Протерлась защита металла, от трения электрической косы у антенны, появилась коррозия

Дыру завари, потом зашлифуй сварные швы, зашпаклюй и покрась.

Есть альтернативный вариант без сварки: зашпаклюй с сеткой и покрась. На пару лет хватит.

Ещё более альтернативный вариант - заклей дыру скотчем или широкой изолентой и не парься. Для товарного вида можно сверху из баллончика пройтись. У меня таким образом была заделана дыра в пластике зеркала заднего вида. Всё держалось и издали было совсем не заметно. Умельцы ремонтируют по данной технологии целые автомобили, даже если половина кузова сгнила. В ход идёт пена, широкая изолента, потом сверху всё красится, прикручиваются обвес и продаётся лоху.

Я делал проще и , на мой взгляд, надежнее. Вместо сварки, место дырки облуживал и припаивал заплатку, вырезанную из банки от сгущенного молока, а далее как обычно - шпатлевка, грунт и краска. При таком способе площадь локального ремонта минимальна!
Кстати таким же способом запаивал бензобак на запорожце!