После субботних заплывов укрепился в мысли, что надо ставить шнорхель.
Ну не то что сильно надо... Но крепко задумался

Ну с впускным воздушным трактом вроде все понятно - спасибо статье Костика.
С переносом мозгов вверх почти тоже - спасибо Дену. Помещать ли его дополнительно в герметичный бокс? Не перегреется?

Блоки предохранителей - под капотом и в салоне. Салонный точно затапливает - это не страшно?

Что еще?
Нужна ли какая-то дополнительная изоляция свечных колодцев, ВВ проводов, катушек, генератора, стартера?
Как уберечься от воды в поддоне - герметичный масляный щуп? Есть еще какие-то пути для воды чтобы попасть в масло?

В общем, интересно послушать опытных строителей, особенно Дена и Костю - как имеющи опыт заплыва на спортягах

Вов!
Шнорхель-ласты ....свечные колодцы в силиконе -свечные провода в презер...
подводная камера... питание воздухом движка от балонов высокого давления - под водой - стеклы-илюминаторы- глубина погружения... - собственно к этому я и вел - Вам испытателям и вопрос - какую глубину - на Ваш теперь уже опытный взгляд Спорт лифтованный могет проползти ???? Ну плюс-минус 10 см .

О. Сообразил.
Через переднюю решетку радиатора можно вынести гибкий шланг для воздуха калибром малость больше пылесосного - и такие шланги ЕСТЬ

Слав, жжшь

По делу... Нет однозначного ответа на этот вопрос.
Проползти - это вопрос сцепления колес с грунтом на глубине заплыва. Машина сперва полывет, а не поползет. Набрав воды в кузов - осядет на дно, и можно будет ехать - если движок не заглох.

Пашке повезло - хотя он прыгнул быстро и капот ушел под воду в первую секунду, вода во входной коллектор почему-то не пошла. Несмотря на то, что левое крыло было фактически под водой, двигатель исправно тарахтел еще минуты три, и мы даже пытались машину выталкивать.

Дальше - в салон пошла вода, намокли мозги (они у нас почти над самым полом) - и лафа закончилась.

То есть если ты за три минуты собираешься выскочить - то максимальная глубина по срез воздухозаборника (плюс-минус высота штормовой волны).
Если собираешься сидеть долго и вдумчиво - то высота расположения мозгов.

Сие основано как раз на Пашкином опыте.
На Топи нырял так что колеса полностью скрывало, но за счет того что проскочил быстро - даже пол особо не намок.

Но наш опыт - две попытки, одна удачная - одна нет. Вот и хочеться послушать опытных людей

Понятно!

На твой жалезный бампер можно сделать съемный складной -для заплывов железный фартук - как отбойник волновой на БТР. Лишний метр-три проплывешь пока "утонешь " А там глядишь и яма кончилась - или началась всерьез....

Все-таки вариант съемного шноркеля - надо покумекать - ежели надо.... Хотя чего кумекать - гофра определенного калибра - выход из под капота - крепление наверху- уплотнение имеющихся щелей и дырдочков - ведь это временно. Если постоянно давай чертежи - и будет тебе нержавеющее-сияющее счастье

Не, ну съемный-то ни к чему наверное... а вот из нержавейки наверное смотреться будет прикольно

Но вопрос-то был изначально не про шнорхель, а про то, что его самого по себе явно недостаточно...

Ну да !!! Прав на все 100.

Потому Странник и слепил-купил себе другой пепелац.

up
гуру молчат...

с хоботом поднятым в верх проходится по лобовое, дальше вода начинает литься из печки...надежда на то что в салон вода быстро пройдет маленькая, я сидел по ручки дверные минут 15,( пока лебедя размытывали пока собирали тросы и т.д.) тк вот через двери нифига не прошло ничаго...только с водительской стороны пол в углу чуть-чуть намок, как выяснилось из за ветки которуя я прихлопнул дверью, так что если уплотнители на дверях целы и за ними ухаживали( раз в полгода опрыскивалии силиконовой аэрозолью) то тонуть спортяге придется долго!))) более глубокого погружения чем низ лобовухи,ну незнаю я б не поехал, нелюблю ездить на мокрых сиденьях!

То есть кроме шнорхеля больше ничего не надо - я правильно понял?
Если мозг сухой - то все в порядке?

ну у меня было так!,,,, единственное все разьемы в моторном, места где сами провода входят в штекер,залил герметиком. ну и карлсон электрический принудительно отключаемый.

Было????

Я не гуру...

Могу только так по способствовать:

http://www.monsters.4wd.ru/school/snorkel/water.shtml

в том смысле что всё было в порядке!
единственное, по приезду домой из коробки и раздатки слил имульсию на поллитра больше заправочного обьема, тоесть заменил масло...масло в мостах замены не потребовало( сапуны сработали на пять балов)

http://www.sportage-club.com/index.php?opt...id=53&Itemid=29

Ден, спасибо за ссылку! Эту статью я призаться пропустил - хотя видел тему на форуме.
Но изначальный вопрос был - а что надо КРОМЕ шнорхеля

МОЗХ

я радикально ничего не менял, правда и высота подъема мозгов получилась не радикальная
былоНажмите для просмотра прикрепленного файла
сталоНажмите для просмотра прикрепленного файла
вобщем, я их просто подвязал к печке снизу, это позволило поднять мозги сантиметров на 30

анкологично делал))))

мозх + шнорх = ВСЁ, более ничего не надо.
остальное - лирика.

