ВОПРОСЫ "НОВИЧКОВ", .... без обсуждения и флуда!!! Опции

[Виктор]

Вновь пришедшие на форум (новички) могут задавать здесь любые вопросы в надежде на подсказку!
Запрещается устраивать обсуждения и просто флуд!
Давайте не засорять форум и уважать друг друга!

[709]

Доброго дня суток, братишки. Всю голову сегодня сломал, пролазил и книгу, и здесь, но ничего не встретил, может не так искал, вообщем по прибору температуры двигателя, стрелка сегодня дошла на 1 деление, думал, муфта вентилятора полетела, двигатель не догревается, по пути включал печку, исправно дует тепло-горячий воздух, соответственно выше скорость, прибор температуры уходит в ноль, останавливался, смотрел,двигатель горячий (тянет и работает как прогретый). Постоял, на холостом поработал, стрелка пошла вверх, как только поехал, опять в ноль ушла. Потом дачик походу своей жизнью зажил, еду 90, стрелка почти в нуле (воздух из печки горячий). Вылючаю зажигание, потом тут же включаю, на горячем двигателе не заводя мотор, стрелка идет к рабочей температуре, включаю свет, стрелка в рабочем режиме, начинаю еле двигаться, стрелка к нулю????? гидромуфта проверил на сопротивление вращению и на холодном и на горячем, вроде в норме, на холодную вращается легко, на горячем движке есть сопротивление, радиатор равномерно прогрет, не обжигает, но рука терпит, может термостат? А может датчик какой? Но если термостат, то получается заклинил на большом круге? Что еще может быть? Работа двигателя в норме, расход такой же остался, на недогретом жрал бы бензин, а я 200 верст сегодня проехал. Понять не могу. Где посмотреть подскажите

Как вариант-датчик температуры,с которого сигнал на панельку идёт
СЮДА