В крации :
есть компрессор FUBAG F1-241/24 CM2 FUB
Объём ресивера 24 л
Производительность 240 л/мин
Количество оборотов 2850 об/мин
Давление 8 бар

Хочу расширить его применение , т.к. семья большая, машин много и все приезжают на дачу менять колеса.

Хочу купить Пневматический гайковерт ударный

Стоит ли покупать? хватит ли производительности компрессора и какой брать?
Бюджет : 2000-3000р

К примеру : стоит 2370р

чот мне кажеццо ,что с таким компрессором придется с перекурами работать..

Если верить всему, что написано, то у этого гайковерта расход воздуха 130 л/мин
Это 55% производительности компрессора... почему должны быть перекуры?

PS: У меня же не питстоп на даче ничего плохого в небольших перерывах не вижу

ну тода должен потянуть и без перекуров... тк чт купиш, расскажеш.... а то у мя тож компрессор есть, а из насадок тока краскапульт да пневмомолоток ... игайковёрт не помешал бы...

- производительность гайковерта - эффективна при давлении 8 бар и более ... ниже 8и - тянет плохо (не хватает мощности сорвать гайку колеса...) тут важно знать - расход воздуха гаиковерта (к примеру у меня гаиковерт "мощный" - и расход воздуха там такои - что компрессор(примерно такой же по параметрам...) не успевает набирать необходимое давление... итог- больше жду пока компрессор наберет необходимое давение...чем кручу гайки) .. ИМХО - ресивер ( для компрессора) надо литров на 50-100 - тогда эффект будет ...

Читаем дальше по параметрам
Момент затяжки (н.м.) 320
Давление (бар) 6,3

В Давлении тоже вроде запас есть
А вот какой должен быть момент затяжки чтобы открутить гайку колеса или еще чего-нибудь? К примеру до этого она была затянута руками

...320Н.м- ИМХО слабоват ... Может не отвернуть (не стронуть гайку с места)
скорее придется сначало - ослаблять гайки воротком (то есть в ручную) потом гайковертом открутил-закрутил , и воротком протянул ...
( у меня гайковерт на 675Н.м - откручивает фактически все, но расход воздуха у него дикий , маленького компрессора - просто не хватает ... ) по этому в гараже (когда меняю колеса) мой маленький компрессор работает практически без остановки.

Хорошо, будем искать еще варианты... думаю найдем подходящее
Вот еще 1н вопрос.... какой размер посадочного места (Квадрат шпинделя ) у тебя 1/2'' ? или посоветуешь другой "колибр"?

... да у меня 1/2" - точто надо ( 3/8" - эти точно не для колес ... 3/4" и 1" - вес гайковерта равен весу колеса а компрессор для них, нужен - с приводом от тепловоза ( расход воздуха 3100 литров в минуту ) ... кстати существуют электрогайковерты ...

ыы можно в перфоратор переходник зделать, с sds+ или с sds max на 1/2" .. тож должно прокатитьт....

Только что то цены на них мне не нравятся

...ды эт я так ... знаю что дорого ... но для тех у кого компрессора нет - это вариант ...

serg898 как ты думаешь крутящего момента 501 Нм будет достаточно?

да ... с лихвой

Evol, я вчера такой купил, в METRO, ну тот который на первом посте, крутит нормально, ослаблять приходится, но дотягивать не надо. Да и цена вопроса в месте с подкачкой и продувочным пистолетом плюс еще два быстроразъёмных соединения всего 570 рублей! Да, дело в цене, а дотянуть можно и руками.... и очень доволен

А я вчера взял свой компрессор, пистолет у друга и протестировал... Результаты плачевные
Давления не хватает. Отворачивает только то, что закручено руками.... но за 600р я готов его купить
PS:надо найти у кого есть карточка

... Я ж говорил - об'ема ресивера - маловато ... ( увеличить ресивер ,- будет слабопроизводительным компрессор ... И так далее )
ЗЫ в качестве рекомендации - периодически (предположим перед началом работ гаиковертом - заливать в него немного масла ( я заливаю прям в штуцер подачи воздуха в гайковерт) грамм 10 - а то лопасти у пневмодвигателя - "текстолитовые" изнашиваются достаточно быстро ... Соответственно и "тянет" хуже)...

Нет ребята, я просто фитиширую инструментом, про пневмо могу сказать одно только - все будет работать как нужно если с рессивера берёться на "прямую", и только толстым шлангом не мение 8 мм внутреннего диаметра и без редуктора и со штуцеров с приличным внутренним диаметром! и тогда все будет гуд ...

Evol, смотри смазочку в воздух нужно добовлять к пневмо-крутилкам, учти это, иначе быстрый кирдык!

