Похоже, и меня постигла чаша сия...
Антифриз - то держится на одном уровне две\три недели.. То за пару дней уходит почти стакан.
Основной радиатор сухой.
Однако, иногда в салоне как-бы попахивает антифризом.... Но под ногами, вроде, сухо...

Двигатель практически новый - чуть больше года.



На всякий случай запасся новым радиатором печки ....

А вот капающий с радиатора печки антифриз через дренаж кондиционера наружу никак не может вытекать?

Как определить потерю стакана антифриза? имхо потерю такого объема заметить непросто...
Сухость не показатель - при мелких подтечках на горячем антифриз таки может высыхать, оставляя после себя белые разводы...

Определяется просто - на расширительном бачке рисуются метки по уровню "на холодном" и "полностью прогретом" двигателе.
Обычно уровень жидкости в расширительном бачке "на холодном" (когда антифриз никуда не убегает) - всегда в одном положении.
Так же как и "на полностью прогретом".

И вот так продолжается пару\тройку недель. А езжу я каждый день.
И вдруг, за два-три дня, уровень падает примерно на полтора-два сантиметра. Доливаю до прежнего уровня - входит около половины стакана.
Вот так как-то.

З.Ы. У меня травит пробка основного радиатора, поэтому избыточного давления в системе почти нет и при повышении температуры ОЖ вся расширяющаяся жидкость тут же вытекает в расширительный бачок.

обычно потеет в углах нижних основного радиатора. капель и луж нет, испаряется на горячую. может перестать. у меня давно так, то уходит, то нет. переодически долил в расширительный и все. не забиваю себе голову этим. в такую погоду если сифонит печка, стекло начинает потеть

100% - это НЕ основной радиатор. К тому же я его менял прошлой весной.
А вот лобовое периодически начинает запотевать...
Все-таки, боюсь, что это печка хулиганит...

Время покажет. А менять радиатор печки лучше при 100% уверенности, что течёт именно он.

+1! Тоже понемногу уходит. Доливаю раз в три-четыре месяца где-то по 150-200мл.
Летом воду дист., зимой концентрат Castrol NF.
За уровнем в расширительном бачке не слежу,- гиморно это- нихрена не видно, доливаю, когда в печке булькать начинает (в салоне слышно)