Цитата(stalker @ Aug 2 2015, 09:59 PM)
Звиняйте перенес на форум но ответов нет
Ответ : 1. подозрение на "коренной" абсолютно бессмысленны - с "коренного" капает в поддон картера. 2. Масло которое капает нужно понюхать. С ДВС течёт моторное - оно не пахучее. Значит потек задний сальник коленвала. 3. С РКПП - обычно течёт трансмиссионка, пахнет серой. Значит потёк сальник первичного вала РКПП.