Для бензинового двиг. 2.0 FE (DOHC).
Размер переднего сальника: 34х48х7 мм (OFE 011 06 02 )
Cальник,кстати, подходит от Mazda 626, 2.0 FE.
Так,что это не дифицит, я на авторынок пошел и сразу купил.

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЧТО ДЕЛАТЬ.
На машине провал при нажатии педали газа,двигатель колбасит.Все уже перепроверил,диагностику делал 2 раза все датчики работают.
Зажигание выставляли по меткам,опять разобрали,стали метки выставлять пробовать методом тыка.
Итог положение меток такое :впускной вал-по метке I,А выпускной на два зуба вперед после нужной метки.Провала не стало,машина стала работать ровно(не колбасит),но не едет как за зад ее держут,расход литров 20.

Уважаемый!
Посмотри внимательно эту тему. И не стоит "колхозить", все равно не получится.

Может кому пригодится.
Менял сальник коленвала и ГРМ.
АКП, стопорили коленвал так.
Откутили два болтика и немного отогнули кужух нижний маховика.
И за маховик уже элементарно.

А я делал немного по другому,но тоже всё получилось.http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?act=Attach&type=post&id=5439

Тем много ...
Уже писал... Болт колена передний ... Срывал-откручивал на АКПП стартером ... Быстро и качественно. Идея Москвичей....

Перед тем как менять сальник,проштудировал форум,на предмет чем и как застопорить коленовал.Читал и про стартер.Честно говоря побоялся,ибо свернуть башку стартеру можно запросто.Изготовление пластины заняло примерно минут сорок,и риска никакого.Кстати,при помощи стартера мы отвернём болт,а затянуть с требуемым усилием как? В смысле колено один фиг держать чем то надо? Но как говориться,какждый делает то,что ему больше нравится....

Может не в тему но всё же спрошу, как снять зубчатый шкив с коленвала

всё откручено, не могу стянуть с места, может какой съемник нужен или всё проще

Должен от руки снятся, по крайней мере у меня так снялся. Его только с места стронуть, может монтажкой только окуратно, что бы не погнуть направляющую ремня.

... а я б монтажки отвёртки не применял ... закраина на шестерне - ломается - по счёту раз ! хуже того маслонасос можно повредить ( что канеш редко ...но на моей практике было восстанавливал потом) ...
шкив на шестерню прикрутить(на 6 болтиков ) всётаки - он по крепче шестерни будет( вот за него и пробывать "тянуть") ... ну и заливать растворителем ржавчины ... а если уж и это не поможет - тогда придется съёмник изобретать

+100



А чего съемник изобретать то??? Уголок стальной 30 -ка и в нем два отверстия, чеоез которые штатными болтами стаскиваешь шестерню, т.к. уголок уперается в вал за счет подложенных гаек подходящего размера или накидного ключа-головки.

И правда. сделал таким же образом.

Все снялось беспроблемно - но ума хватило сальник выковырнуть отверткой с каленым наконечником.. и царапина... одно повезло - не в зоне работы сальника - рядом...аж вспотел представив объем работ который мог нарисоваться... Пронесло...

...а чем не изобретение?


- в самых трудно доступных местах (на спортяге - таких мало) достаю сальник просто ... с помощью самореза (для крепления гипсокартона (черные такие - с мелкой "резьбой")... сальник - на металлической основе, расчитываю место вкручивания так что бы саморез не повредил вал ... и вгоняю его отверткой - от руки (залазиет - токо так ) и за саморез уже скойно его от туда ...долой

Можно ли запресовать сальник коленвала на месте , а то пишут что надо снимать корпус масленого насоса.

Насос не снимал - сальник вставлял так...аккуратненько

На фото видно - шкив прикипел к валу. Поэтому и не снимался.

Настоятельно рекомендую новый сальник закрепить на месте путем кернения в корпусе маслянного насоса по контуру сальника. Пришел к этому после замены один за одним 3-х сальников, которые просто выдавливало из посадочного места.

- вообще - если выдавливает сальник (3 раза подряд) ...за сальником - есть сливное отверстие для слива масла вот если оно забилось будет выдавливать ... и сальник на герметике сидит в обоиме - хуже - чем без герметика (проверено опытом )
ЗЫ тоже самое относится и к сальникам распред валов ( там тоже отв. - есть и тоже бывает забивается)

А как узнать забито это отверстие, не снимая этой кришки