вот уже месяца два мучаюсь со стартером поменял уже пол стартера,а проблема в питании то есть то на половину. Сегодня померил напряжение на проводе подходящему от замка к втягивающему показала 5.60 вольт втягивающий не включается перемкнул отверткой завелась. Может неделю нормально заводиться,а может и нет.Подскажите причину может у кого было такое,или у кого есть схемы пришлите буду очень благодарен.

Я бы искал по этой схеме:
1)"зеленые" провода в блоке предохранителей(под капотом) -"главный предохранитель"(большой на 80а) и 40а стартера.
2)Окисление-плохой контакт на контактах "B" и "N" датчика-выключателя положения рычага селектора АКПП.

Подгоревшие контакты - реле стартера, контактной группы замка зажигания.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

все спасибо сейчас пойду ковырять

нашел прикол отключаешь свечи накала и стартер работает может у кого было такое дайте совет

Я год мучился, хочет крутит хочет нет только щелчки слабые, носил в ремонт, почигили, но трабл остался, замок вот только не ковыряз, где-то читал что это чревато последствиями. Вывел отдельно кнопку, теперь крутит всегда, даже заметил что с кнопки крутит веселей чем от ключа. В нашей машине много чёрных дыр.

я нашел проблему оказывается силовые провода под капотом. Ослабли контакты на фишках почистил подогнул второй день пуск со свечами пока нормально осталась одна проблема центр замок без включенного зажигания не работает