 Мой вариант переделки вакуумных муфт. |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| Мой вариант переделки вакуумных муфт. |
| Александр 533 |
 Dec 1 2010, 02:58 PM
Сообщение
#241
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 4,002 Регистрация: 17-December 09 Из: Московская обл. Щелковский р-он. Пользователь №: 7,043 место дислокации: Московская обл.  |
Цитата(alldn @ Dec 1 2010, 12:25 PM)  В ступицу наверное не попадет, а вот в хаб - свободно. Не только через центральное отверстие, но и через выбитые сбоку фильтры. Не знаю как насчет износа хаба, но ситуация, когда в заблокированный хаб попадает вода и там замерзает реальна. И хаб после этого выключить не удастся. Центральная вставка со штифтами никак не стопорится во включенном состоянии, т.е. выключиться и вывалиться ей ничто не мешает. Ну и на последнее. Крышка хаба алюминиевая, довольно хрупкая, я бы к ней никакие усилия не прикладывал, для этого и точилась внутрь шайба. А так, что сказать? Простота - это точно, но я бы так делать не стал. Если уж совсем нет никаких станков, проще перекинуть пружину хаба осенью и ездить до весны. Так надежнее. Я год так и ездил. Я на "Ваших болтиках" уже почти год отъездил. Всё нормально. Шайбу (которая закрывает удалённый фильтр) поставил на много герметика. Недавно снимал правый хаб - ни капли воды или грязи. Всё чисто. Щас обдумываю новую конструкцию с точёными деталями на базе винта с большим шагом резьбы (как на сверле примерно). Приятель купил станки - прям в гараже и поставили, с точением и фрезерованием проблем нет теперь. Вто что то вроде этого (как прикидочный вариант).  -------------------- Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду... |
   |
 
|
| alldn |
Dec 1 2010, 06:22 PM
Сообщение
#242
|
 властелин грязи  Группа: завсегдатый Сообщений: 2,492 Регистрация: 25-July 08 Из: Тамбов Пользователь №: 5,555 место дислокации: Тамбовская обл, Тамбовский р-н. с. Богословка |
Я тоже разные варианты обдумывал, но до реализации не доходит. Наверное не приспичило. Работает и так.
Вот чего хочется - так это надежный автомат. Не в смысле Калашников, чтобы всех покрошить, хотя можно было бы, а надежный механический автоматический хаб. Прикидывал конструкцию. Почти все придумал, но опять же, это все упирается в хорошие станки, в хорошую металлообработку... Это под силу небольшому производству всякого нестандарта. Когда-то работал на подобном. А сейчас где это возьмешь? Пока вот глаз положил на AVM-960. Но жаба, увидев цену мне этот глаз подбила. А больше ничего не видно на горизонте похожего. -------------------- Александр
KIA Sportage Grand 2006 2.0 DOHC МКПП  |
|
|
|
| korol |
Dec 1 2010, 09:03 PM
Сообщение
#243
|
 чем круче джип,тем дальше идти за трактором Группа: завсегдатый Сообщений: 10,452 Регистрация: 15-August 10 Из: волгоград Пользователь №: 8,249 место дислокации: волгоград |
Цитата(alldn @ Dec 1 2010, 02:22 PM) Я тоже разные варианты обдумывал, но до реализации не доходит. Наверное не приспичило. Работает и так. Вот чего хочется - так это надежный автомат. Не в смысле Калашников, чтобы всех покрошить, хотя можно было бы, а надежный механический автоматический хаб. Прикидывал конструкцию. Почти все придумал, но опять же, это все упирается в хорошие станки, в хорошую металлообработку... Это под силу небольшому производству всякого нестандарта. Когда-то работал на подобном. А сейчас где это возьмешь? Пока вот глаз положил на AVM-960. Но жаба, увидев цену мне этот глаз подбила. А больше ничего не видно на горизонте похожего. и сколько AVM-960 щаз стоит???  -------------------- Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин,газ
сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные бодик 2,5" капролон Хабы АмисА. Квайф-зад, АмисА-перед. Корзина+люстра. Корзина -бокс 500 л. Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16 BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0 Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000. Редуктора 4,77 РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957 |
|
|
|
| alldn |
Dec 1 2010, 09:55 PM
Сообщение
#244
