Я про это.
А по сцеплению ничего не подскажете или в какую тему нырнуть?

Серый , а это что значит?

А исчо без моска...

я завтра планирую на жигулевку за противотуманками,мож и туда подскачить

в смысле без МОСТА

Иногда создаеЦа впечатление,что пишущие посты люди,как бы это помягче сказать...имеют неоконченное среднее образование.ЛЮБОЙ автомобиль,выходящий из ворот ЛЮБОГО завода,имеет в комплектации запасное колесо и минимальный комплект инструмента-домкрат и ключ для откручивания колес. Моск-это моск...В смысле-МОЗГ!

а помойму Мост тож нормально

Согласен , вопрос по поводу домкрата был мягко говоря не обдуманный. Но может надо было помягче?

Серега,когда будешь на Хользунова???надо же тебе денежку отдать и наклейки забрать

ДруГи,ТОварисЩи,подскажите где взять кнопку вместо заглушки под противотуманки доповские?

тык я хочу оригинал,заглушку вон,на место кнопку

Валентин, ты мне про магазин говорил, где Пилигриммы есть по нормальной цене.
Пальцем ткни, нифига не помню.

На Хальзунова магазин ЛУкойла http://maps.google.ru/maps?q=48.781771,44....5,0.005681&z=18

А я летом смотрел возле МЕТРО , на заводе КССМ , вывеска на Исторической , прямо перед поворотом сзади МЕТРО, если двигаться из города, там по-моему контора КАМы, летом они стоили 2300р.


На жигулевку , ты имеешь ввиду ВАЗовский рынок? А что там цены или выбор? А в на Хальзунова, что не устроило, там их дофигища?

Серега,там выбора больше и наконец я нашел чего искал

А что искал, чего нашел и сикока из кармана бабла утянет?

противотуманки в стальном корпусе со стеклом всепогодки.обошлись 1500р.вроде таких какие былиНажмите для просмотра прикрепленного файла еще хочу под бампер поставить,чтоб дорогу по лучше подсвечивать.
не знаешь где кнопку вместо заглушки взять?

Напротив МЕТРО есть еще склад, где Эльдорадо.
Проедусь по вашим наводкам, хочу зимнюю Нокиа продать, а взять на что денег хватит.
В покрышкино диски еще нашел ЕТ 15, вот сижу репу чешу.

и по чем опиум для народа(диски)

10000 комплект.
Че скажете?
Щас поеду резину смотреть 235х75.
Блин, вот с кем поведешься, вернее начитаешься

блин тож хочу...
покажите где заработать чтоб мечты сбывались

Пилигримы в лукойловском магазине по 2650, проехал в еще пару мест, вообще ничего нет.
Итак, насколько диски 6,5 5х139.7 ЕТ 15 d108 ,будут нормально работать с этой резиной?
Интересует нагрузка на ступичный и центральное отверстие.
Был когда-то неприятный опыт с центральным отверстием, биение шло, пока вставки не поставил, потом срубать их.

почитай тут http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...hl=%F8%E8%ED%FB

Читаю конечно, но получается у кого что.
У одних трет, у других нет.
Расход еще увеличивается.

Диски с нормальным размером, вылет народ выбирает нулевой , но и твой тоже нормально. Самоха поставил 235-ю на родные диски ито ничего критичного не узрел. Т.е. если будешь ездить без жестких диагоналок то проблем вообще быть не должно, если конечно лифтанул машину. Может подтирать правый задний амо, но думаю в степени полировки, протетреть его не должно. В принципе эти выводы сделанные из переписки на форуме. Правда есть маленькая оговорка, резина резине рознь и машина машине рознь. Пиллигриммы очень тяжелые , плохо балансируются, до 200г на сторону. Это все влияет на износ подшипников в первую очередь игольчатых, но народ не парится , т.к. все равно игольчатым надо делать достаточно частую ревизию и замену. По поводу цо вообще не парься - диски центруются ГАЙКАМИ.На форуме не раз аксакалы бились по этому поводу. Если не понравиться дырка купи пластиковые вставки. Расход конечно увеличиться и динамика упадет, я из-за этих причин и стоимости 235-й резины взял себе 215 и на зиму и на лето. Насколько увеличиться расход незнаю, попробуй проведи тесты.
Повторяю это все выводы сделанные из общения на форуме, мжет где и ошибаюсь, но общая тенденция такая если нет денег на нормальную резину бери Пиллигрим, дешево и сердито, если в говна собираешься не часто и боьшую часть временни кататься в городе , то можно и поменьше и получше резину взять, но размер не менее 215.

