Sportage Club -
- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Плановое ТО и текущее обслуживание

Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!
Увеличим мощность, дадим жару!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.
Главное держать форсунки в чистоте

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

> обороты холостого хода, странно
Duka
post Mar 1 2009, 02:41 AM
Сообщение #1


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 123
Регистрация: 15-September 08
Пользователь №: 5,627
место дислокации: S-Pb
народ подскажите у кого какие обороты Х.Х.
при прогреве
а то в -10 градусов завожу мотор а он не больше 1000 держит
но устойчиво без провалов
странно


--------------------
что одним человеком сделано было
другой завсегда сломать может
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
15 страниц V « < 11 12 13 14 15 >  
 Reply to this topicStart new topic
Ответов(240 - 259)
Garrykon
post Jan 20 2014, 01:04 PM
Сообщение #241


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 245
Регистрация: 9-April 13
Пользователь №: 11,872
место дислокации: Астрахань
ДПДЗ каким образом проверял?
Попробуй подкинуть новый. Очень симптомы на него похожи.


--------------------
Кореец коротыш 1995 г.
АКПП 03-72LE, 2,0L 16 кл.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Jan 20 2014, 06:25 PM
Сообщение #242


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь
Цитата(Дмитрий Бывший Волгарь @ Jan 20 2014, 10:28 AM) *

Кореец 1996 год, 16 клапанов.
Погите.
При движении обороты держу около 2100 или более, при переходе на движение накатом, убираю ногу с педали газа, обороты самопроизвольно подымаются до 3500, останавливаюсь глушу авто, завожу, становится все в порядке.
При движении обороты держу около 1900 или менее, при переходе на движение накатом, убираю ногу с педали газа, обороты как и полагается падают до 800-1000.

Эта проблема не постоянна, периодически появляется и исчезает. Из за этого ее сложно найти.

И заметил что в принципе после снятия ноги с педали газа обороты медленно и вяло падают.

Почему у меня подымаются обороты двигателя?
Что за проблема может быть?
Кто сталкивался?

Проводку РХХ проверял.
Всю проводку, контакты, проверял, нормально.
Датчика температуры охлаждающей жидкости в норме.
По воздушному тракту воздух нигде не подсасывает.
Датчик измерения массы воздуха (MAF) в норме.
Прокладка на впускном, новая протянуто.
Заслонка не клинет.
Датчика положения дроссельной заслонки проверил.

"Родной" нюанс! Как устранить тут (пост 128).


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Дмитрий Бывший Волгарь
post Jan 22 2014, 08:43 AM
Сообщение #243


4х4
*

Группа: завсегдатый
Сообщений: 27
Регистрация: 12-September 08
Из: Новокузнецк
Пользователь №: 5,622
место дислокации: Новокузнецк
Цитата(Виктор @ Jan 20 2014, 09:25 PM) *

"Родной" нюанс! Как устранить тут (пост 128).

Как советовал Виктор - в борьбе с зависанием оборотов хх раздербанил я проводку..


Эту операцию я проделал в прошлом году (пропаял эту обжимку )

Цитата(Garrykon @ Jan 20 2014, 04:04 PM) *

ДПДЗ каким образом проверял?
Попробуй подкинуть новый. Очень симптомы на него похожи.

ДПДЗ снял , замерял сопротивление на контактах, плавно поворачивая отверткой в отверстие для штока заслонки.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Garrykon
post Jan 22 2014, 09:24 AM
Сообщение #244


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 245
Регистрация: 9-April 13
Пользователь №: 11,872
место дислокации: Астрахань
ДПДЗ омметром точно не проверишь, если только совсем мертвый.
Осциллографом можно, но лучше купить новый, волжский например за 150р. и исключить далее этот узел.


--------------------
Кореец коротыш 1995 г.
АКПП 03-72LE, 2,0L 16 кл.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Jan 22 2014, 10:01 AM
Сообщение #245


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь
Цитата(Дмитрий Бывший Волгарь @ Jan 22 2014, 06:43 AM) *

Как советовал Виктор - в борьбе с зависанием оборотов хх раздербанил я проводку..
Эту операцию я проделал в прошлом году (пропаял эту обжимку )
ДПДЗ снял , замерял сопротивление на контактах, плавно поворачивая отверткой в отверстие для штока заслонки.

Значит проблемы с проводкой и массами.
В момент зависания оборотов сними разъем с ДПДЗ. Если обороты упадут, точно проводка!