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,492 Регистрация: 25-July 08 Из: Тамбов Пользователь №: 5,555 место дислокации: Тамбовская обл, Тамбовский р-н. с. Богословка |
Цитата(korol @ Dec 1 2010, 08:03 PM) и сколько AVM-960 щаз стоит??? Тут приводили сайт российского продавца. Там цена 14000р. -------------------- Александр
KIA Sportage Grand 2006 2.0 DOHC МКПП |
|
|
|
| korol |
Dec 1 2010, 09:57 PM
Сообщение
#245
|
|
чем круче джип,тем дальше идти за трактором Группа: завсегдатый Сообщений: 10,452 Регистрация: 15-August 10 Из: волгоград Пользователь №: 8,249 место дислокации: волгоград |
Цитата(alldn @ Dec 1 2010, 05:55 PM) Тут приводили сайт российского продавца. Там цена 14000р.  АХУ какие доррогие я пока на ввертышах покатаю-------------------- Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин,газ
сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные бодик 2,5" капролон Хабы АмисА. Квайф-зад, АмисА-перед. Корзина+люстра. Корзина -бокс 500 л. Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16 BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0 Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000. Редуктора 4,77 РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957 |
|
|
|
| Александр 533 |
Dec 2 2010, 03:32 PM
Сообщение
#246
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 4,002 Регистрация: 17-December 09 Из: Московская обл. Щелковский р-он. Пользователь №: 7,043 место дислокации: Московская обл. |
Цитата(alldn @ Dec 1 2010, 06:22 PM) Я тоже разные варианты обдумывал, но до реализации не доходит. Наверное не приспичило. Работает и так. Вот чего хочется - так это надежный автомат. Не в смысле Калашников, чтобы всех покрошить, хотя можно было бы, а надежный механический автоматический хаб. Прикидывал конструкцию. Почти все придумал, но опять же, это все упирается в хорошие станки, в хорошую металлообработку... Это под силу небольшому производству всякого нестандарта. Когда-то работал на подобном. А сейчас где это возьмешь? Пока вот глаз положил на AVM-960. Но жаба, увидев цену мне этот глаз подбила. А больше ничего не видно на горизонте похожего. Если честно - то же хочется автоматического включения. Всё в принципе делается, нуно напрячься. Но... тож наверно не приспичило ешщщё. -------------------- Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду... |
|
|
|
| turkinnikolaj |
Dec 3 2010, 03:28 PM
Сообщение
#247
|
|
4х4 Группа: свой Сообщений: 7 Регистрация: 9-October 09 Из: оз. Долгое Пользователь №: 6,764 место дислокации: Sankt peterbyrg |
Вчера решил воспользоваться вашим опытом и переделать свои вакуумные муфты под болтики. Левая была снята без проблем, а вот с правой засада ! Из шести были сломаны четыре болта.Как не старался снять не удалось. В результате разбит корпус муфты.Если кто нибудь сможет протянуть руку помощи, буду весьма признателен
|
|
|
|
| коротышка |
Dec 3 2010, 03:56 PM
Сообщение
#248
|
 отец Группа: завсегдатый Сообщений: 939 Регистрация: 11-November 09 Пользователь №: 6,883 место дислокации: Жуковский |
Цитата(alldn @ Dec 1 2010, 02:22 PM) Я тоже разные варианты обдумывал, но до реализации не доходит. Наверное не приспичило. Работает и так. Вот чего хочется - так это надежный автомат. Не в смысле Калашников, чтобы всех покрошить, хотя можно было бы, а надежный механический автоматический хаб. Прикидывал конструкцию. Почти все придумал, но опять же, это все упирается в хорошие станки, в хорошую металлообработку... Это под силу небольшому производству всякого нестандарта. Когда-то работал на подобном. А сейчас где это возьмешь? Пока вот глаз положил на AVM-960. Но жаба, увидев цену мне этот глаз подбила. А больше ничего не видно на горизонте похожего. В стране реально проблема с металлом, на 2х производствах токаря отказали выточить гайки нестандартные - нет металла Свои переделывал наспех, на дачу ехать нужно, просто нарезал в корпусе резьбу и винтик с гайками вкрутил (правда еще монетку подложил-чтоб пластмассу сохранить) - думал временная мера! Втрой год, пробег более 40000км, а они живут и неподводят. Но удобства городской езды НЕТ! -------------------- Коротышка был - это про Спортажика, а теперь Слоник.
