они, а что под номером 21 ? клапан ЕГР или вентиляция картера ?

РХХ.

Вопрос:
А подойдет ли клапанная крышка 8кл от мазды 626?
фото крышек мазды 626

очень похожи, но номер отличается от спортейджа, и номер прокладки тоже отличается

Добрый день. Подскажите пожалуйста коды датчиков коленввала и распредвала. На дорестайл DOHC. И еще вопрос- превышение сопротивления одной из обмоток РХХ на 1 Ом сверх допуска критично или это незначительное отклонение? Рабочее состояние 10-14 ОМ, у меня 15.3 Ом?

датчик коленвала волговский подходит

Это обычная погрешность китайских тестеров!
В РХХ "значительное" отклонение - это когда "не звонится", обрыв. А если "звониться", значит все нормально.

Спасибо! Но все равно работает как то странно РХХ, при заводке обороты выставляет 500, постепенно поднимая их до 1100, потом сбрасывает на 800 после набора температуры.
А датчик распредвала от чего подходит? Тут вычитал, что если датчик распредвала не работает, то информацию эбу берет с коленвала, при этом у инжекторных авто частота впрыска не будет регулироваться, а все форсунки при этом будут открываться одновременно. Соответсвенно расход топлива повышен. И куда идут провода с этого датчика, а то у меня похоже к нему только один провод подходит, и концов свободно болтающихся не видно.

Очевидно, что проблема не в РХХ.
Необходимо искать проблему в нарушении смесеобразования. А здесь вариантов много!

Датчик распредвала уж точно не имеет к этому отношения к твоей проблеме!
В интернете много всякого написано! Но не всему надо верить!
Датчик распредвала необходим лишь для обеспечения т.н. "распределенного впрыска", когда момент впрыска приходится четко на такт впуска. Без этого датчика двигатель будет работать. Может несколько ухудшиться лишь топливная экономичность. Но в любом случае система регулирования ХХ работает самостоятельно, читая информацию с датчика коленвала. Если эта система не может обеспечить нормальные обороты ХХ, то, как правило, она не виновата. В таких случаях просто у нее уже не хватает возможностей стабилизировать обороты, по причинам не зависящим от нее.

Я как раз и ищу причину повышенного расхода, а обороты начали так себя вести после промывки РХХ, до этого сразу выставлял 1100 обротов при заводке. Еще поменял свечки. Проехал с тех пор 600 км, расход по трассе остался прежним, по городу упал с 27 на сотню до 22 на сотню. Но все равно мне не достаточно-копаю дальше.

Здравствуйте. 2 вопроса:

1. Кто -нибудь менял подушки двигателя своими силами?
Какие особенности, рекомендации?

2. Подушки коробки
и опоры коробки.
Вопрос: опоры под номером 21 у меня просто прикручены на поперечине рамы - руками потрогал - к ним ничего не крепится. Коробка стоит на опорах 17 и 13 Что это за опоры такие ? нафиг они нужны?

Машина турбо-дизель, кореец, 97г.в. гранд. мкпп

21 - это не опоры, это балансиры, можно забыть об их существовании.
Левую подушку менял во дворе, часа три мудохался. К правой подобраться - раздатка или передний чулок мешает (не помню точно), в общем, на день приседаний (при наличии навыков и инструмента).

балансиры? что это? нафига они там?

двигатель домкратил? коробку откручивал?


зыж: так может сразу и мост передний опустить попутно?

под поддон доску,под неё домкрат и меняешь спокойно подушки двигла.,местами помогая монтажкой.
17 менять,не надо домкратить ничего,13 менять -я вроде тока монтажкой обошёлся

понял. так примерно и предполагал про доску. спасибо за воодушевляющий ответ. менять будем с корешем.

быстро управитесь

есть версия что для виброгашения

так они прост оприкручены к поперечине - к ним нчиего не крепится.

Поэтому предыдущие хозяева отвернули и выкинули, чтоб не думалось ...

точно.

Всем привет. Спрашиваю здесь потому как быстрее отвечают. В радиаторе падает уровень антифриза (пробовал пополнять). Перетекает в расширительный бачек. Но как мне кажется он должен из расширительного бачка в систему обратно попадать?... Чё за дела у меня?