Всем привет! Топливный фильтр. На его нижней части находится пластиковая заглушка с клеммой и шлангом. Вопрос - для чего она ? У меня она никогда ни к чему не была подсоединена, но при замене фильтра, накрылась резьба (на прошлом фильтре фумкой подмотана была). Есть у кого нибудь в наличии такая ? Отдельно в продаже не нашёл. Или посоветуйте фильтр без этой штуки - есть такие в природе ?

Эта штука нужна для слива отстоя, в т. ч. воды.

У меня там тоже резьба была "накрытая", и я выточил пробку из стали.

Отдельно эту штуку не купить, продается только в сборе с оригин. фильтром ( и с алюминиевой плитой фильтра тоже ), стоит не помню сколько ( давненько дело было) но дорого...

http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...ndpost&p=119278
Я себе поставил от Хундая Портера полностью весь фильтр( элемент от него проще было найти и дешевле). А про фильтры без " лягушки " и без нижней пробки Dimon01 писал какие ставил, поищи.

Поддерживаю! Самое оптимальное решение - портеровская сборка. У меня в БЖ https://www.drive2.ru/l/8323497/ подробно про это дело.
Тут сыграло роль два фактора - экономический (вся сборка от портера стоит как сам фильтр спортажевский) и рациональная (найти фильтр на портер - не проблема и дешевле в 3 раза). Так же у меня сама "лягуха" воздух травила из-за чего был тяжелый запуск и неровная работа двигла.

А про фишку снизу фильтра - уже в принципе сказали. Это клапан слива воды, а так же индикатор наличия воды в фильтре. Провода цепляются на, в моем случае, круглую фишку. Если надо - могу сделать фото, как выглядит.

Если не трудно то то кин код этого чудо портеровского фильтра

Завтра буду в Смоленске,могу аналогичную сборку показать на машине,если сам подьедешь .С гнездова поеду через автовокзал на крупскую.

вот брал зимой за 1000 рублей фильтр в сборе. https://www.emex.ru/f?detailNum=0K05413480B

крепление, помпа, сам филтр и пробка для слива воды с датчиком этой же воды.

У них практически всё схожее.Разница в креплениях:вертикально или горизонтально.И на портеровском и от сантафе классик есть датчик температуры топлива и подогрев.Что для дизеля большой плюс.

А во сколько ты будешь в Смоленске???. Сам откуда