|
|
|
|
| korol |
Dec 3 2010, 05:03 PM
Сообщение
#249
|
|
чем круче джип,тем дальше идти за трактором Группа: завсегдатый Сообщений: 10,452 Регистрация: 15-August 10 Из: волгоград Пользователь №: 8,249 место дислокации: волгоград |
Цитата(коротышка @ Dec 3 2010, 11:56 AM) В стране реально проблема с металлом, на 2х производствах токаря отказали выточить гайки нестандартные - нет металла Свои переделывал наспех, на дачу ехать нужно, просто нарезал в корпусе резьбу и винтик с гайками вкрутил (правда еще монетку подложил-чтоб пластмассу сохранить) - думал временная мера! Втрой год, пробег более 40000км, а они живут и неподводят. Но удобства городской езды НЕТ! ну всеже лучше чем толкать   у нас сегодня снег выпал,в корку кто на лете залезть не могут,а мы вышли,вкрутили и погнали -------------------- Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин,газ
сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные бодик 2,5" капролон Хабы АмисА. Квайф-зад, АмисА-перед. Корзина+люстра. Корзина -бокс 500 л. Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16 BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0 Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000. Редуктора 4,77 РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957 |
|
|
|
| Михаил776 |
Dec 3 2010, 10:29 PM
Сообщение
#250
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 7,584 Регистрация: 25-January 10 Из: Пермский край г Кунгур Пользователь №: 7,279 место дислокации: Kungur |
Цитата(alldn @ Dec 1 2010, 07:22 PM) Я тоже разные варианты обдумывал, но до реализации не доходит. Наверное не приспичило. Работает и так. Вот чего хочется - так это надежный автомат. Не в смысле Калашников, чтобы всех покрошить, хотя можно было бы, а надежный механический автоматический хаб. Прикидывал конструкцию. Почти все придумал, но опять же, это все упирается в хорошие станки, в хорошую металлообработку... Это под силу небольшому производству всякого нестандарта. Когда-то работал на подобном. А сейчас где это возьмешь? Пока вот глаз положил на AVM-960. Но жаба, увидев цену мне этот глаз подбила. А больше ничего не видно на горизонте похожего. Накиньте мысль и чертеж а остальное сделают мои токаря! Или попробуют сделать  Испытаю и в серию!-------------------- Калиненградец 2006год, механика ,бензин .Гранд .Лифт .Тапки 225*85*15
 Skype-atra8151 Фото на -atra8151-Я-ру! С 2018 года "Лифан Майвэй" ( Муравей). |
|
|
|
| oboroten |
Dec 9 2010, 05:09 PM
Сообщение
#251
|
 всем привет))) Группа: завсегдатый Сообщений: 1,323 Регистрация: 22-January 10 Из: Уфа-старт Пользователь №: 7,255 место дислокации: Уфа-старт |
 -------------------- |
|
|
|
| ВладБ |
Dec 9 2010, 06:48 PM
Сообщение
#252
|
 на ходу Группа: завсегдатый Сообщений: 192 Регистрация: 22-December 09 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 7,067 место дислокации: Санкт-Петербург, Пулковский посад |
СПАСИБО! Воспроизведем....
-------------------- 2001 г. Американец 2,0i АКПП, хабы "AmisA"
|
|
|
|
| Sergeigrad |
Dec 9 2010, 06:56 PM
Сообщение
#253
|
 властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,383 Регистрация: 4-March 10 Из: Волгоград Пользователь №: 7,555 место дислокации: Волгоград |
Цитата(kor-vez @ Dec 2 2010, 08:20 PM) А с чего AVM 960 вроде наши 460 и цена 8000 руб. комплект Так 460-е это же ручные, а 960 - автоматы наверно, поэтому и в два раза дороже. -------------------- Спортик 2004, Калининград, DOHC, 2,0 - 128 лс Лифт 5 см,ГАЗ под ж.
Освежим Ваше АВТО или помещение! Удалим все неприятные запахи! http://xn--80aag2bjdju.xn--p1ai/home/foto.html Волгоград. Сергей. |
|
|
|
| oboroten |
Dec 9 2010, 07:06 PM
Сообщение
#254
|
|
всем привет))) Группа: завсегдатый Сообщений: 1,323 Регистрация: 22-January 10 Из: Уфа-старт Пользователь №: 7,255 место дислокации: Уфа-старт |
Цитата(ВладБ @ Dec 9 2010, 07:48 PM) СПАСИБО! Воспроизведем.... извени что так долго  -------------------- |
|
|
|
| KOTR1 |
Dec 9 2010, 07:32 PM
Сообщение
#255
|
 Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 85 Регистрация: 27-March 10 Пользователь №: 7,672 место дислокации: Красноярск |
Кто сможет пояснить в чем АВТОМАТИЗМ AVM 960, т.е. как они работают? Или где можно взять эту информацию?
