вот сказали что не выходит люфт устранить, к сожалению сам ничего не могу сказать опыта в этом 0

ну при таком раскладе тока надеяццо на честность сервисменов..

Трудно представить такое, чтобы в конусных регулируемых подшипниках невозможно было люфт убрать. Если бы подшипник сработался на столько, что не хватило резьбы регулировочной гайки, то ты рулем дорогу не поймал бы. И гудели бы они как двигатель у самолета!

понятно... остается только надеяться...

Всем доброго времени суток. Подскажите кто сталкивался пожалуйста. проблема такая: при включенном полном приводе, когда катишься накатом или тормозишь двигателем, раздается треск в левом передней части, как будто задевает за что-то(похоже что задевает за защиту, но вряд ли это она). На заднем приводе такого не наблюдается, разве что изредка когда попадешь в кочку.
Заранее благодарен за совет.

Сообщение отредактировал GORYH - Apr 27 2010, 03:17 PM

Собственно, вся тема этому посвящена.

Год выпуска машинки? Какие хабы стоят?

Год выпуска 2000 (Кореец) Хабы автомат.

По поводу переднего привода, трехшиповик поломан в хабах наверное, где то это уже писалось. А на заднем приводе может у тебя стабилизатор на кочках за защиту задевает, раздается неприятный металлический звук.

Размер шин и давление в них одинаковые?
Возможно не выключилась одна муфта.

звук одинаковый как на полном так и только на заднем приводе



Давление проверял, размер шин одинаковый(205 на 70).

В сервисе ничего сказать толком не могут. Кстати такая деталь(может это у всех), когда холодно на холодную приходиться проезжать на полном приводе пару км иначе передок сам будет пытаться включиться(как мне кажется).

Советую залить в хабы немного трансмиссионого масла.

609 спрашивал про год авто и муфты какие стоят. Ответь на эти вопросы.

а пост №87 о чем?

Подниму-ка я темку.
Проблема в следующем: после поезди в деревню(100км хренового асфальта и 20 км грейдера) появились какие-то странные звуки. Заезжал на заправку, выключил передачу, еду накатом медленно 10км/ч и где-то снизу раздается стрекотание, как-будто где-то недозацеп. Муфты ручные стоят AVM(положение 4х2). Но показалось, что отдает в рычаг МКПП. При трогании на включенной передачи звуков нет, при наборе скорости тишина и вообще на скорости нет никаких звуков. Но как только включаешь нейтраль и скорость примерно 10км/ч звук есть. У кого-нибудь было такое? Куда лезть, куда копать? К чему готовиться? Авто нужно каждый день.

катализатор?крестовина...

А там то что может хрустеть? Звук как-будто что-то трется друг об друга

развалился изнутри-где-то недавно здесь читал,похоже

Так звук проявляется только на низкой скорости на нейтрале, звук типа "трещетки тр-р-р-р". Покатался по территории, звук то есть, то нет. Сейчас заезжал на яму, передний кардан свободно крутиться, значит дело точно не в муфтах. Есть небольшой люфт на заднем кардане ближе к раздатке, может и правда крестовина.
А может так похрустывать выжимной подшипник?

звук от куда идет?

В том то и дело, что не совсем понятно, по ощущениям примерно между рычагом КПП и передним редуктором. Думал на муфты, но они отключены и кардан крутится передний от руки. Т.е. это не передок.
один раз почувствовал вибрацию на рычаге КПП. Остается КПП, раздатка, задний кардан.
Дефект плавающий, поэтому точно не понятно откуда звук