Есть малоизвестный у нас автобус, практически мечта

Iveco Power Daily 4x4

Картинки:
https://www.google.ru/search?q=Iveco+Power+...x4+bus&tbm=isch

Вот тут спецификация и ценник:
http://www.pktrucks.com/ru/stock/view/iv30...x4-minibus-new/


... и новая версия:
http://www.bus4x4.com.au/vehicles/iveco-tonto4-mini/standard

EDITED: исправил последнюю ссылку, теперь там автобус 4х4

Тогда уж газ-66 https://www.google.ru/search?q=Iveco+Power+...%D1%81&tbm=isch
Цена у Ивеко не айс .... а новый - пузотер вааще
Вообще то марка грузовичков известная .... но это не Мерс!, шоб такие бабки драть!

ГАЗ тоже не Мерс, однако цена 3308 уже сопоставима с Ивекой:
http://www.avtogaz.ru/gruzoviki/gaz-33081/
А ивека все-таки полегче, поэкономичнее и, вдобавок, на трассе шустрее...

Исправил ссылку в исходном сообщении - теперь новенький тоже на шасси 4х4

Не, это не вариант - не дрова с навозом же возить!
А газель 4х4 http://www.avtogaz.ru/barguzin/gaz-322173/ да лифтануть .....
? !

Ну это вообще какой-то экстремально-экспедиционный вариант. ГАЗ-66 с автобусным кузовом. Для нефтяников-газовиков и при этом охотников в самый раз будет.

пару буханок с успехом заменят данный агрегат.
А на этом кенгуру возить смотреть =)

В автошколе, в которой я учился, все машины были характерного зеленого цвета и категорию Ц открывали раньше чем Б Давайте про буханки, шишиги, зил-131 и маз-7917 в отдельной теме поговорим, а? Там же можно и про ГТС и ДТ-10. Открыть?

А Ивека-Дейли вполне реальный вариант в качестве заготовки "экспедиционной машины". Вообще, рамных 4х4 с тяговитым дизелем и понижайкой сейчас проще (и дешевле) найти в формате грузовика, чем джипа.


Лифтануть, поставить понижайку, вторую печку, кондиционер, заменить генератор, нормальные кресла и в этот момент в самый раз задуматься о цене получившегося пепелаца...

Я так понял на Ивеку категория В уже не прокатит, а вот Мерседес Спринтер пусть и долее паркетный есть и с полным приводом но ценник кусается. Кстати а как вариант пикапа экспидиционника Кио бонго с 6-ти местной кабиной некто не рассматривал?

Приятель такой в марте купил, через владивосток, полный привод, 5-ти месная КАБИНА. Опять таки колхозный вариант, отделка салона самая простенькая, на дальняк тяжко скорее всего будет. Правда кузов за кабиной реально огромный.

И потом неизвестно сколько трахаться, пытаясь легализовать все эти переделки....

ВОТ Цена правда не очень, но можно взять Б\У Бонго и Б\У модуль и получится вполне реально. Немного лифтануть, колеса посерьезней и вперед с комфортом

офигеть такого еще не видел Пойду жабу душить

Вот тут очень интересные живые модули (быстросъемные!):

http://www.wagner-kunststofftechnik.de/index1.html


В том числе на Ивеку:

http://www.wagner-kunststofftechnik.de/E%20270.html