 РЕМОНТ КАРДАННЫХ ВАЛОВ, ремонт и балансировка карданов |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| РЕМОНТ КАРДАННЫХ ВАЛОВ, ремонт и балансировка карданов |
| Некто |
 Apr 9 2010, 02:18 PM
Сообщение
#161
|
|
Обитатель грязи!  Группа: завсегдатый Сообщений: 524 Регистрация: 9-July 09 Пользователь №: 6,447 место дислокации: Подмосковье  |
Коллеги, вопрос.
А почему не любят белорусские карданы, если они стоят в 2 раза меньше? Вижу только 1 минус, нет пресс-маслёнки для шприцевания. По металлу, балансировке, ресурсу претензии есть? |
   |
 
|
| Panzer38 |
Apr 9 2010, 02:31 PM
Сообщение
#162
|
 Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(Некто @ Apr 9 2010, 02:18 PM)  Коллеги, вопрос. А почему не любят белорусские карданы, если они стоят в 2 раза меньше? Вижу только 1 минус, нет пресс-маслёнки для шприцевания. По металлу, балансировке, ресурсу претензии есть? 57 тыс. .... полет нормальный ... тьфу-тьфу-тьфу -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| ghost |
Apr 9 2010, 05:00 PM
Сообщение
#163
|
 PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
Цитата(Некто @ Apr 9 2010, 02:18 PM) Коллеги, вопрос. А почему не любят белорусские карданы, если они стоят в 2 раза меньше? Вижу только 1 минус, нет пресс-маслёнки для шприцевания. да в принципе маслёнки при желании можно врезать... у меня теперь с маслёнками...  -------------------- |
|
|
|
| Некто |
Apr 9 2010, 05:48 PM
Сообщение
#164
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 524 Регистрация: 9-July 09 Пользователь №: 6,447 место дислокации: Подмосковье |
Цитата(Константин @ Jul 2 2009, 09:06 AM) Думал будет действительно не просто, когда прочитал сообщение 609 В итоге на снятие кардана ушло минут 20 работы. 8 болтов открутились отлично, у моста ключем на 12 (были вобще пропитаны маслом из двигла, которое на них лилось при каждой смене фильтра) и у раздатки головкой на 14. После отыскал в сарае монтировочку (см. фото) и повернув крестовину таким образом чтоб можно было зацепиться за неё, вставив край монтировки в отверстие под болт (см. фото), стал отжимать кардан от моста и в образовавшийся зазор сильнее запихивать монттировку. Достаточно разжав всё енто дело, рывком сдернул кардан. Далее срезал остатки кожуха, поставил вертикально кардан (проблемным узлом вверх) и залил WD-шкой, оставив в таком положении где то на час, периодически подходил и снова брызгал WD-шкой. Через час пропитывания шлицевого соединения поставил кардан на доску и начал стукать (а после и стучать) по нему через досочку, пока не заметил сдвиг (шлицевое ожило). Перевернув кардан аккуратно стал выбивать. И так несколько раз туда-обратно не жалея WD-шки, пока не разъединил две части руками. Всё промыл, на валу шлицы отчистил от ржавчины используя металлическую щетку и напильник. Теперь как новенький. Вот только забыл поставить метки когда расцепил шлицевое, но после нашел что то похожее на метки, видимо поставленные еще изготовителем. Далее собираюсь изобразить как делал brat po razymy Кардан на место еще не ставил, надо было в баню идти, да и неохота было. Эти шлицы ещё походят?!  Цитата(Panzer38 @ Apr 9 2010, 02:31 PM) 57 тыс. .... полет нормальный ... тьфу-тьфу-тьфу А это как понимать? http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...pic=3825&st=60# Nov 12 2009, 04:45 PM Сообщение #70 "А вот у меня пробег чуть больше 50 тыс.... а в шлицевом соединении переднего кардана уже како-то нехороший люфт ... " |
|
|
|
| ghost |
Apr 9 2010, 05:59 PM
Сообщение
#165
|
|
PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
Цитата(Некто @ Apr 9 2010, 05:48 PM) Цитата (Panzer38 @ Apr 9 2010, 02:31 PM) 57 тыс. .... полет нормальный ... тьфу-тьфу-тьфу А это как понимать? http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...pic=3825&st=60# Nov 12 2009, 04:45 PM Сообщение #70 "А вот у меня пробег чуть больше 50 тыс.... а в шлицевом соединении переднего кардана уже како-то нехороший люфт ... " контора пишет.... -------------------- |
|
|
|
| Panzer38 |
Apr 9 2010, 06:12 PM
Сообщение
#166
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(Некто @ Apr 9 2010, 05:48 PM) Эти шлицы ещё походят?! А это как понимать? http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...pic=3825&st=60# Nov 12 2009, 04:45 PM Сообщение #70 "А вот у меня пробег чуть больше 50 тыс.... а в шлицевом соединении переднего кардана уже како-то нехороший люфт ... " Есть такое.... И тем менее, до сих пор люфт как был, так и остался на таком же уровне "нехорошести". Шлицевые не закисли. В общем, я успокоился. Считаю, что карданы в норме. -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| Боб-51 |
Apr 9 2010, 06:33 PM
Сообщение
#167
|
 Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха |
Цитата(Некто @ Apr 9 2010, 05:48 PM) А это как понимать? http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...pic=3825&st=60# Nov 12 2009, 04:45 PM Сообщение #70 "А вот у меня пробег чуть больше 50 тыс.... а в шлицевом соединении переднего кардана уже како-то нехороший люфт ... "  Вот это припер к стенке!!!! -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
|
|
|
| Panzer38 |
Apr 9 2010, 08:52 PM
Сообщение
#168
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(Художник @ Apr 9 2010, 06:33 PM) Вот это припер к стенке!!!! А я уже объяснил  Цитата(Panzer38 @ Apr 9 2010, 06:12 PM) Есть такое.... И тем менее, до сих пор люфт как был, так и остался на таком же уровне "нехорошести". Шлицевые не закисли. В общем, я успокоился. Считаю, что карданы в норме. .... типа, отмазался -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| serg898 |
Apr 10 2010, 12:29 AM
Сообщение
#169
|
 Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 721 Регистрация: 13-February 09 Из: Самара Пользователь №: 5,955 место дислокации: Самара |
Цитата(Некто @ Apr 9 2010, 02:18 PM) Коллеги, вопрос. А почему не любят белорусские карданы, если они стоят в 2 раза меньше? Вижу только 1 минус, нет пресс-маслёнки для шприцевания. По металлу, балансировке, ресурсу претензии есть? - Белкард ... ну почему ж не любят - люблю их менять ... Не знаю у кого как и сколько ходят ... Но ресурс шлицевой очень мал ( по сравнению с корейскими ) на кореиских чаще летят крестовины , закисают шлицы , но шлицы ни когда не разбивает до состояния "провисания" карданного вала - а на белкардах - это сплошь и рядом ... ( вот крестовины - на них - да, ни разу не меняли , да и не летят они - не успевают ) - у меня штук 10 или 15 таких карданов валяется ... ( мож надо кому ?) и передние и задние и на гранд ... ( токарь взял 5 штук - режет их на оправки да на приспособы ... ( говорит - хорошая без шовная труба )Хоть какой то от них толк )-------------------- ...одно нецензурное слово автослесаря, может означать до пятидесяти различных запчастей ,инструментов и приспособлений...
