Сегодня заметил что при включении габаритов-ближнего света тускнеет свет часов и кнопок кондиционера и рециркуляции воздуха. Вопрос так должно быть? Или что то где-то закисло или не хватает энергии, от оборотов двигателя не зависит (включил фары - часы потускнели, выключил сразу ярко загорелись). фото прилагаю.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

так задумано.

у меня так же подтверждаю,, часы гаснут при включении света
где-то видимо стоит реле-реостат

на ниве была другая фишка,, если едешь ночью на ближнем свете и катишся накатом,,,
то когда переключаешся на дальний обороты падают буквально на пару секунд ниже по тахометру,, потом снова стабилизируются
на спорте такого не замечал со светом

Так задумано.
Это на всех современных автомобилях так.

А на моем Москвиче-2140 1979 г.в. было еще круче - при включении габаритов и ближнего света фар снижалась яркость стоп-сигналов т.к. по тогдашним правилам днем было разрешено ездить с выключенным внешним освещением.
Поэтому днем стопы светили ярко, а в темное время суток - приглушенно, чтобы не слепить сзади идущих. Во как!

А мне всегда казалось, что это не инженерная мысль, а просто нагрузка шла на генератор, поэтому при включении дополнительных потребителей тока шла просадка(это я про москвич) Потому как при нажатии на газ, становилось ярче

Быстрей всего так и было.

C часов я давно отцепил проводок, чтобы днем было хорошо видно сколько времени при включенном свете. Могу посмотреть и уточнить какой именно проводок.
Думаю проделать такую же штуку с кнопкой кондея. (Мне только недавно пришло в голову, что она тоже светит менее ярко при включении фар.)

Когда производился Спортаж 1 не было требования ездить днём с включённым светом. Габариты и фары включались в тёмное время суток. Часы расположены у лобового стекла и если в тёмное время суток они будут светить так же как и днём, то будут "бросаться" в глаза и отвлекать внимание ярким свечением. По этому был заложен алгоритм уменьшения яркости света часов при включении фар.

А я вот все подумываю как то переподключить подсветку приборки чтоб при заводке уже горела, а то у меня ходовые включаются автоматически и если пасмурно, то на табло нефига не видать. А по теме с часами это норма, притухают.

не у всех у лобового....на рестайлах под подстаканником...и нифига ничего не слепит при выключенном освещении

Меня то же не слепит как бы, но не приятно отвлекает внимание любой посторонний яркий свет в поле зрения. Особенно лампочка дальнего света на приборной панели.

Она и должна отвлекать, чтоб не забыть выключить дальний при встречке).