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
myxalov6
post Feb 9 2014, 12:11 AM
Сообщение #246


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 442
Регистрация: 7-August 12
Из: Армавир Краснодарского края
Пользователь №: 10,878
место дислокации: Армавир Краснодарского края
Виктор подскажите почему так происходит на холодную обороты хх 800 а помере прогревания поднимаются и на прогретом двс 1100.поменяли уже все датчики обжимку в жгуте пропаяли


--------------------
1994г. MPI-DOHC. МКПП линзы morimoto mini h1.
Maxxis MT-764 BIGHORN 235/75 R15 ГБО BRC
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Feb 9 2014, 02:50 PM
Сообщение #247


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь
Цитата(myxalov6 @ Feb 8 2014, 10:11 PM) *

Виктор подскажите почему так происходит на холодную обороты хх 800 а помере прогревания поднимаются и на прогретом двс 1100.поменяли уже все датчики обжимку в жгуте пропаяли

Пока склоняюсь к мысли, что проблемы с РХХ или его проводкой.


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
MaxLeRoi
post Feb 9 2014, 08:09 PM
Сообщение #248


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 68
Регистрация: 9-November 10
Пользователь №: 8,676
место дислокации: Киев
первая 96гв, 2И, 16кл, 4ВД
в общем как купил машину то сразу не было такого, что при пуске на холодную обороты подскакивали 1200-1500
заводилась в холодное время только с газа
но по скольку изначально был жителем АРК - то меня сие не беспокоило
однако тут на киевщине в морозы это канеш гемороит
вчера разобрал РХХ
промыл в керосине
зачистил контакты и на "роторе" и "усики" с контактной группы
па барабану (((((
все равно нет холодного старта
еще заметил, что по умолчанию шторка приоткрыта - ЯТП это и есть тот ХХ
однако при включении зажигания она открывается как положено
но почему все таки нет этих самых 1200 оборотов то??? и приходится подгазовывать в мороз чтоб завестись??
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
myxalov6
post Feb 9 2014, 09:01 PM
Сообщение #249


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 442
Регистрация: 7-August 12
Из: Армавир Краснодарского края
Пользователь №: 10,878
место дислокации: Армавир Краснодарского края
Цитата(Виктор @ Feb 9 2014, 02:50 PM) *

Пока склоняюсь к мысли, что проблемы с РХХ или его проводкой.

рхх волговский новый.а с проводкой что может быть потому что клему с него снимаешь обороты повышаются


--------------------
1994г. MPI-DOHC. МКПП линзы morimoto mini h1.
Maxxis MT-764 BIGHORN 235/75 R15 ГБО BRC
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Matew
post Feb 9 2014, 11:44 PM
Сообщение #250


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 454
Регистрация: 16-April 13
Из: Москва - Иваново
Пользователь №: 11,898
место дислокации: Москва - Иваново
Заводится только с подгазовкой на холодную? Может, датчик температуры неправильно говорит мозгам, и они думают, что мотор прогрет?


--------------------
Audi 90 2,2 (136 л. с.) KV K-Jetronik 89 г. в.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
MaxLeRoi
post Feb 10 2014, 11:37 AM
Сообщение #251


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 68
Регистрация: 9-November 10
Пользователь №: 8,676
место дислокации: Киев
Matew

который - тот, что в термостате со стороны воздушного фильтра?
или тот который на приборку выдает?
на приборке показывает температуру
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Feb 10 2014, 01:25 PM
Сообщение #252


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь
Цитата(myxalov6 @ Feb 9 2014, 07:01 PM) *

рхх волговский новый.а с проводкой что может быть

А "фокусы" с оборотами когда и как начались? Не с установкой волговского? При включении зажигания, не заводя двигатель, слышно (ощущается) его жужжание?
Цитата
... потому что клему с него снимаешь обороты повышаются

Выше 1100?


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Александр 533
post Feb 10 2014, 03:03 PM
Сообщение #253


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 4,002
Регистрация: 17-December 09
Из: Московская обл. Щелковский р-он.
Пользователь №: 7,043
место дислокации: Московская обл.
Цитата(MaxLeRoi @ Feb 10 2014, 11:37 AM) *

Matew

который - тот, что в термостате со стороны воздушного фильтра?
или тот который на приборку выдает?
на приборке показывает температуру

На приборку - сам посебе, на мозги - сам посебе.


--------------------
Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
MaxLeRoi
post Feb 10 2014, 03:36 PM
Сообщение #254


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 68
Регистрация: 9-November 10
Пользователь №: 8,676
место дислокации: Киев
Цитата(Александр 533 @ Feb 10 2014, 01:03 PM) *

На приборку - сам посебе, на мозги - сам посебе.

