"Колбасит" двигатель, ... непонятная "зараза" Опции

[Виктор]

Народ! Помогите, кто, чем может.
У меня появись серьезная и непонятная проблема. Под нагрузкой (3-я и выше передача) отказывает четвертый цилиндр. Двигатель начинает "колбасить". На ХХ двигатель работает, с виду, нормально, не троит. Если месяц назад это с прогревом уходило, то сейчас стало постоянно - и на холодном и на прогретом двигателе.
То, что четвертый цилиндр, установил однозначно, путем замены свечей, ВВ проводов и катушек зажигания. "Мозги" ошибок не выдают. Сверху по двигателю пересмотрел и проверил все что смог.
На данный момент снял "голову". Перед снятием замерил компрессию – по всем цилиндрам, в т.ч. и 4-му, по 12 атм. Сняв "голову" увидел черный мокрый нагар на 4-ом поршне. Три остальных поршня чистые, практически без нагара. Проверил форсунки на снятом коллекторе – все 4 распыляют одинаково нормально. Осмотр "головы" показал, что клапана на всех цилиндрах в нормальном состоянии, гидрокомпенсаторы нормально толкают клапана. На прокладке никаких следов прогара или протечек нет.
На этом все соображения, что искать и где, кончились!..
Сегодня появилась еще одна мысль. Может, неисправна система улавливания паров топлива и нарушает смесь в 4-ом цилиндре? Обратил внимание на нее потому что, ранее заметил, что с нижней трубки аккумулятора паров топлива (черный "боченок" около аккумулятора) постоянно сосет воздух, а трубка от него идет, как раз на четвертый цилиндр. Стал проверять клапан, который стоит возле него, стало непонятно. В книге написано, что он не должен продуваться без питания, и продувается при подаче напряжения. На самом деле, он продувается без питания и не продувается при подаче питания. Как же он должен правильно работать? И что такое трехходовый клапан (возле бака) и как он работает?
Вот такие дела...

[obooo123]

Всем, Здравствуйте!

Колбаса продолжается

Откатал 20км на своем тракторе (после обнуления ошибок) надо сказать ощущения ужастные, машина вибрирует, троит, мое чайниковское мнение, что мощности нет вообще, скорость переключает (я грешил на коробку) разогнал ее до 100 движок орет - бедный из трубы валит белый дым и самое страшное запах!!!
Ездил с братом он следом за мной ехал, на всякий пожарный так вот - етот мать его ети запах слышен не только в салоне но и на улице очень отчетливо (чем пахнет не понятно чем, то горелым вроде маслом или бензином) кстати расход 40 и более на 100км.
Диагностика показала ошибку 36 (датчик кислорода) его я поменял на новый ошибку показывает всеравно.
(мне посоветовали катаься до тех пор пока чек ин не будет гореть, но он у меня до этого ни когда не горел)

Понятно что причин может быть много, хотется узнать в каком направлении смотреть,
ремни все новые стоят правильно, подушки тоже, свечи тоже, электрика новая, масло в норме не текет, с антифризом тоже все в поряде.

Большая просьба кто знает сервис по работе со спортажами в Москве напишите пожалуйста, большая просьба не пишите крутые сервисы типа эла ну не работают они по машинам 96года !!!!!!!
(кто чинил на сервисах машины 96 года поделитесь)

Всем спасибо!