Выношу на суд общественности!Ток с улицы,полных три дня мытарств.Порой думалось-мош плюнуть и поехать купить,НО вымучал.Беда то что Американец и на покупном все равно -"танцы с бубном"!Абсорбер обошел,просвет вроде не уменьшил...Донор тот жа-Жыгули!Осталось покрасить ,электрика и...за прицепом.

НЕ ну фотка есть фотка,- нуно всё таки с размерами для клубней, а так вообче молодец, зачотно сморица(надёжно)

Тут размер то только один-расстояние от шара до бампера.Остальное все равно индивидуально каждый будет делать.Выкройка, перенос на метал,прихватка по месту,обварить!Прихватка ... стремно...прям под абсорбером.Бензин-НЕ СЛИВАЛ Когда сообразил что творю уже раз пять прихватил,..а потом-главна зажмурится и скукожится посильней(безин же сливать ленива)!

Весч ! Я вот свой всё никак не сфоткаю. У мну вроде фирмешный, с отстёгиваемываевывымым фаркопом. Всё никак не установлю - год уже в гараже отлёживается.

Эт как , на пуговицах что ли

Хачу стать водномоторником Ну и по хозяйству приперает!Так бы по морозу в гараже валяться... Охота пуще неволи!Не ушто весь шмурдяк охотничий в машинку входит???Астрахань ...Карелия... перспективы...надо ставить

Неа! На молнии!

Нее. Там сбоку пнопарик хитренький. Нажимаещщ - и шар отстёгивается (остаётся квадратное ответстие под бампером - очень удобно - ноги не одшибаещщ об шар). Вот завтра и сфоткаю.

Саня, да знаем мы эту конструкцию...! Приколоться то можно?

народ проконсультируйте. надо фаркоп ставить самому или в сервис гнать? надо дачу таскать а там разводка 13пиновая, соглосование с машинными мозгами нужно будет или всё как обычно цепляется в задние фонари?

Ты чё материшся 13ииии пиноваЯ , там сего 5ть проводов, стоп , габарит , поворот левый--правый , и масса

нИ ФИГА НЕ ПЯТЬ, НА ПРИЦЕП-ДАЧЕ практически все 13 концов задействованы, там и +12 постоянный и +12 через зажигание, и габариты по сторонам распиханы (((
Вот о чём я и спрашиваю, мозги машины не будут ругаться на такую нагрузку

Здравствуйте! Всех со светлым праздником Пасхи!
По поводу фаркопа без пуговиц и молнии - просто болт.
Пришлось ваять самостоятельно.
Никаких лишних дырок, себестоимость (вместе с прихваткой на
подъёмнике и сваркой) 3000р против фирменного BRINKа-18000р .
Попытки найти что-нибудь аналогичное отечественное подешевле
ни к чему не привели (на Grand не делают).

Нормальная распиновка для прицепа.
Просто нужно определится для чего нужно постоянное напряжение и напряжение, которое появляется после включения зажигания.
Если это будет не важно, то врезаемся в ближайшую заднюю фару:
1 - левый поворот
2 - правый поворот (в зависимости от того куда врезаемся в левую (правую) фару нужно будет протянуть провод от правой (левой) фары до розетки)
3 - огни заднего хода
4 - тормозные огни
5 - габаритные огни (устанавливаешь перемычку между контактами 5 и 7 в розетке и на любой из них подключаешь провод от задней фары)
6 - огни противотуманных фонарей (если имеются или требуются) протягиваем провод от ближайшей фары противотуманных фонарей
7 - постоянный минус (-) для всех выше перечисленных цепей
8-13 резервы

Мозги машины воспринимают такую нагрузку адекватно и не ругаются.

Ты бы сразу написал что ДАЧА , я вот например бордюры вожу на прицепе --так мне и 5ти проводов не нужно

Это ведь для GRANDа и сделано, или на каратышках запаска тоже под днище прячется?!!!!

ага, гранд!!!...

У меня Grand. Если интересуют детали, могу всё рассказать подробно, делал сам

Как то не очень правильно - соединять фаркопом раму и кузов. Это лишний шум в салоне, как минимум.

Там вроде все к раме