Ну так, а на том же рынке , по-моему без проблем любую подобрать можно.

Вот уже и задумался о 215 резине, но где ее искать? Сегодня был на рынках, нифига нет.

В 700шин посмотри http://700shin.ru/, я там брал и зиму и лето, но 215/75/15 достаточно редкий размер, но найти можно. Или по-инету доставку, цена может быть подешевле , но доставка в Волгоград около 1000 обойдется. В результате тоже самое , что здесь покупать, но зато в инете больше вариантов этого размера.

Задушил я жабу и купил сегодня диски.
Ангара 6.5х15: 5х139.7: d108; ET15
Оставлял залог, ездил мерить в гараж.Ниче не цепляет, но диск выступает на 3-4 сантиметра больше, чем родной.
Вот думаю, арки колес не будут шины цеплять?
Пойду в соответствующей теме этот вопрос изучу.
Заыл совсем, смотрел сегодня Пилигрим.
Ну и тяжелая она, скажу я вам.

А резину то какую поставил?

Если без резины, то диски задевать точно не будут

Пиллигримм весит около 18 кг .

Так еще не поставил, у меня зимняя липучка щас стоит на родных дисках.
Диски проверял насчет суппортов.
Пилигримм это что-то по весу, че с подшипниками будет?

требуем фото дисков в студию

И скока денех?

Отклонения от штатного размера всегда будет нарушать характеристики автомобиля, ибо инженеры рассчитывали другие параметры. Я прошёл такой "тюнинг" ещё в молодости на 21099: диски с вылетом увеличивают нагрузки на подвеску, уменьшается ресурс ступичных подшипников и пр. В крайних положениях шины цепляют за крылья: режется резина и сдирается металл. Установка проставок меняет распределение тормозных сил "колдунка", углы обзора зеркал, ну и по мелочи - уровень толива в баке и т.п.
Если вы не делаете "концепт-кар" для бездорожья, нужны ли вам эти проблемы ?

9900 по карточке покрышкино.
Странно, но в этой конторе всегда было дороже.
Зато в Югснаб и 700 шин пилигриммы дороже, чем в обычных магазинах.

Обычное литье в принципе, брал из-за характеристик.



Я это прекрасно понимаю,машин было в пользовании достаточно, но иногда так хочется уверенно чувствовать себя на грунтовке, что легкий тюнинг можно себе позволить, тем более, что машина не для повседневного использования.

нут теперь ставь на ризину и фоткайся

Чаще ревизию подшипникам делай и все.

Дык резины нет еще.


Я вот думаю, может втулки сделать?

Мысль хорошая, но блин трудоемкая. Снимать шрусы, тащить к токарю мерить и т.д. , машина точно на неделю зависнет.

тюнинх требует жертв ! Зато катки по Фрейду будут ...

А по русски? Катки по фрейду - это как?

на сколько я знаю Фрейд был ученным в области психологии по-мойму его теории были в основном психологическое осознание человека самого себя
но врятли чтото имел со СПОРТАЖАМИ

Ну, говорят же Страдивари барабаны делал для нормальных "пацанов"
Вчера разговаривал с токарем.
Спрашивает, шрусы каленые?

Упрощенно: Фрейд объяснял все человеческие поступки скрытыми сексуальными мотивами. Например, в случаях тюнинга с большими колесами, насадками на глушитель, по его теории, просматривается неуверенность самца в своей состоятельности и демонстрация мнимых фаллических размеров.

Точно не знаю, но народ их шлифует, если выработка есть.

Ну ты загнул. Короче, все кто ставит втулки - мнительные люди?

да нее это из той типо серии,если хер мал,то пусть хоть машина большая будет

Ничего личного. Втулки лишь средство, колеса и прочие цацки для имиджа специалист поймет по своему, целевая аудитория по своему .

Здравствуйте!
Принимайте в свои ряды.
Скупился Спортажем 95г.в. кореец 2,0 бензин.
мой 1й внедорожник, до этого были фокусы-меганы и пр. хрень. Правда пришлось вложится - поменял бензобак (предидущий сгнил), глушитель, промыли топливную ситему Winnsом, форсунки.
Теперь проблема - после замены ДПДЗ (поставил от Волги) держит обороты на хол.ходу 2250/мин!!!
подскажите земляки, что это может быть, может кто сталкивался?

Вливайсо! А ДПДЗ зафигом менял?