в размерности 235х85х16.


Сигналку можно было поставить в сервисе,где есть лицензия на установку и не каких проблем.Магнитолу себе сам подключал,нет не чего проще,как вставить разъем в разъем.Но как говориться дело сделано.Себе поставил защиту шериф,начиная с картера и кончая баком.

Ты имеешь ввиду которую я указал, или штатный размер?
А сколько вышла защита по деньгам?

Ну и хорошо. На пузотерке, но планирую что-нибудь АWD с хорошим мотором (от 200-250 л.с.), чтобы пуляла, а не тащилась)) Но это после гарантии)

Которую ты указал 245х75х16.
Вышло по деньгам,защита поддона двигателя и радиатора 3100, КПП и РК-2900 и топливного бака 3850.