у меня вопрос. как убереч генератор ?
а то у меня после покатушек по луже генератор накрылся

Думется - это не связано.
Просто время ему пришло.

ну вопчем то согласен.....

а что имеено накрылось?
Если диодный мост, то не суйся в брод не охладив его!

Ребяты, здрасти всем , читал этот форум и смотрел видео и задумался по поводу того, что какие бы не были уплотнители дверей вода все равно внутрь салона попадает в большом количестве, так фиг с ней пускай попадает, может быть кто то делал или может попробовать сделать принудительное водоотведение из салона, стоишь себе в воде по ручки, а в салоне "сухо". . Можно поставить типа дренажных насосов с большой производительностью и адаптировать под конкретную ситуацию и все.

А вот как раз этого делать нельзя.
Наоборот - делают дренажные отверстия для свободного проникновения воды в салон и ее слива.
Если нырять совсем глубоко - машина поплывет. Плыть ей нельзя - она должна ехать по дну, иначе снесет течением или что еще похуже.
На небольших глубинах такой водоотвод не нужен. На больших - опасен.

Черт, забраковали , а то я тут всю ночь не спал все продумывал, как дренажный насос в спортик вкарячить
Вот было бы приколу, зезжаешь в брод, система начинает работать и такие фонтаны по бокам хлобыстают, типа мега девайс тюнинга внедорожника


Может быть покажусь психом, ну если она поплывет, то может быть попробовать придумать и сделать систему стабилизации в воде . Или сделать например накладки на калеса типа лопастей и тем самым быть подстрахованным на случай всплытия
Пысы. тока чур не прикалываться, я нормальный и не псих вовсе.

Проще сразу лодку купить,чем из Спортяги глиссер делать.

Да... колеса от колесного парохода им бы помогли
http://koldun.ucoz.ru/load/9-1-0-56

Как бы Sporttanic не получился.

как на бтр - водяную пушку. из салона воду засасывает - сзаду выстреливает.
а вот интересно - глушителя трубу скрестить если со шлангом пылесоса, и вывести выхлоп,скажем, в небо, газы все равно тяжелее воздуха или как?

Выводят выхлоп наверх - чтобы вода не проникала в циллиндры через выхлопной тракт.
Менше вероятности схватить потом гидроудар - если все-таки заглох...

Или кинстоны надо устанавливать, чтобы вовремя открыть и "судно" на дно пустить.

Меня больше всего поразило поведение членов семьи! Такое чувство, что они каждый день тонут. Это для них, как чайку попить!

Чем генератор от воды уберегать и надо ли это делать?

Я ичего не делал.

А ты залазил, чтоб генератор водой залило? Как себя машинка вела.

С генератором в воде ничего не происходит. Может правда грязь попасть и после соревнований его надо просто продуть.

Блин! Ну ты рисковый мужик!!! Или у тебя шнорхель в САЛОН выведен?
И как машинка после такого?

Так. Володя (609) со мной не разговаривает! Или как?

Отдыхають .... после Дня рождения клуба ...

Видать хорошо отметил!

Шнорхеля нет.
Машинка - нормально.
Поленился после этого прошприцевать карданы - через два месяца заклинило задний кардан в шлицах, разбило верхнюю тягу заднего моста и убило хвостовик заднего редуктора.
А так - никаких проблем Хотя памперсы б не помешали...

Блин! Обидно!

Жизнь

Вот кстати Мишкин ролик этого погружения из поездки за топором:
http://rutube.ru/tracks/1085596.html?v=7ae...087d7fe44f851a3

А это проходим брод на Алюляевой Топи:
http://rutube.ru/tracks/804186.html?v=0000...04ea4544349dc80

А как же вода не попала в воздухозаборник?

Он конечно грамотно поставлен и при движении, я так думаю, в районе воздухозаборника образуется воздушный мешок. И если уровень воды выше воздухозаборника , то останавливаться нельзя!

Другого объяснения я не нахожу.

т.е. для подводной рыбалки нужно шланг пылесоса в заднюю часть запихать и вывести на крышу, а воздухозаборник сделать плоским и вывести его в салон гденить под бардачком и когда нужно поплавать одевать на него пылесосный шланг равного по сечению и через окошко на крыше привязать ?
и в шланг можно еще вентилятор загнать чтоб воздух побольше залетал

Всем доброго время суток! Помогите, кто может! Немного заблудился по темам... Нашел на просторах интернета человека который делает шноркели для наших спортяг первого поколения, но не могу с ним списаться - регистрацию с телефона не могу пройти. <& :-)ref=":-)ttp://www.drive2.ru/c/288230376152295885/" t&rget="_bl&nk">:-)ttp://www.drive2.ru/c/288230376152295885/
Может у кого есть его данные? Мне нужен шноркель!