Сегодня состоялась очередная сбор-встреча израильских любителей Спортажа.На этот раз удалось вырваться и мне,репортаж о чём и предлагаю вашему вниманию.

Собрались на бенозаправке возле поселения Альмог (чтобы добраться туда,мне пришлось встать пораньше,и проехать 140 км. по Иорданской долине),поселение это расположено совсем недалеко от северной оконечности Мёртвого моря.На этот раз приехало 15 Спортажей,и один Соренто нового поколения.Честно сказать,впоследствие Соренто убедительно доказал,что хоть он и родственник Спортажа,но какой то ущербный...
А пока немного фото собственно участников встречи.Часть машин почти стандарта,часть немного модернизирована,часть модернизирована много...Судите сами.

Неброская внешне машина,но в отличнейшем техсостоянии,а главное,навёрнутая по самое не хочу.Например:колёса 31.5-10.5.Соответствено мощный лифт подвески,и перенесёные крепления задних аммо.(стоят треугольником),а также удлинённые вилки передних.В обоих мостах автоматические блокировки,а также пониженые пары 5.38.Кроме этого чип на моторе,и спортивная банка глушителя.





В этом Спортаже тоже две блокировки...



...а в этих по одной(сзади разумеется...)





Кстати у него тоже удлинённые вилки...





Этот почти стандартен,но его боковые защиты очень необычно,и остроумно сделаны...







Просто симпатичные Спортажи (тот что со шноркелем мой...)








После знакомства и небольшого кофе/чае питиев,тронулись в сторону бездорожья.И буквально через пару километров,на ассолбтно вроде бы безобидном месте,Соренто продемонстрировал,что его электроника не помогает,а больше мешает...



Немного посражавшись,он окончательно усадил себя на задний бампер...







Пришлось доставать ремень,и вскоре Соренто оказался на верху...



Дальше Соренто поехал поуспешнее,и дело пошло...Колонна двигалась строго на юг...








Продолжение следует...

классно....
Интересно, а можно ли эти вилки как нить к нам переслать
у мну уже пыльник порван шруса, менять сцука надо

ждем с....

Вскоре мы прибыли на площадку,откуда открывался шикарный вид на северную оконечность Мёртвого моря.





Внизу виднелось одно из поселений,которое сверху напоминало оазис в центре пустыне,да по сути это так и есть...





А тучи тем временем надвигались...



Пока мы налаждались видами,нас догнали ещё несколько свежеприсоединившихся...



Причём этот Спортаж тоже блокирован,и с симпатичными боковыми защитами






Троновшись дальше,мы вдруг оказались в центре дождя,довольно короткого,но очень обильного.Застать дождь в пустыне в сентябре,это большая редкость!





На земле тут же образовалась глина,очень скользкая,и машины весело завертели хвостами...



Но дождь быстро прошёл,а выглянувшее солнце быстро высушило все его свидетельства.Почти...
Прибыв на очередную обзорную площадку,мы увидели изумительно красивую картину:вода быстро наполняла все пересохшие руслица ручьёв,и их воды впадали в Мёртвое море,заметно осветлив линию берега (т.к. пресная вода светлее чем более солёная вода Мёртвого моря).







Продолжение следует...

Просто красивые виды...









Вскоре Соренто облюбовал для себя новую точку для отдыха.Ею оказалась небольшая ступеька,которую ни один Спортаж даже и не заметил...





Пришлось опять доставать ремень...




На этот раз Соренто понял,что увиливать дальше не удасться,и колонна ехала уже без задержек...





Вскоре мы остановились на лёгкий(и не очень...) перекусон,а подкрепившись поехали дальше,и вскоре приехали на площадку Мецукей Драгот.Виды на расщелину русла реки Драгот впечатляли.













Зимой по этой скале бежит мощный водопад.




Разумеется что фотоаппарат,да ещё такая "мыльница" как у меня,не могут передать всей красоты этого места.Но всё таки пара кадров вроде удалась...







Ну и напоследок несколько снимков.

Я.



Моя нынешняя навигация.



Два корабля пустыни...

Здоровский отчет, очень понравилось!

Был я как-то раз в ваших краях, года три назад, все вот хочу вернуться.
Грязь нашел только на берегу Мертвого моря, остальное пустыня, но очень красиво.


Кстати, реально всплываешь как *авно.



Тоже интересен сей девайс. Может код какой есть у них, попробовать бы заказать.

Попробую по пунктам:
1.Силовой обвес для Спортажа действительно почти никто не использует.Причины для этого следущие:
-Свесы что задний,что передний,у Спортажа одни из лучших в категории,а бампера выполены настолько грамотно,что почти не отрываются,во всяком случае задний.С передним чуть хуже,поэтому есть немало (относительно) Спортажей,у которых либо делают металлический бампер,либо просто подрезают родной.
-Кенгурины действительно не в ходу.Просто потому что они не нужны.У нас нет таких лесов,чтобы через них пробиваться,а если и есть что то,то ломать дерево чтобы проехать,это даже в голову никому не придёт,деревья берегутся как только можно(основная территория страны пустыня,та или иная...).
-Хай-Лифты как раз очень в ходу,но поднимают машину как правило не спереди,а сбоку,за те самые силовые подножки.При этом подножки делают массивными,так как на каменистом бездорожье и скалах,боковая защита очень и очень актуальна.

2.Транссмисия Спортажа довольно стойко переносит увеличение колёс,страдают в основном только передние подшипники(просто чаще меняются).К тому же есть пониженный ряд в мосты,с передаточным отношением 5.38 .Правда стоит очень негуманно,но у нас вообще всё очень дорого,поэтому я как могу везу все апгрейды из забугра,в том числе из России (я например в своё время получил пружины задние Фобос усиленные,когда ещё и в России самой не очень их знали.До сих пор использую и очень доволен,не уступают никаким фирменным!).Сейчас пытаюсь выйти напрямую на корейцев,хочу привезти оттуда блокировку.Если удасться,отчитаюсь.

3.Насчёт вилок,мы это здесь http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...topic=8111&st=0 обсуждали уже.Можно купить их в Израиле (под заказ),но очень невыгодно.И так цена завышенная,так ещё и пересылка окончательно добъёт. Надо искать концы в Корее,я тоже хочу занятся этим вопросом.

классный отчёт!!! и фотки с контрастные

а вопрос у меня такой с парами 5.38 машина сильно в динамике теряет?

Один из участников встречи, Авишалом на белом Спортаже,скомпоновал и выложил в и-нет отлично сделанный видео-отчёт,весьма рекомендую посмотреть
http://www.youtube.com/watch?v=PIcfzF4Eu4c

Красиво, ничего не скажешь