Sportage Club -
- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Плановое ТО и текущее обслуживание

Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!
Увеличим мощность, дадим жару!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.
Главное держать форсунки в чистоте

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

88 страниц V « < 55 56 57 58 59 > »   
 Reply to this topicStart new topic
> ВОПРОСЫ НОВИЧКОВ
111v111
post Jan 14 2015, 10:59 PM
Сообщение #1121


Чем дальше в лес(з), тем дольше искать трактор
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,181
Регистрация: 20-July 10
Из: Челябинск
Пользователь №: 8,157
место дислокации: Челябинск
Цитата(kross @ Jan 14 2015, 11:32 PM) *


И маслу давали стечь.

Карабель раскачивали ep.gif чтоб с горизонтальных ходов стекло
про слив масла с масляного радиатора ваще страшно представить


Цитата(-Pyrethrum- @ Jan 14 2015, 06:12 PM) *

Если вы опасаетесь специальных промывок ( так назваемых 5ти 10ти минуток) то советую поступить так, слить на максимум масло старое, сменить фильтр, залить новое масло (то которое запланировали использовать) проездить на нем половину срока, снова сделать замену, но промывок не стоит боятся. А вот так называемое промывочное масло не надо использовать.

ИМХО самый лучший вариант, можно и меньше половины срока тут от жабы все зависит


--------------------
Гранд 2003 гв 2.0 16 клап механика
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kross
post Jan 14 2015, 11:15 PM
Сообщение #1122


древний....


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,269
Регистрация: 7-November 06
Из: Питер
Пользователь №: 2,033
место дислокации: Питер
Цитата(111v111 @ Jan 14 2015, 09:59 PM) *

Карабель раскачивали ep.gif чтоб с горизонтальных ходов стекло
про слив масла с масляного радиатора ваще страшно представить



Пехота .. одно слово. Нет на судах маслянных радиаторов.... smile.gif


--------------------
Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Андрей 55
post Jan 15 2015, 07:20 AM
Сообщение #1123


Самоделошник
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,536
Регистрация: 28-August 11
Из: Омская губерня
Пользователь №: 9,869
место дислокации: Омск
Цитата(kross @ Jan 14 2015, 07:15 PM) *

Пехота .. одно слово. Нет на судах маслянных радиаторов.... smile.gif

Мыши сухопутные biggrin.gif
У меня товарищ москвича рабочего, (давно это было) реанимировал, менял масло после каждой тысячи, biggrin.gif но была у него бочка, пусть и дешового, моторного масла. Так после вскрытия крышки головки, машина откатала по полной год, мастер офигел, нагара небыло и в помине, и все блистело как у кота яица sensored.gif


--------------------
Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича.
Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра.
Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике.
Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0
Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках.
Изображение
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Братан
post Jan 15 2015, 09:15 AM
Сообщение #1124


потому что...
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,016
Регистрация: 29-August 13
Из: Беларусь, Минск
Пользователь №: 12,364
место дислокации: Беларусь, Минск
вобщем, не знаю, как вы, а я масло меняю после зимы и перед зимой. 2 раза в год. по километражу получается де-то около 8-9 тышш между заменами!


--------------------
Kia Sportage 1998 г.в. 2.0 DOHC, 16 клапанов, 128 л.с. автомат, Канадец.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Артем1976
post Jan 15 2015, 07:39 PM
Сообщение #1125


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,209
Регистрация: 4-February 11
Из: Калининград
Пользователь №: 9,078
место дислокации: Калининград
Цитата(kross @ Jan 14 2015, 10:15 PM) *

Пехота .. одно слово. Нет на судах маслянных радиаторов.... smile.gif

Видимо, маслоохладитель имелся в виду. На обычном дизеле парачка точно должна быть навешана, отдельно для ЦПГ и для ГТН. Плюс валолиния: редуктор, подшипники опорные/упорные, дейдвуд. В общем, хватает biggrin.gif
У нас, когда я в море ходил, "мотыли" на МРТО картеры и циркуляционные цистерны под ветошь зачищали, сам лазил, проверял. Холодильники не трогали, считалось, что с них практически все стекает. ЦПГ вся раскидывалась и мылась. В общем, думаю, что 10% - сильно завышенное значение.


--------------------
В разборе корейский америкот, 2000, 2.0 FE, AT, 2WD, короткий
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Александр 533
post Jan 15 2015, 10:02 PM
Сообщение #1126


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 4,002
Регистрация: 17-December 09
Из: Московская обл. Щелковский р-он.
Пользователь №: 7,043
место дислокации: Московская обл.
Цитата(Братан @ Jan 15 2015, 09:15 AM) *

вобщем, не знаю, как вы, а я масло меняю после зимы и перед зимой. 2 раза в год. по километражу получается де-то около 8-9 тышш между заменами!