Купил Конечно слабоват.Сказали что вроде гарантия на комплект 1н год.Приходить в МЕТРО с чеком надо
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Маловато ударных головок, их всего 3(15,17,19) Пока еще купил только на 21

2 Mz_Cn: А какое масло надо туда добавлять? Это я на будущее, когда флакончик закончится
и еще поподробнее про шланги.... Так подойдет шланг, который в комплекте? или он тонкий

Evol, ты рад вижу, я рад за тебя.
для начала ты его просто разбери, наплюй на гарантию, там нечему ломаться, смаж ударный механизм но без фанатизма и желательно места трений, сам пневмо- мотор не маж он мажется через воздух. Хотя подшипники ротора я мазал, сняв крышку с обоих концов добавляя в смазку ER или FENOM меньше капли. Если нехочешь тратится на распылитель масла в воздух, то добавляй в приёмный щтуцер 0.5 - 1 см^2 на час работы. Да масло нужно такое которое не образует эмульсию мгоновенно, например индустриальное, как раньше швейные машинки мазали.
Шланг, чем толще, тем лучше, и желательно с пробки ресивера на прямую.
з.ы. рад за тебя, вопросы по разборке сборке будут пиши...

320 Н\м слабоват???? Грубо говоря- это надо приложить на монтировку примерно 0,6 м 60-70 кг?!!!! В принципе очень даже много... Вот только он столько даст???? У нас на работе гайковерт был 500 Н\м Откручивал ВСЁ!!! Вот только компрессор был мощный, рессивер 200 литров. Выход- 10 бар..

Ну вот как раз давления и ресивера не хватает поэтому эта идея оказалась для меня провальной.
Еще что то гайки стали плохо закручиваться, поэтому я его отложил

Вот вот. нужно смотреть не давление гайковерта... А возможности компрессора

Плиз ! Напиши, как работает компрессор и гайковёрт. Что удаётся открутить ???

Срываешь гайку, гайковертом откручиваешь ее.
Закручиваешь гайку гайковертом, потом еще 1/8-1/6 оборота дотягиваешь
Компрессор работает на пределе, иногда перекур, чтобы наполнился рессивер

Да, как то не впечатляет...
Тады уж электрическим проще, он тоже не все гайки срывает, но все откручивает

А такой подойдет?
http://www.pnevmo.ru/detail.php?IBLOCK_ID=159&ID=1942

если есть желание, можем пересечься и я привезу свой гайковерт,и попробуешь как справляется твой компрессор. другой вопрос "когда". с свободным временем сейчас беда

Можно ! У меня компрессор 310/9 бар/50 л.

Ром, если у тебя компрессор не потянет мощный гайковерт, а тебе нужен не менее 450 н/м (ИМХО), то ставишь дополнительный ресивер (к примеру из газового баллона) и нет проблем!!!


ИМХО: для тебя он слабоват! Почитай что пишет Serg898 в начале данной темы.

Значит такой?
http://www.pnevmo.ru/detail.php?IBLOCK_ID=159&ID=3845

Ну это совсем другое дело!

А чем этот момент удерживать будете?
Таким инструментом не работал, но иногда обычную дрель тАк дёрнет, что страшно становится.
И мне неопытному кажется, что такие мощные рывки посрывают шлицы и фаски на головках и на гайках-болтах.

Для неопытных - есть специальные головки для ударного инструмента (крепкие и граней не сминают). Руку гайковёрт не вывёртывает (он ударно - инерционного действия). Есть регулятор усилия. Очень удобный инструмент. Вот только на некоторых автосервисах слесаря любят колёса прикручивать гайковёртом на максимальном усилии - потом в дороге снять колесо проблематично. Поэтому колёса обтягивай всегда сам !!!

Не пойму зачем, ведь закручивать даже колесные гайки нужно с умом иначе тянет резьбу

"Загорелся" пневмогайковертом, какой купить для хозяйства?

А компрессор какой ? У гайковертов расход нешуточный. У меня на фирме американ какой то был.

Ресивер небольшой, литров 25

для хозяйства пойдет и такой (такой же юзаю )
http://www.kuvalda.ru/catalog/2104/3021/

но по любому отдельный шланг к нему на 10

Серега легко решаемый вопрос у меня на работе компрессор 25 литров ресивер мы к нему приделали ресивер еще 100 литров и отлично и гайковерт и болгарка и дрель ( все пневмо пашет) производительность компрессора 160 литров всего. Ну и нужен конечно лубрикатор иначе гайковерту хана быстро придет...

Лубрикатор надо определенной производительности, надо определить марку масла( если советуете, сразу пишите что надо)

Сэр я знаю кому я это пишу... И поверьте он знает подробности....

Понял, спасибо за информацию. Жаль такая система будет не транспортабельной.

Абсолютно транспортабельно у меня рессивер дополнительный через шланг и быстросьем подсоединены к основному, надо отсоеденил и все...

моя пневмосистема на машине вполне справляется с гайковёртом.. если ещё и ресивет дополнительный подсоединять, то время работы увеличиться истесно

Ну вот и сбылось! Я купил фубаг на 312 ньютонов. Чот инструкция рассказывает про расконсервацию и керосин. Кто делал?