|
|
|
|
| Боб-51 |
Apr 10 2010, 09:16 AM
Сообщение
#170
|
|
Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха |
Цитата(Panzer38 @ Apr 9 2010, 08:52 PM) А я уже объяснил .... типа, отмазался Во!!! Какие у нас пытливые умы на форуме!!!!  Ни чего от их бдительного ока не ускользнет! -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
|
|
|
| Некто |
Apr 11 2010, 12:54 PM
Сообщение
#171
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 524 Регистрация: 9-July 09 Пользователь №: 6,447 место дислокации: Подмосковье |
Цитата(serg898 @ Apr 10 2010, 12:29 AM) - Белкард ... ну почему ж не любят - люблю их менять ... Не знаю у кого как и сколько ходят ... Но ресурс шлицевой очень мал ( по сравнению с корейскими ) на кореиских чаще летят крестовины , закисают шлицы , но шлицы ни когда не разбивает до состояния "провисания" карданного вала - а на белкардах - это сплошь и рядом ... ( вот крестовины - на них - да, ни разу не меняли , да и не летят они - не успевают ) - у меня штук 10 или 15 таких карданов валяется ... ( мож надо кому ?) и передние и задние и на гранд ... ( токарь взял 5 штук - режет их на оправки да на приспособы ... ( говорит - хорошая без шовная труба )Хоть какой то от них толк )На грандах другие карданы? Вы делаете заявление, как автослесарь? У кого-нибудь другие мнения будут? |
|
|
|
| Panzer38 |
Apr 21 2010, 03:44 PM
Сообщение
#172
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(Некто @ Apr 11 2010, 12:54 PM) На грандах другие карданы? Вы делаете заявление, как автослесарь? У кого-нибудь другие мнения будут? На грандах точно такие же карданы, что и на коротышах. Просто Автотор ставил вместо корейских - белорусские карданы. Типа, локализация производства....  Цитата(serg898 @ Apr 10 2010, 12:29 AM) - Белкард ... ну почему ж не любят - люблю их менять ... Не знаю у кого как и сколько ходят ... Но ресурс шлицевой очень мал ( по сравнению с корейскими ) на кореиских чаще летят крестовины , закисают шлицы , но шлицы ни когда не разбивает до состояния "провисания" карданного вала - а на белкардах - это сплошь и рядом ... ( вот крестовины - на них - да, ни разу не меняли , да и не летят они - не успевают ) ..... Блин. Вот зглазил, наверное.... Обе крестовины на заднем кардане необходимо менять. (карданы "Белкард") И из-за чего???? - на передней крестовине вывалилась заглушка напротив прессмасленки, но сама крестовина еще жива. На задней крестовине вывалилась сама прессмасленка. Соответственно, вся грязь лезет внутрь. В результате два из четырех подшипников закисли. Кроме того, на всех четырех подшипниках уплотняющие манжеты усохли и видны иголки. Попытался выбить крестовину, чтобы прочистить и смазать. Не получилось - прикипела. А долбить со всей дури нехотелось, надо было во Владимир ехать. Потом выкрутил из передней крестовины прессмасленку и попытался вкрутить в заднюю - хрен вам! резьба нарезана по-разному. Блин, кривые руки мастеров. И прессмасленки РАЗНЫЕ. В общем, кое-как расходил крестовину при помощи жидкой смазки. Скрипеть перестала, но это, естественно, не надолго....  Теперь вот перед выбором - или заказывать и ставить новые корейские карданы или ехать всервис - пусть меняют крестовины. Кстати, люфт в шлицевом заднего кардана практически нулевой. -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| Krylan |
Apr 21 2010, 04:17 PM
Сообщение
#173
|
 Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 988 Регистрация: 15-April 09 Пользователь №: 6,162 место дислокации: Москва, САО, м.Речной вокзал |
Цитата(Panzer38 @ Apr 21 2010, 03:44 PM) Теперь вот перед выбором - или заказывать и ставить новые корейские карданы или ехать всервис - пусть меняют крестовины. Кстати, люфт в шлицевом заднего кардана практически нулевой. Крестовины поменять все-таки подешевле будет... Тем более, что шлицевое живо. -------------------- Sportаge 2001 Американец, коротыш, АКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. продан
Suzuki Grand Vitara 2001, АКПП, бензин,128 л/с Орешек знаний твёрд, мы не привыкли отступать... |
|
|
|
| Panzer38 |
Apr 21 2010, 04:20 PM
Сообщение
#174
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(Krylan @ Apr 21 2010, 04:17 PM) Крестовины поменять все-таки подешевле будет... Тем более, что шлицевое живо. Вот только как их выковырять из вилок????? -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| Боб-51 |
Apr 21 2010, 04:29 PM
Сообщение
#175
|
|
Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха |
Цитата(Panzer38 @ Apr 21 2010, 04:20 PM) Вот только как их выковырять из вилок????? Заквасить на сутки в керосине, а потом выколотка подходящая оправка и кувалдочка без фанатизма но твердо!!! Я так выпрессовал! Но у меня корейцы стоят. -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
|
|
|
| Panzer38 |
Apr 26 2010, 03:52 PM
Сообщение
#176
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
В общем, со второй попытки удалось поставить новую крестовину.
За неделю Хай-гировская смазка сделала свое дело - крестовина вышла легко.оказалось - одному подшипнику пришел полный ...  Вот все, что осталось от подшипника:  четыре иголки и кучка черной трухи, похожей на графитовый порошок. К счастью, закисшая крестовина, вроде бы, не успела раздолбать подшипник хвотовика редуктора - по крайней мере, люфта я не почувствовал.... тьфу-тьфу-тьфу.... На замену поставил крестовину OberKRAFT 412-2201025-04 (крестовина карданного вала для Москвич-412, ИЖ-2126), купленную в "Планете Железяка" за 220 руб. Есть еще Bautler BTL-0412CJ, QML UJ1005.  Единственное, что смущает - прессмасленка в торце подшипника.  Но я ее выкрутил и вкрутил вместо нее болт на герметике. А масленку спрятал.  целее будет. А вот шлицевое соединение оказалось практически в идеальном состоянии  Сейчас поставил отмокать переднюю крестовину, а пока поставил новый корейский кардан.... Хотя .... когда поставил их рядом - белорусский и корейский, мне наш белорусский как-то больше понравился.... как-то он по-солиднее выглядит.... И шлицевое толще почти в два раза. И ход шлицевого больше на 1-1.5 см , и крестовины больше..... -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| Некто |
Apr 26 2010, 06:35 PM
Сообщение
#177
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 524 Регистрация: 9-July 09 Пользователь №: 6,447 место дислокации: Подмосковье |
А ведь можно оживить крестовину, заменив внутренние подшипники. Видел такие в продаже где-то.
Много мороки, конечно, и результат не гарантирован. |
|
|
|
| Panzer38 |
Apr 26 2010, 07:12 PM
Сообщение
#178
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(Некто @ Apr 26 2010, 06:35 PM) А ведь можно оживить крестовину, заменив внутренние подшипники. Видел такие в продаже где-то. Много мороки, конечно, и результат не гарантирован. НЕЛЬЗЯ!!!!!!!!!!!!!! Центральный "шип" подшипника разбит напрочь. Только замена всей крестовины -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| shab niggurat |
May 24 2010, 12:23 AM
Сообщение
#179
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 232 Регистрация: 8-May 10 Пользователь №: 7,868 место дислокации: Пермь |
А вот интересно.. я завтра залезу под машину - смогу на вид определить корейский у меня или белорусский? По каким признакам это делается7
-------------------- Калининград 2001г. АКПП Бензин Лифт
|
|
|
|
| Вован36 |
May 24 2010, 01:09 AM
Сообщение
#180
|
 властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,274 Регистрация: 20-December 08 Из: Воронеж Пользователь №: 5,806 место дислокации: Семилуки, правый берег Дона |
Цитата(shab niggurat @ May 23 2010, 08:23 PM) А вот интересно.. я завтра залезу под машину - смогу на вид определить корейский у меня или белорусский? По каким признакам это делается7 По размеру крестовины. -------------------- Гранд, серебристый, 2005г, у меня с 2007, Кал, лифт, мудрич
Via est vita Пробег 170тк |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 8th June 2025 - 04:33 PM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |