не нашел похожее в этой теме.проблема в том,что машина заводится с утра с пол пенка,проезжаю 10-15 км и машина просто глохнет на скорости,причем зажигание не отключается,пытаюсь завести,даже не схватывает.жду минут 15-20,тогда заводится,через 2-3 км опять таже проблема.поменян бензонасос,фильтр,почищены форсунки.в чем дело подскажите плиз.

Или бензин или искра. Подсоедини светодиодики к цепям этим потребителям и затащи их в салон. Пару шт. Вполне хватит. И будет видно наглядно, что вырубается.

У меня реле бензонасоса так глючило. Заменил - проблема ушла.

а где его искать???

Под капотом, блок предохранителей и реле.

спасибо

Может смешно, конечно, но у меня подобная проблема возникла после установки доп. сетки на воздухозаборнике(хотел на возд. фильтре съекономить )

Вспомнил об этом, когда был у Дениса в сервисе в январе,- так притащили машину БУТАФОРа- не заводилась после попадания снега в шноркель. Оттаила в тепле и завелась.

дело в том что она прям на скорости глохнет.и не заводится минут 15.а с воздуханом вообще ниче не делал.щас поставил новое рэле,пробую

Так я и говорю- аналогичные симптомы
Если ничего не поможет, то поменяй воздушный фильтр

в итоге поменял рэле,промыл бак,почистил форсы,поменял фильтр,поменял турбинку(насос),поменял воздушный.не помогло.че делать то???

Диагностика показала что-нибудь?

Донора искать. Если где то в электрике трещина то при нагревании может теряется контакт или прошивает. Такое случается с датчиками, катушками, и может даже с мозгами. Нужно с другой машины пробовать менять по очереди ДМРВ, лямбду, ДПДЗ, ДПР, ЭБУ, и т.д., и т.п., и пр. ....
Чек зажигается? Какие ошибки в памяти?

на диагностику не ездил еще.где я обслуживаюсь там не могут прочитать.не видят ошибки.а чек горит через раз.

Самодиагностику перемычкой в разъеме сделай, тут тема целая была, как это правильно сделать. Тебе машина пытается сказать, что с ней не так, а ты вслепую тыкаешься.

У меня вот другая хрень-после заправки неожиданно начинают умирать холостые. Причем если раньше это было просто падение до 200-300, с подергиванием, то сегодня просто глохла мгновенно после отпускания педали газа. Через пятнадцать минут вышел, завел, секунд тридцать 400-500, потом вкрнулось на 800-840 и как и не было проблемы....

Может умирает бензонасос, а может и РХХ.

Именно после заправки? то есть когда полный бак?
а в остальное время все нормально?

Вода в баке.

Нормально, подобных падений не наблюдается вообще, только СРАЗУ после заправки. Через триста метров и пятнадцать минут всё самоустранилось. Вода таки тяжелее бензы, она всегда должна мотаться внизу.
В голову лезет только вариант, что при заливке "под горло" бенз попадает в шланг который прикрепляется чуток ниже горловины к основному...по схеме не смог понят связан ли он как то с бензонасосом... но другие варианты придумать не могу...
Байда с оборотами начинается сразу же при пуске двигателя у колонки, если бы что то ИЗ БАКА влияло на работу ЭТО происходило бы секунд через тридцать...вряд ли раньше выгорит "старый" бензин из топливного тракта.