Отправиля на рыбалку, вылез чек, ошибка 326 куда постучать, сбросил только у дома...
Но это не фсе, двигло нагрелось до 103 град, начал антифриз из расширительного капать, 5сли заглушить, то слышно обильное бульканье в блоке цилиндров. Подозревается неправильно выбранная скорость электровентилятора. Машина остывает до 94-ех при езде на 5-ой около 2000 об, печка на всю греть включена.

из простого
когда радиатор мылся последний раз?

Снаружи чист, снутри хз

Между радиаторами мусор не набился?

как определялась степень "чистоты"?
много раз было "снаружи чист, соты забиты".
проверить можно только на просвет, что в спортяге осложняется наличием радиатора кондея и малым расстоянием между ними.

Извиняюсь, пропустил, что темка существует, прошу переместить все сюда http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=6374
Снял крышку и из-за того, что не хватало уровня охл ж в самом радиаторе, в бачке больше половины ...
Еще пробовал поискать большую скорость вентилятора NT, там 4 провода, кажись красный, черный, синий, зелёный. Подключал проводами, нащупал 2 пары, на слух разницы скоростей не услышал.... Как определить или может хитро подключить быструю скорость?