Осенью поставил AVM 460 (с доставкой 8500 рябчиков). Пока одни положительные эмоции. -------------------- --------------------
Кал. 2005 г., 2л., 16кл., 128 л.с., бензин, МКП, Гранд. Lesjofors 4044202 Пружина передняя усиленная Kayaba 341190 Амортизатор передний двухтрубный газовый "Excel-G" Lesjofors 4244202 Пружина задняя усиленная Kayaba 554094 Амортизатор задний однотрубный газовый "Gas-A-Just"  раскрутка сайта киев |
|
|
|
| Александр 533 |
Dec 11 2010, 10:38 PM
Сообщение
#256
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 4,002 Регистрация: 17-December 09 Из: Московская обл. Щелковский р-он. Пользователь №: 7,043 место дислокации: Московская обл. |
Цитата(KOTR1 @ Dec 9 2010, 06:32 PM) Кто сможет пояснить в чем АВТОМАТИЗМ AVM 960, т.е. как они работают? Или где можно взять эту информацию? Осенью поставил AVM 460 (с доставкой 8500 рябчиков). Пока одни положительные эмоции. АВТОМАТИЗМ AVM заключается в том, что при вкл. переднего привода (когда начинают вращаться передние привода, это те, что с гранатами) хабы автоматически включаются и начинают передавать крутящий момент на колеса. Пока едешь в натяг - всё шоколадно. -------------------- Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду... |
|
|
|
| nonstopex |
Dec 14 2010, 09:54 AM
Сообщение
#257
|
 гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 356 Регистрация: 13-November 10 Пользователь №: 8,699 место дислокации: Украина |
Цитата(Александр 533 @ Dec 11 2010, 06:38 PM) АВТОМАТИЗМ AVM заключается в том, что при вкл. переднего привода (когда начинают вращаться передние привода, это те, что с гранатами) хабы автоматически включаются и начинают передавать крутящий момент на колеса. Пока едешь в натяг - всё шоколадно. А когда задом сдашь на нейтрали, уже не шоколадно...  |
|
|
|
| КАА |
Dec 14 2010, 10:07 AM
Сообщение
#258
|
 грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 261 Регистрация: 27-January 09 Из: Самара Пользователь №: 5,890 место дислокации: Самара |
Цитата(turkinnikolaj @ Dec 3 2010, 04:28 PM) Вчера решил воспользоваться вашим опытом и переделать свои вакуумные муфты под болтики. Левая была снята без проблем, а вот с правой засада ! Из шести были сломаны четыре болта.Как не старался снять не удалось. В результате разбит корпус муфты.Если кто нибудь сможет протянуть руку помощи, буду весьма признателен У меня есть вакуумные муфты 2 шт, но я в Самаре нахожусь.Если есть возможность как нить забрать то я отдам за спасибо. Но я думаю у ребят в Питере их предостаточно, все от них избавляются. -------------------- Калининградец 2005 г.в, 2.0 DOHC, 128 л., МКПП
|
|
|
|
| KOTR1 |
Dec 14 2010, 04:51 PM
Сообщение
#259
|
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 85 Регистрация: 27-March 10 Пользователь №: 7,672 место дислокации: Красноярск |
Цитата(nonstopex @ Dec 14 2010, 01:54 PM) А когда задом сдашь на нейтрали, уже не шоколадно... Если я првильно понял, то лучше ручек (не важно самодельных или купных) нет? -------------------- --------------------
Кал. 2005 г., 2л., 16кл., 128 л.с., бензин, МКП, Гранд. Lesjofors 4044202 Пружина передняя усиленная Kayaba 341190 Амортизатор передний двухтрубный газовый "Excel-G" Lesjofors 4244202 Пружина задняя усиленная Kayaba 554094 Амортизатор задний однотрубный газовый "Gas-A-Just" раскрутка сайта киев |
|
|
|
| genek |
Dec 14 2010, 07:07 PM
Сообщение
#260
|
 властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,536 Регистрация: 29-March 09 Из: Москва Пользователь №: 6,094 место дислокации: Цао. м. Римская. |
Цитата(nonstopex @ Dec 14 2010, 08:54 AM) А когда задом сдашь на нейтрали, уже не шоколадно... Чего то,я не замечал чтоб у меня на нейтрале,при включенной раздатке автоматы отключались -------------------- FREELANDER 2
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 16th June 2025 - 12:10 AM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |
