ну вот наступило лето, жара и прочие неудобства....
решил заправить кондей а мне мастер говорит что компрессору пипец прищел
люди может у кого в сарае валяется, ржавеет...
или кто знает где можно подешевле взять!!!

Я перебрал свой компрессор!
Был заклинен вал из-за разрушения упорных подшипников, а также сожжена муфта сцепления до такой степени, что теплом от этого трения расплавило заливку притягивающей обмотки и подшипник шкива, а также резиновую часть приводной тарелки. Компрессор у меня - DOOWON, запчасти взял с ненужного NIPPONDENSO, все подошло (упорные подшипники, притягивающая обмотка,подшипник шкива,приводная тарелка). Фотки внутренностей компрессора есть, а как выложить не знаю...

Есть компрессор,но не валяетцо ,лежит аккуратно,ждет нового хозяина.Шкив под какой ремень?

Ты на дату обрати внимание

опа

Сейчас попробую прикрепить фото компрессора...

Вот так устроен компрессор! Соберусь со временем - отпишу нюансы переборки, или вопросы задавайте...

Привет. Как я понял компрессор можно реанимировать ???? А то мне мастера сказали что вал заклинен. Ответь пожалуйста !!!

+1
тоже интересуемся - аналогичная фигня, говорят заклинен вал компрессора.

а какие симптомы? мой холодит, давление есть, но выть, собака, начинает (когда включен) и вой зависит от оборотов (чем выше обороты тем сильнее воет). что за напасть?

вези мне разберем посмотрим!


тебе нужно поменять подшипник кондея и все будет ок! тока весь фреончик либо спустить либо собрать нужно будет а иначе ни как!


У меня есть компресор но я только на обмен есть хороший с машины 1997 г в кореец! мне нужен тоже с корейца но не поршневик а роторный! фото попробую сбросить что есть и что надо!

Саш, а ты заправкой кондеев занимаешься? Если да, то мы бы к тебе подъехали, когда соберем его

Ремень....
Подшипник ролика натяжителя...

ВДшкой проливаем при работе двигателя ремень... ролик... можно и под муфту компрессора...

Льем абсолютно спокойно - желательно баллончиком с распылителем - тонкой трубочкой.

Изменение шума укажет место... шума...

Поскольку заправляю фреон сам то приходиться при сборке системы кондиционирования вливать по 10 мг компрессорного масла в систему.

Лучше конечно к спецу с оборудованием... Предварительно проверив натяжку ремня и пролив ВД ремень и подшипник натяжителя...

мне нужен тоже с корейца но не поршневик а роторный! фото попробую сбросить что есть и что надо!-В чем прикол?А у меня на корейце 95 г. какой стоит?

без проблем только позвоните заранее!

КОМПРЕССОР МОЖНО РЕАНИМИРОВАТЬ!
У моего тоже был заклинен вал из-за разрушения упорных подшипников, я описывал это выше,
подшипники и другие запчасти можно бесплатно (или почти бесплатно ) найти на СТО, где остаются компрессоры после замены.

прочитай на шильдике что там у тебя и скажи! так не могу сказать!че за модель компрессора!

Ты мне скажи в чем разница,работают как то по другому или что?

разница по креплению трубок муфты тоже разные а принцип работы один и тот же!

аа ,ну если работают одинаково,тогда нет смысла заморачиваться
я думал какой то надежнее и двух

упс, пропустил темку.
компрессор уже снят, сегодня планирую поглядеть как себя чуствует подшипник... ибо есть мнение что к нему пришла полярная лисица.
поменяем поставим ну и заглянем в гости.

Ну вот и меня постигла сея участь. Компрессор как на картинках выше - DOOWON 12140-15400, та же симптоматика, от одного из упорных роликовых подшипников откололся сегмент сепаратора и напрочь заклинил один из 5 поршней, ну а далее по накатанной, перегрев муфты и разрушение внешнего текстолитового круга по диаметру трех заклепок, пока нашел б/у полностью идентичный, придет - посмотрим. Минимальный ценник на новый от mobis нашел 18000, как то жаба заквакала сразу.

Купил новый коспрессор, точно такой же DOOWON 12140-15400 за 10 килорублей, учитывая что б/у предлагались от 2,5 до 10 считаю что относительно повезло. Есть еще один в ту же цену.

Процесс реанимации в студию.

кстати, есть компрессор кондея. Был рабочий. Кому надо - могу продать занидорого!