Конечно! Я уже давно отмучался и езжу пол-года с такими модулями - красота!
4+
А что не нравится, так это дрожание фар, но этого избежать сложно как ни затягивай крепления модулей, т.к. сам рефлетор фары на шарнирах корректора и креплениях имеет люфты...

ЗЫ: Это, по-моему,Китай, OLLOHID... У меня такой же на вид

Продавцы норовят втереть что это япония Название J-POWER Сделано похоже что руками...
Вот только made in .... нема нигде Озадачился омывателями фар....

Прочитал всю тему, толком ничего не понял.
Есть вопросы помогите кто знает.
1.В мануале написанно что лампы в фарах у нас HB2. Чем отличаются от обыкновенных Н4?
2.Чем отличаются от HB5?
3.Для НВ2 биксенона нет. Во всяком случае в списке. http://avtogsm.ru/Xenon-Bixenon-c103.html Для НВ5 есть, где то в инете читал, что они сходны.

Отличие в цоколе.
HB2

H4

HB5




Есть.
http://yandex.ru/yandsearch?text=HB2+%D0%B...s1&stpar4=%2Fs1

Т.е. HB2 и НВ5 это одно и тоже?
http://www.avtoprofi.ru/index.php/cPath/14_75

Разные.
По ссылке- только HB5.

Вчера поставил линзы. Ощущения не передать словами.
Осталось настроить фары!

Извините, конечно, но это не ответ.
По форме (размерам) НВ2 и НВ5 одинаковые?
Разная у них светопередача вроде...

Что установил ???

Давай фотоотчет.

3G. А там блоков, модулей пруд пруди По три на каждую фару!


Фотик забыл в гараже! А так несколько фоток сделал.

Киньтесь ссылкой на правильную регулировку фар!

Очень кратенько
Ксенон в упаковке

10 минут на разборку морды

Фары готовил по одной в духовке 10 минут при температуре 90 градусов

Из нюансов могу отметить что пришлось сделать вырез в уплотнительной резинке в месте где проходит провод от шторки с габаритами и в месте прилегания к отражателю. Там в верхней точке, на отражателе, есть наплыв пластиковый, его тоже подрезал, а то линзу перекашивало и невозможно было ровно звжать.

В подключении ничего сложного, надо только правильно выбрать комплекты для установки, там есть с длинным плюсовым проводом и коротким, для удобства дотягивания до аккумулятора.

Фары делал в тепле, в доме, по этому на улице они немного запотели.
4300К - тёплый белый.

Фоток с границей света в темноте нет, они такие же как у Сереги будут. Освещенность супер. На очень сильных кочках свет чуть мерцает, сказывается дрожание отражателя.
В целом доволен как слон.

Подскажите новичку, что я должна купить, чтоб установить ксенон. Мне сказали, что надо H4. Машинка до рестайлинговая, 97г.

это у меня будет
Ксенон-комплект с блоками 4 поколения
В состав ксенон-комплектов "IL TRADE" входят:

* 2 ксеноновые лампы одного из следующих типов -Н1, Н3, [b]H4, Н7,Н11(H8,H9), H13, H27,9005, 9006, 9007(9004), D2R, D2S с цветовой температурой ламп-4300К (желтоватый), 5000K (белый), 6000К (голубоватый), 8000K (голубой);
* 2 блока розжига 4 поколения[/b]

что ещё надо))))))

Скажите, а при включении дальнего, ближний отключается или тоже светит?

Если поставишь не би-ксенон, то дальнего вообще не будет.

Ставте би-ксеноновые линзы. Свет просто супер!!! И дальний будет и ближний. Смотри выше установку линз.

При включении дальнего, ближний отключается.
Чтобы это устранить, надо поставить перемычку. Как это сделать, например, для рестайлинговых машин с АБС - ищи в этой же теме.

Скажите, чтобы избежать переделки штатных фар, можно ли смонтировать эти линзы в плафоны дополнительного освещения, и будет ли от них тогда толк?

....или вообще отдельно их в бампер вмонтировать.....

Эти линзы ставятся вместо лампочки Н4, если в допонительных стоит Н4 пожалуйста, только стекло всё равно надо снимать.

Во как! А что тогда будет)