Да и правильно ! Я то же так делаю. На лето плусинтетику мобил 10w40, на зиму синтетику 5w40. Всегда использую промывку-пятиминутку. Сливаю неторопясь, потом большим шприцом со специальной насадкой выкачиваю всё из поддона. 180 - 240 гр. получается. А потом уже новое заливаю, входит почти 4 л. грамм 100 остаётся. Зато с запуском в морозы нет промблемм и гидрики не стучат.


--------------------
Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
111v111
post Jan 15 2015, 10:05 PM
Сообщение #1127


Чем дальше в лес(з), тем дольше искать трактор
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,181
Регистрация: 20-July 10
Из: Челябинск
Пользователь №: 8,157
место дислокации: Челябинск
маслоохладитель=маслянный радиатор (найди 10 отличий)
малышня плоскодонная biggrin.gif


--------------------
Гранд 2003 гв 2.0 16 клап механика
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Александр 533
post Jan 15 2015, 10:10 PM
Сообщение #1128


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 4,002
Регистрация: 17-December 09
Из: Московская обл. Щелковский р-он.
Пользователь №: 7,043
место дислокации: Московская обл.
Цитата(111v111 @ Jan 15 2015, 10:05 PM) *

маслоохладитель=маслянный радиатор (найди 10 отличий)
малышня плоскодонная biggrin.gif

1. буквы разные, 2. разное количество букав. 3. пробел опять же... biggrin.gif


--------------------
Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
111v111
post Jan 15 2015, 10:29 PM
Сообщение #1129


Чем дальше в лес(з), тем дольше искать трактор
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,181
Регистрация: 20-July 10
Из: Челябинск
Пользователь №: 8,157
место дислокации: Челябинск
Цитата(Александр 533 @ Jan 15 2015, 11:10 PM) *

1. буквы разные, 2. разное количество букав. 3. пробел опять же... biggrin.gif

Ага а железяка одна blink.gif


--------------------
Гранд 2003 гв 2.0 16 клап механика
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kross
post Jan 16 2015, 12:06 AM
Сообщение #1130


древний....


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,269
Регистрация: 7-November 06
Из: Питер
Пользователь №: 2,033
место дислокации: Питер
Цитата(Артем1976 @ Jan 15 2015, 06:39 PM) *

Видимо, маслоохладитель имелся в виду. На обычном дизеле парачка точно должна быть навешана, отдельно для ЦПГ и для ГТН. Плюс валолиния: редуктор, подшипники опорные/упорные, дейдвуд. В общем, хватает biggrin.gif
У нас, когда я в море ходил, "мотыли" на МРТО картеры и циркуляционные цистерны под ветошь зачищали, сам лазил, проверял. Холодильники не трогали, считалось, что с них практически все стекает. ЦПГ вся раскидывалась и мылась. В общем, думаю, что 10% - сильно завышенное значение.


О .. Привет !!!!

Все так и есть. B020.gif Расказываешь этим береговым мазутам как обслуживают двигатели профессионалы...

Объясняешь в который раз .. что нету на судне масляных радиаторов ... стен... полов... лестниц . А есть маслянные .. воздушные холодильники ... переборки.. палуба... трапы.... Устав есть и инструкции .. где все расписано ОТ и ДО.

Я ж говорю - ПЕХОТА ...
- Карабель раскачивали чтоб с горизонтальных ходов стекло... B198.gif
- можно и меньше половины срока тут от жабы все зависит - очень точное техническое определение. dumai.gif

- Слил старое - залил новое + фильтра. и не парился бы.... blink.gif - речь про авто с неизвестным маслом

Каждый делает как хочет.