я так понимаю этот K857418840?

как его проверить? сколько в нашем вольт и какое сопротивление?
аналоги с "популярных" машин есть? а то не хочется ждать 2 дня доставки с екзиста
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
myxalov6
post Feb 10 2014, 07:54 PM
Сообщение #255


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 442
Регистрация: 7-August 12
Из: Армавир Краснодарского края
Пользователь №: 10,878
место дислокации: Армавир Краснодарского края
Цитата(Виктор @ Feb 10 2014, 01:25 PM) *

А "фокусы" с оборотами когда и как начались? Не с установкой волговского? При включении зажигания, не заводя двигатель, слышно (ощущается) его жужжание?

Выше 1100?

при включении зажигания он жужит . и время открытия форсунок 6-6.2 мс. на хх


--------------------
1994г. MPI-DOHC. МКПП линзы morimoto mini h1.
Maxxis MT-764 BIGHORN 235/75 R15 ГБО BRC
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Matew
post Feb 10 2014, 08:00 PM
Сообщение #256


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 454
Регистрация: 16-April 13
Из: Москва - Иваново
Пользователь №: 11,898
место дислокации: Москва - Иваново
Да, он. быстродоступные аналоги - не знаю, может кто подскажет еще. В экзисте в аналогах есть TSN по 64 рубля smile.gif (в Москве) с доставкой на следующий день. Проверено, работает. Недолго, но работает. Хлипкие.
Проверь, при включенном зажигании на штекер датчика на один провод должно приходить 5 вольт, а второй должен звониться на массу, если не ошибаюсь.
Сопротивление холодного датчика - ну.. что-то около 2-3 КОм, горячего - 200-300 Ом


--------------------
Audi 90 2,2 (136 л. с.) KV K-Jetronik 89 г. в.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Feb 10 2014, 08:05 PM
Сообщение #257


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь
Цитата(myxalov6 @ Feb 10 2014, 05:54 PM) *

при включении зажигания он жужит .

Значит работает РХХ.
Цитата
... и время открытия форсунок 6-6.2 мс. на хх

6 мс на ХХ - это очень много! Либо не прогрет двигатель, либо высокие обороты.
Нормально около 3 мс.
Так с чего все началось?

А если на прогретом двигателе, на ХХ (у тебя около 1100 обор.), попробовать регулируемо пережимать шланг, идущий к РХХ! Обороты уменьшаться?


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
myxalov6
post Feb 10 2014, 08:34 PM
Сообщение #258


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 442
Регистрация: 7-August 12
Из: Армавир Краснодарского края
Пользователь №: 10,878
место дислокации: Армавир Краснодарского края
Цитата(Виктор @ Feb 10 2014, 08:05 PM) *

Значит работает РХХ.

6 мс на ХХ - это очень много! Либо не прогрет двигатель, либо высокие обороты.
Нормально около 3 мс.
Так с чего все началось?

А если на прогретом двигателе, на ХХ (у тебя около 1100 обор.), попробовать регулируемо пережимать шланг, идущий к РХХ! Обороты уменьшаться?

были в горах на 2000м поднялись выскачила ошибка лямбда вернулись домой пропаяли скрутки чек погас а обороты хх остались повышенные. лямбда десяташная


--------------------
1994г. MPI-DOHC. МКПП линзы morimoto mini h1.
Maxxis MT-764 BIGHORN 235/75 R15 ГБО BRC
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Feb 11 2014, 10:12 AM
Сообщение #259


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь
Цитата(myxalov6 @ Feb 10 2014, 06:34 PM) *

были в горах на 2000м поднялись выскачила ошибка лямбда вернулись домой пропаяли скрутки чек погас а обороты хх остались повышенные. лямбда десяташная

Обнули "мозги" клеммой АКБ.


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
MaxLeRoi
post Feb 11 2014, 10:24 AM
Сообщение #260


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 68
Регистрация: 9-November 10
Пользователь №: 8,676
место дислокации: Киев
Проверил датчик ОЖ
Сопротивление "с утра" 5,35 напряжение 4.95
При нагреве падает сопротивление
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
« Предыдущая тема · Глохнет или не заводится... · Следующая тема »
 

15 страниц V « < 11 12 13 14 15 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Режим отображения: Переключить на: Стандартный · Линейный · Переключить на: Древовидный

Подписка на тему · Сообщить другу · Версия для печати · Подписка на этот форум

Текстовая версия Сейчас: 30th November 2025 - 01:18 PM
Русская версия Invision Power Board v2.1.4 © 2025  IPS, Inc.
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b