А если поменять реле включения задних туманок,на более мощное и передние прицепить к нему? Как сделать так,чтоб выключении зажигания передние туманки гасли или срабатывала звуковая сигнализация (если забыл)

Покопавшись под капотом нашел у фар два незадействованных разьема "мама" штатных. По виду оба разные,померил напругу ,с права постоянно +12 при включенном зажигании.С лева,при включении габаритов,незначительное отклонение стрелки прибора,при включении ближнего света,конкретные 12в. Кто знает что это за разьемы,не корректор фар точно. И можно ли к одному из них подключить противотуманки?

Собираешь схему включения противотуманок через отдельное реле, отдельным выключателем, кот. устанавливаешь в любом удобном месте. И +12 В для включения реле берешь из цепи включения габаритов, т.е. ищешь провод на котором появляется 12 В при включении габаритов и с него и берешь эти 12 В.

Тумблер ставил левее руля, в монетницу, как раз взял питание для тумблера с тумблера задних противотуманок(определил где контакт подсветки). Все работает прекрасно при выключении габаритов выключаются противотуманки

схему собрал,питание катушки реле взял от подрулевого переключателя,(вытащил разьем и к нему прикрутил),при включении габаритов на кнопке появляется 12 в,Вопрос,не будет ли греться контакт подрулевого переключателя? По идее он питает только катушку реле,сила там не идет.

Проверь экспериментально.

от греха подальше я брал питание на тумблер от тумблера задних противотуманок.
А так, там действительно сила тока должна быть небольшая, если крутка достаточно плотная, то не должно. А еще лучше пайка

Вот на выходных приделал и модернизировал старые волговские противотуманки

Здравствуйте! А это мой вариант - :-)ell& micro DE
[&tt&c:-)mentid=8867]

во! я тоже так хотел, расскажи что за фонарики и как крепил в нишу?

Тож хорошо, только это более городской вариант. Т.к. вероятность снести их очень велика =(

Я делал проще: 550 Хелла комет, врезался через скорлупу в усилитель. Брал болты по-длиннее, и вставлял подходящий по размеру кусок трубы.

Фото будет позже. Но держацо отлично. Сделано на примере Ромки.

Привет.
Говори скорее - что за туманки! А то мне скоро жену с сыном в Тамбов везти (к бабке) , а свету не хватат...
Тоже такие туманки хочу!
Зы: бампер не снимал?
ставил фонарики без каких-либо переделок - прикрутил и всё??
Спасибо!

Вероятнее всего hella 90 мм модуль - противотуманный свет

У меня такие внизу стоят, туда ксенон вставляется без проблем.


Но! Противотуманки слепят, лучше дополнительный ближний!

ыыы лучше доп.дальний..

Туманки - Хелла micro DE
Бампер не снимал, ставится все без переделок, просверлил в бампере дырки и подвесил туманки, вывел отдельную кнопку в салон
Светят классно, даже лучше штатного ближнего ( спасибо линзам ), я оч доволен

Спасибо всем за советы и рекомендации - заколхозил-таки я себе противотуманки...
Хелла микро ДЕ




Плюс взял от клеммы аккума, поставил, конечно, предохранитель (на фото видно).
Плюс на слаботочную цепь реле взял от клавиши включения задних красных фонарей - завтра в разрыв этой цепи поставлю кнопку-выключатель.
Светят хорошо, реально - лучше штатного ближнего света.
Прям чудеса...

Зы: на второй фоте (где реле) - справа внизу - видно два конца провода с "мамой" и "папой". Знаете чОйто ?? Это - чтобы можно было оперативно "отключить" (и отдохнуть от неё) антенну: категорически достала вылезать каждый раз, когда музыку включаю...

прожектор просто к пластику бампера прикрутил?

Пластик "скорлупы" зажат - через две толстые и широкие - металлические шайбы.
Штатные болты поменял на более длинные.
Фонарики лёгкие - ниразу не болтаются...
Бампер можно не снимать - только надо вытащить три штуки пластмассовых клипс снизу - для оттягивания нижней кромки скорлупы - чтобы наживить и закрутить изнутри гайку.

понял спасибо, будем искать