вопщем дело было так:
осенью начал сдыхать родной бензаносос (но то что это он я ещё не знал)... симптомы
следующие были: стал плохо заводиться... на ХХ работал как ни попадя... не развивал
мощности... на горячую завести невозможно было а на холодную троил (тоже позже выяснилось
что резинки съело на одной из форсунок)... и картина становилась печальнее и печальнее...)))
первым делом были заменены ВВ катушки провода и свечи (т.к. уже были куплены и планировалась замена)... двигатель стал работать чуть ровнее (один провод заменённый был слегка передавлен возможно это тоже сказывалось на троении)...)))
далее диагностика определила "пропуски зажигания" ("чек" горел и гас када ему вздумаеца)...)))
было решено заменить ДХХ (на схеме №19 обведён красным) ставится на дорестайлы... на рестайлах не такой (куплен с развала у Валентина "korol" за тыщу вместе с пересылкой) результатов после замены ноль...)))
зиму кой как проездил благо холодно гололёд и кучи снега (ну вы то знаете какая зима 2012-2013 была) )))
весной угнал машину к брату в сервис для замены расходников и ТО (замена фильтров масел смазка крестовин ну и т.д. на подъёмнике то ж гораздо проще всё сделать ...) )))
думал мож в этом причина т.к. топливный фильтр не менян тыщь трицать по причине дебилизма менеджеров "экзиста" (привезли
фильтр не тот хотя пробивали по вину отдал за него рублей 400 тож щас валяеца мож надо кому) нужный взял в "АМ-студио" (Телефон: +7 (8362) 55-12-89. Адрес: г. Йошкар-Ола, ул. Якова Эшпая 156 А) был в наличии цена примерно тож 400 руб. но суть не в этом...)))
после всей этой поменяйки картина незначительно улучшилась...))) "чек" так и моргал как попало машина чихпердела и на горячую завести было не возможно...)))
решили - бензонасос ))) был куплен BOSCH так сказать "универсальный" (со слов продавца) в ближайшем магазине по цене 1500 с копейками... встал на место старого как родной... вродь проблемы исчезли но...)))
на высоких оборотах снова "чек" но уже не как попало (педаль газа приотпустишь потом вновь придавишь и пропадал) и машину словно за задницу кто держал... диагностика - снова "пропуски зажигания" )))
ну чё делать то вроде ж новое всё... чистить топливопровод... промыть форсунки уже снятые вместе с рампой...)))
на одной форсунке обнаружились чуть съеденные резинки всё остальное дуеца и моеца...)))
итог нуль)))
решение: заменить "топливный демпфер" (деталька №1 на рисунке) т.к. им можно качество или количество (не скажу точно) подачи смеси в зависимости от оборотов подрегулировать вручную... заказ... ожидание... замена... итог нулевой)))
безрезультатно)))
снова разборка рампы чистка форсунок проверка меток и всего чего нужно и не нужно... перезамена туда-сюда-обратно датчиков-катушек-фильтров-заглушек-всякой бяки...
ни туда - ни сюда сдвигов нет)))
включаеца МОЗГ ))) несколько дней раздумий перелопачивание тырнета вталкивание фуфаек в уши знающим и незнающим знакомым и незнакомым )))
выясняется: "универсальный" бензонасос "десятошный" для двигателя полтора литра... а наш двушка...)))
получаеца на ХХ и средних оборотах работает нормально а как топнеш на педаль насос не успевает накачать... производительность мала...)))
к слову о работе регулятора давления... поджать то давление он подожмёт... а увеличить больше чем насос даёт ну никак)))

выбор падает на Bosch 0580454001 (мысль об оригинальном изначально жаба задушила) от УАЗ-патриот дв. 2.7 литра... куплен в магазине "Радар" (Адрес: Йошкар-Ола, улица Баумана, 11 Телефон: +7 (8362) 46-59-80 ) за 1800руб. ))) меняеца и... машина полетела... "чек" не горит...)))

вот так вот на собственных ошибках как грица... и "дело было не в бабине"...

ЗЫ: доредактирую чуть позже и фоты и цены и подробности добавлю))) думаю полезно будет... а нет дык трите...)))

ЗЗЫ: жрать горючку стал))) литров 20 на сотку))) ...to be continued... )))


30.05
результаты замеров давления в рампе:
на ХХ 3 с небольшим
давим на педальку 3.5-4
перекрытая обратка почти 6

01.06
рассход сам по себе восстановился прежний))) видимо мозги перестроились с десяточного на этот насос)))
на 240 км после 30-ти литровой заправки горючка ещё осталась)))

02.06
докатался бенз до "лампочки" как до заливке 30 л.
306 км на спидометре

06.06
"десятошный" бензонасос был успешно имплантирован в "четырку" ))) машинка летает... хозяин доволен... )))

кароче дело к ночи... решил щас пойти колёса перекинуть и колодки тормозные поменять... думал им кердык потому как при торможении вправо начинает уводить... оказалось там всё в поряде а дело в рулевом маятнике... ну думаю есть же медные втулки... поставлю их... а фих там... внутренний диаметр маловат... ось не влазит... снимать вместе с маятником шоп отдать подогнать по размерам пока не хочу (лень)... думаю прикупить бэу и сделать комплект... а пока внимание вопрос... коды этих втуок подскажите... искать лениво до ужаса... )))
вот эти вот... )))


усё... сам нашёл... )))



заказал... )))
1 HYUNDAIKIA 0139132329A Втулка рычага маятниковог 6 дн. 4 шт. 74 р. 296 р.

помпу какую взял?

У меня валяется в гараже маятник старый. Надо, бери.

То Жып: Не стоит благодарностей.

То 709-й: Да, взял новый акум

надо... заберу... а то хотел в развал отписывать уже... в понедельник на работу возьми... заскочу... как раз в город поеду... и ножик... )))

и зарядник

Как порекомендовал так и взял)))
АКБ Тоже поменял пять лет как часы прошлой зимой начал подклинивать, зиму дотянул лето нормально. Счас чуть стало холодать уже почувствовал приближение жопы поэтому не стал тянуть кота за я.ца и прикупил новый. Взял Титан премиум версию посмотрим. Типа три года гарантии. До этого была варта ничуть не пожалел. Счас такой в наличии не оказалась.

а я помню ???

каждый полгода на проверку кататься будешь
я в феврале нет в январе скатаюсь крайний раз
попрошу чтобы проверили вилкой и уровень тоже
титан силвер
потеет постоянно

можещь на дачу к нам заскочить

Они даже новые потеют , некоторые клиенты даже отказываются брать их- типо течёт .Хотя и в пленке .Из не брендов советую Forse , пусковой ток от 600А .И возвратов минимум.
Проверяют не АКБ а зарядку генератора , до половины покупателей убивают новые акб за пару дней- старый не заводит, беру новый .На пару дней его емкости хватает , потом опять не заводит .И это всё в морозы , плотность просела, акб замерз .Короче не гарантийный случай .Следите за геной систематически .

в понедельник там будете ???)))

это понятно что гену проверяют
зато теперь спокоен сам
(доп кабель от гены бросил плюсовой)

помпа dolz m465, ну а на АКБ будем поглядеть.

Кадсл ну епа мать , я уже фторой раз чуть мизинец себе не сломал

чуть спортажа себе не купил?

Да нет , час же знаешь большая машина в доступе есть , об колодки тормозные споткнулся , которые уже 5 месяцев лежат . Передать ни как не могу . Совсем уже потеряли =)

это мои колодки... )))

Серега, если конечно ещё актуально, маятник в багажник закинул. Если надо, звони, забирай.

надо... заскочу на неделе... )))