Всем привет. Суть вопроса - Присмотрел для себя очень приличный Sportage 2000г на ручке нравицо и цена и состояние, но привык к акпп , а тут мешалка. Скажите плз. возможно ли вместо механики воткнуть автомат и что для этого нужно(деньги это понятно) желательно с полным перечислением узлов и деталей.

можно, нужен донор или собирать комплект по частям.

ну так человек и интересуется какие именно запчасти нужны, возможно с партномерами.
Купить донора на автомате - вариант не для всех, хотя в перспективе, возможно и окупится, если продавать оставшиеся запчасти с донора

без донара нужно забыть про эту манипуляцию

Пару недель на ручке - и перестанешь обращать внимание, ИМХО) А практически полмашины перебирать как-то, на мой взгляд, нерационально.

тема уже не новая, уже не одна машина свапнута, в свое время наслушался советов типа проще купить авто с акпп , что пол машины надо менять , что без донора никак и пр..
перечислять детали не буду, уже лень, кто захочет найдет, да и добрые люди подскажут
если менять самому то при хорошем раскладе можно уложиться в 20-25т ну как то так..

не уложится до кризиса можно было теперь врятли

а что на б\у авто тоже долар влияет ?

ну почему нет то... доллар на всё влияет

тогда по вашему свою брал за 170 т.р. если продавать то минимум 250 т.р. просить.

ну а куда деваться, у нас ТАК на «2 процента» куча народу живёт)

А по теме, делов не много, если сам шариш или рядом есть хороший клубный сервис)

Если сам шаришь, не будешь, наверное, по форумам советы спрашивать Да и вообще автор пропал, видимо, забил. Ну, правильно и сделал

Никуда я не пропал, слушаю вас. 12 постов а конкретики пока никакой , вот и жду.

АКПП,
электрика (переделать),
мозги АКПП,
селектор переключения передач,
маховик,
стартер,
дроссель,
радиатор коробки

Вроде ничего не забыл.

А какой конкретики, есть такая тема на форуме, описано уже что надо, на драйве тоже писали.
В теме барахолки продают комплект для свопа, так что как говориться было бы желание. А если у тебя появятся конкретные вопросы, то пиши, конкретно и ответим, из личного опыта так сказать

Что-то слушаю\читаю я вас.... и мысль закралась - "А, может, тоже? ... " .. махнуть МКПП на АКПП ??

Да да .... АКПП вместе с движком ... от чего-нить помощнее

пока ты слушал/читал, запчасти подорожали

ну а почему нет. Я свою брал за 190 и за 235 ушла, тот же 94 год
Я не к тому, что типа наварился, а к тому, что поднялись цены на наши машинки за это время

Кто исполнителем будет? Все сам или наемники за деньги?


Радиатор двигателя
Педали опционно
Приборка
Панель над кочергой вроде тоже другая
У редукторов передаточное другое, хз, влияет или нет.
Тормозной цилиндр из-за сцепы другой, возможно, просто доработать можно.

радиатор- необязательно, педаль нужна тока одна,приборку можно не менять, тормоза остаются теже что и были, цилиндр сцепления демонтируется со всей его батвой, на бочке шланг на цилиндр сцепления глушится и все..

Приборку не обязательно, панель под кочергой одинаковая что акпп что мкпп,
Тормозной причем тут? Заглушить трубку с тормозухой на цилиндр сцепления и всё.

А чо ... на раме перевариварть под крепеж АКПП ничего не надо .???

нет

Гора с плеч

смотрю стали появляться темы свапа на механику
я вот думаю, может надо помочь людям и создать тему взаимного свапа
загоняются в сервис(гараж) две машины, с мешалкой и с АКПП и устраивается обоюдный чейнж..

но есть одно но обычно вместо акпп ставят мешалку те, у кого автомат издох

а мне чет автомат не нравится

Чейнч номерами, или доками на машину?