Когда объясняешь как надо - ерепенятся. Фигли спрашивать ???? В надежде получить некий халявный и надежный вариант замены ??? Запросто ... но не от меня vot-tebe.gif


--------------------
Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
piatikoff.s
post Jan 25 2015, 06:39 PM
Сообщение #1131


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 145
Регистрация: 4-June 10
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 7,972
место дислокации: Ростов-на-Дону
Привет всем. Началось с подтраивания. На ходу чувствовались подергивания автомобиля. Не всегда. От прогретости двигателя не зависило это. Купил свечи, заехал в автосервис, на моих глазах их поменяли. Все собрали и как двигун запердит зачихает после завода. Заставил мастера еще раз разобрать и проверить контакты катушек и проводов. Собрали, все также пердит и кашляет. Мастер сказал, что прокладке клапанной крышки пришел пипец и в 3 и 4 свечных колодцах масло было. Сегодня поменял прокладку клапанной крышки (нагерметил немного по периметру), одну катушку, оба ВВ провода, не высоковольтный межкатушечный провод. Свечи не выкручивал (они новые). Опять пердит троит, сильно маслом из выхлопной системы пахнет. Проехал километров 5, улучшений нет. В чем прикол-то. Толи масла много в цилиндры попало когда старые свечи выкрутили, толи не ту кашушку поменял... Какие будут мнения. Мож все таки к диагносту.


--------------------
В конце концов среди концов нашли конец мы наконец.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Asyl
post Jan 31 2015, 12:23 PM
Сообщение #1132


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 295
Регистрация: 25-February 14
Пользователь №: 13,000
место дислокации: Актюбинск
Кто про бывал раскоксовку колец и каким
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Matew
post Feb 1 2015, 01:00 PM
Сообщение #1133


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 454
Регистрация: 16-April 13
Из: Москва - Иваново
Пользователь №: 11,898
место дислокации: Москва - Иваново
Цитата(Asyl @ Jan 31 2015, 11:23 AM) *

Кто про бывал раскоксовку колец и каким

Лавр или Wynn's, оба производителя пока хорошие были. Машина начнет ехать лучше, работать лучше, компрессия повыше будет и начнет масло кушать (ну смотря, конечно, что там в каком состоянии)


--------------------
Audi 90 2,2 (136 л. с.) KV K-Jetronik 89 г. в.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
piatikoff.s
post Feb 2 2015, 09:39 PM
Сообщение #1134


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 145
Регистрация: 4-June 10
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 7,972
место дислокации: Ростов-на-Дону
Ребята, сейчас умрете. Поехал к диагносту. Оставил машину там, описав все в точности, что вам написал. Не успел до работы доехать (40 мин), звонок. Забирайте, говорят, машину. Все сделали. Спрашиваю, что было. Ответ, там где вам меняли свечи, поменяли катушки местами. Короче ВВ провода не правильно накинули. Ну, ладно, я профан в этом деле. Но, блин, свечи мне же не дворник менял. Специалист как никак, автослесарь большого ремонтного центра "Мост Авто" (г. Иваново). Ни в коем случае, попав в наш город, не обращайтесь туда. А я еще, меняя прокладку клапанной крышки (после замены свечей), аккуратно выкладывал все по порядку, чтобы потом все правильно собрать, лучше бы перепутал, не пришлось бы к диагносту ехать. Вот хоть стой, хоть падай. Блин. rvu-i-mech.gif rvu-i-mech.gif ep.gif Смех сквозь слезы.


--------------------
В конце концов среди концов нашли конец мы наконец.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
111v111
post Feb 2 2015, 09:54 PM
Сообщение #1135


Чем дальше в лес(з), тем дольше искать трактор
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,181
Регистрация: 20-July 10
Из: Челябинск
Пользователь №: 8,157
место дислокации: Челябинск
Цитата(piatikoff.s @ Feb 2 2015, 10:39 PM) *
Ребята, сейчас умрете. Поехал к диагносту. Оставил машину там, описав все в точности, что вам написал. Не успел до работы доехать (40 мин), звонок. Забирайте, говорят, машину. Все сделали. Спрашиваю, что было. Ответ, там где вам меняли свечи, поменяли катушки местами. Короче ВВ провода не правильно накинули. Ну, ладно, я профан в этом деле. Но, блин, свечи мне же не дворник менял. Специалист как никак, автослесарь большого ремонтного центра "Мост Авто" (г. Иваново). Ни в коем случае, попав в наш город, не обращайтесь туда. А я еще, меняя прокладку клапанной крышки (после замены свечей), аккуратно выкладывал все по порядку, чтобы потом все правильно собрать, лучше бы перепутал, не пришлось бы к диагносту ехать. Вот хоть стой, хоть падай. Блин. rvu-i-mech.gif rvu-i-mech.gif ep.gif Смех сквозь слезы.

Хочешь сделать хорошо - делай сам biggrin.gif


--------------------
Гранд 2003 гв 2.0 16 клап механика
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kross
post Feb 2 2015, 10:58 PM
Сообщение #1136


древний....


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,269
Регистрация: 7-November 06
Из: Питер
Пользователь №: 2,033
место дислокации: Питер
Цитата(Asyl @ Jan 31 2015, 11:23 AM) *

Кто про бывал раскоксовку колец и каким


Винс ... совпало что пришлось делать-промывать буквально перед капиталкой. Когда разобрали двигатель не смогли понять что оно отмыло. Разве что форсункам стало малость полегче..


--------------------
Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Matew
post Feb 3 2015, 01:00 PM
Сообщение #1137


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 454
Регистрация: 16-April 13
Из: Москва - Иваново
Пользователь №: 11,898
место дислокации: Москва - Иваново
Цитата(piatikoff.s @ Feb 2 2015, 08:39 PM) *

Ребята, сейчас умрете. Поехал к диагносту. Оставил машину там, описав все в точности, что вам написал. Не успел до работы доехать (40 мин), звонок. Забирайте, говорят, машину. Все сделали. Спрашиваю, что было. Ответ, там где вам меняли свечи, поменяли катушки местами. Короче ВВ провода не правильно накинули. Ну, ладно, я профан в этом деле. Но, блин, свечи мне же не дворник менял. Специалист как никак, автослесарь большого ремонтного центра "Мост Авто" (г. Иваново). Ни в коем случае, попав в наш город, не обращайтесь туда. А я еще, меняя прокладку клапанной крышки (после замены свечей), аккуратно выкладывал все по порядку, чтобы потом все правильно собрать, лучше бы перепутал, не пришлось бы к диагносту ехать. Вот хоть стой, хоть падай. Блин. rvu-i-mech.gif rvu-i-mech.gif ep.gif Смех сквозь слезы.

Не езди никогда туда. ВОобще лучше в Иванове в сервисы не ездить, разве что только они знают, что такое спортаж и не первый раз видят машину
Цитата(kross @ Feb 2 2015, 09:58 PM) *

Винс ... совпало что пришлось делать-промывать буквально перед капиталкой. Когда разобрали двигатель не смогли понять что оно отмыло. Разве что форсункам стало малость полегче..

Ну это ты имеешь в виду промывку форсунок или раскоксовку?
После лавровской раскоксовки компрессия выровнялась - факт. Масло стало жраться - тоже факт
я б больше не стал применять раскоксовку


--------------------
Audi 90 2,2 (136 л. с.) KV K-Jetronik 89 г. в.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Asyl
post Feb 4 2015, 12:57 PM
Сообщение #1138


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 295
Регистрация: 25-February 14
Пользователь №: 13,000
место дислокации: Актюбинск
маслосемные колечки поменял вот думаю что с кольцами сделать промыть или по позже двигло откопиталить
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Matew
post Feb 4 2015, 03:54 PM
Сообщение #1139


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 454
Регистрация: 16-April 13
Из: Москва - Иваново
Пользователь №: 11,898
место дислокации: Москва - Иваново
Цитата(Asyl @ Feb 4 2015, 11:57 AM) *

маслосемные колечки поменял вот думаю что с кольцами сделать промыть или по позже двигло откопиталить

Масло ест сильно? от этого и отталкивайся, не ест - не трогай и тем более не заливай раскоксовку.
Если ест и при этом ты готов капиталить - можешь для эксперимента залить раскоксовку, только делай как там по инструкции всё


--------------------
Audi 90 2,2 (136 л. с.) KV K-Jetronik 89 г. в.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ant-VAV
post Feb 5 2015, 09:45 AM
Сообщение #1140


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 7
Регистрация: 2-February 15
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 13,959
место дислокации: Екатеринбург
Всем доброго дня!
Недавно стал обладателем Спортэйдж с двигателем FE-SO:-)C за символицескую плату. Сейчас пытаюсь привести в приличное состояние, но т.к. опыта мало, то появляются различные вопросы.

Пока вот:
1) Подходят ли наши масляные фильтры к нему? Если нет, то от чего можно спрашивать фильтры?
2) Что-то хлопнуло под днищем (думается, что пары бензина в катализаторе) и машина перестала держать холостые. Куда копать?


--------------------
Sportage I
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
« Предыдущая тема · в раме · Следующая тема »
 

88 страниц V « < 55 56 57 58 59 > » 
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Режим отображения: Стандартный · Переключить на: Линейный · Переключить на: Древовидный

Подписка на тему · Сообщить другу · Версия для печати · Подписка на этот форум

Текстовая версия Сейчас: 29th June 2025 - 03:11 AM
Русская версия Invision Power Board v2.1.4 © 2025  IPS, Inc.
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b