Добрый всем день! Вопрос вот какой, как зазор между электродами должен быть на наших машинках? (свечи зажигания).

ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ОТВЕТ.....!!!

так а что, посмотреть какие свечи идут и узнать их зазор не судьба?

На DOHC по мануалу 1.1 мм. Но есть еще и свои у производителей допуски.

Комрады, кто нибудь пользовался иридиевыми свечами на спортажике. Если да то как вчепетления

Пользовал. Хорошие свечи! Не зря дорогие! Но чудес от них ожидать не стоит! Главное достоинство, как и заявлено - увеличенный ресурс. 60...80 тыс. км. не предел.

привезли вот такие===Denso K20TXR = 800р = весь в раздумьи ==ставил кто такие подскажите Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

все молчат- пришлось поставить- особых изменений нет--но по моему при холодном запуске хуже чем нжк но они за 10т на исходе уже все пожелттели --пробиты у изолятора-хотя двигун работал вроди бы исправно--но бензина есть меньше стал

До этого на Гольф-3 у меня стояли Бош платинум, хватило на пол-года... думал, что плохие свечи... не зря думал.
На спортика поставил Бош Платинум..... и тоже хватило на пол-года. Зазор был 1.1.
Теперь, после установки ГБО поставил БОШ иридиевые, с зазором 0,7.
Пока мало времени прошло, чтоб что-то говорить! но вроде небяды

Купил свечи brisk dor15yc-1 на коробке надпись, что наш спорт поддерживается.
При сравнении со старыми только заметил, что старые dr15yc-1. У новых электрод сдвинут дальше, внутрь в камеру сгорания.
Кто ездил на таких? До поршня не достанут?

Поставил, проверил. Не достают. Двигатель работает нормально. Не скажу, что старые свечи сильно уставшие, на них проездил год. До замены ДКТ было -6.2. После замены вышло на -10.9. Правда я еще топливный фильтр менял.

Иридий бери, 50т.к. нормально отходили.

Стоят NGK. 3-й комплект. Без нареканий и чуда. Замена раз в 2-2,5 года, не реже. На дольше не хватает центрального электрода. Да и закиснуть резьба не успевает намертво.

всё правильно. уже лет 30 резьбу натираю простым карандашом перед закручиванием.

Смазки для этого есть
Карандаши, прошлый век

Ты такой умный и продвинутый - пипец просто : на каждый случай у тебя своё масло (а я и не знал блин!, что такое бывает!) Синее, зелёное, чёрное, жёлтое, для крестовин, для ШРУСов, для передних подшипников..... у тебя все дома? Масло оно или есть гдето в магазине или его нет или оно есть, но в другом гараже, а карандашик - он всегда в инструментах, в дипломате, в бардачке - я даю совет , который из категории " вечных", мож кому пригодится.из молодых да ранних... да ещё забыл - медная смазка для передних тормозов, для болтов колёсных.... купил по случаю, так и лежит на верхней полке. ИМХО.

Сочуствую тем *кто карандашиком* .Есть ТО и плановые работы( Вам ли не знать).Это чтобы в дороге не ковырять авто.Свечи современные свыше 50т.к. выхаживают, к слову.А пакетик 5 грамм смазки- 100 рэ.Вскрытие головы из-за обломаной юбки дороже гораздо .

Пи.Си.подход к ремонту у всех разный: от * не мешай работать*, до полного соблюдения регламента.Я где-то посередине

Мне нравится принцип " сапог в бою надёжней " . Ну вы поняли .

Э-э-э-эх, молодежь! Когда все есть, да же криворукий сделает. А вот когда ничего нет, вот тогда и понимаешь кто чего стОит. Так что с Александром я пойду в разведку, а вот с вами я не рискну..., ну, или крепко подумаю

Подписываюсь под каждым словом!
Изобилие или деньги могут закончиться, причем в любой момент, и что тогда? Вот тогда и вспоминаем мудрость народную!

Два *сапога* пара