"Колбасит" двигатель, ... непонятная "зараза" Опции

[korol]

полярность не перепутали?

это точно нет вроде как и подсоса нет, двигло рычит, но как двигаться, то тяги нет. насос давит давление. все свечи рабочие.

[Виктор]

кулибили - кулибили и накулибили
есть у кого мысли, двигло не тянет вперед, зато назад с буксами гребет.
Разные манипуляции еще не проводили, но интересно, почему назад рвет, а вперед еле с места сорвать можно, просто тяги нет

С коробкой надо разбираться!

[korol]

С коробкой надо разбираться!

думаешь? крустов и того подобного нет

[Виктор]

думаешь? крустов и того подобного нет

Ну если назад "рвет асфальт", а вперед еле трогается, значит "вперед" включена не 1-я передача, а 3-я или выше. А причем двигатель, если он "рвет", пусть даже и назад!

[Вершков]

ПОДСКАЖИТЕ!!!
Кis sportge1 2л АКП.
Сильно плавают обороты 600-3000, снял клемму с регулятора холостого хода, обороты перестают плавать. Регулятор ставил новый (bosch 0280140505) год назад по той же причине. Предположил что он забился, хотел промыть, а он внутри чистый.
Менять на новый???

[Виктор]

ПОДСКАЖИТЕ!!!
Кis sportge1 2л АКП.
Сильно плавают обороты 600-3000, снял клемму с регулятора холостого хода, обороты перестают плавать. Регулятор ставил новый (bosch 0280140505) год назад по той же причине. Предположил что он забился, хотел промыть, а он внутри чистый.
Менять на новый???

Возможно, эта (пост 128) проблема.

[Вершков]

Возможно, эта (пост 128) проблема.

контакт пропаян, проверял.

[Lexadies]

контакт пропаян, проверял.

1) масса на правой стойке передней двери (снять справа обшивку пластмассовую в ногах у пассажира) проверить - зачистить.
2) проводку прозвонить КОНТРОЛЬКОЙ с ЭБУ на рхх
2,5) диагностика не кажет в этот моент скачков температуры двигла?
3) поменять рхх на испр.
4) поменять эбу на исправный

[Роман150]

Ребят , извените, может не в тему.Ночью ехал домой, затроил двигатель ,решил тянуть до дома,ближе к дому авто уже совсем не хотела ехать , глушитель до красна раскалился, незнаю на что думать , клапана может?

[_AndY_]

причина моей "колбасы"

http://www.drive2.ru/l/7025032/

[Виктор]

Ребят , извените, может не в тему.Ночью ехал домой, затроил двигатель ,решил тянуть до дома,ближе к дому авто уже совсем не хотела ехать , глушитель до красна раскалился, незнаю на что думать , клапана может?

Красный глушитель говорит о том, что слишком много бензина попадает в цилиндры.

[kross]

Ребят , извените, может не в тему.Ночью ехал домой, затроил двигатель ,решил тянуть до дома,ближе к дому авто уже совсем не хотела ехать , глушитель до красна раскалился, незнаю на что думать , клапана может?

Так было когда высоковольтный провод соскочил со свечи первого цилиндра на кочке ... поставил плотнее .. поехал дальше .

[Чел]

А у меня такая хрень началась:
Обороты резко падают, иногда глохнет, в основном когда после нагрузки газ скидываешь
И началась детонация (особо ни когда не было, а тут как на шохе при плохом бензине и не правильном зажигании) да и тяга не ахти!
Хелпаните - куда копать?

[Чел]

Ну, ну ...
Ладно сам потыкаюсь

Уже часть переварил ...

[Чел]

И так:
Спортяга мой приболел (см выше).
Правда, каюсь , я ему нормального ухода за 4 года (около 60 тыс.км.) и не делал - едет нормально, чего лишний раз лезть недоделаным специалистам с расценками топ менеджера Газпрома
Вот тут очень помог совет - рекомендация товарища (для местных - диагностика ДВС, Андрей, гаражи район Доватора и Елькина 8 - 906 - 86 - 56 - 776)! Главное - адекватно, грамотно и внимательно! В начале не брался, мол нет переходника для Киа, но после конструктивных переговоров - теперь есть! (я купил (750 рэ), а он за работу (диагностику и замену свечей) деньги не взял НУ В КАКОМ СЕРВИСЕ ТАКОЙ СЕРВИС???)))))))) )
Что сделали: 1. подозрение пало на забитый катализатор (вырезал - вставил пламегаситель (рядом в гараже 89085734572 Дима, хоть и молодой, но всё сделал хорошо. Я так понял - там раньше мужик работал по этому профилю, я у него Мерса так же делал, всё устроило (за 4 года эксплуатации ни чего не сломалось), так это его сын) за всё 5тыр и 3часа времени (а катализатор 22тыра с лишним стоит ))
Улучшения были, но только в динамике и отсутствии погремушки под моей дверью. Болезнь не ушла.
2. купил свечи (Хелла 4шт=650 рэ)
3. промыл химией форсунки (1300 рэ)
Андрей мне всё рассказал, что и почему и дал ещё кучу рекомендаций на дальнейшее (кста: "заправки Газпром - Г, заправляться только не на них!").
Слава Богу датчики и остальное работает в штатном режиме!!!))))))))) (я уже попрощался с кругленькой суммой, заочно)
Машинка опять поехала, да ещё пуще, чем раньше! Надеюсь и на снижение расхода, ну хоть на маленькое

[Чел]

И так:
Спортяга мой приболел (см выше).
...
Машинка опять поехала, да ещё пуще, чем раньше!...

Не долго радовался!
Эпопея продолжается:
После нормального городского прогрева, опять стала глохнуть при сбросе нагрузки и не тянет на повышенных оборотах, с 3-3,5 тыс. На не горячем движке вроде бы получше!
ДХХ мастер сказал поотключать и посмотреть, как - есть ли улучшения. Улучшений нет - при откл. обороты не менее 1500 на ХХ и горючка из бака на глазах ... , но тоже бывает обороты падают и тяга пропадает.
Чек то потухнет, то горит ...
Сегодня курил тему про бензонасосы - много похожего!
Поеду к мастеру

[kross]

вазовский насос простенький... пару метров бензошланга подключить из какой- нить канистры ... к штатной топливной системе у лючка бака .достаточно немного прокатиться и будет ясно живой родной бензус или причина в другом и тратить деньги на вскрытие бака и замену бензонасоса на качественный - лишняя трата деньги.

И только что писал в другой теме - начинает тупить на горячую - залей на заправке "холодного " бензина. Не из канистры теплого. Если поедет нормально - точно бензонасос. Я их больше десятка махнул.

[Чел]

...
И только что писал в другой теме - начинает тупить на горячую - залей на заправке "холодного " бензина. Не из канистры теплого. Если поедет нормально - точно бензонасос. Я их больше десятка махнул.

О, кста, забыл указать: Знакомо - бенз заканчивается, начинается с "обрезания тяги" на больших оборотах в нагрузке (без нагрузки может не проявляться), не давно залил почти полный бак - стало всё отлично! Чуть проехал так - ОПЯТЬ! ....
Ещё один + в замену бензососа!

На днях попробую с коллегой (Спортажеводом) ДМРВ махнуться (пара хомутов, да один винт выкрутить каждому), на время - должны выяснить, в нём ли дело! То есть, если ситуация перейдет к нему, а мне - соответственно, то всё понятно (по крайней мере -эту занозу найду!)

[марат69]

спрошу и тут
Эпопея продолжается
Обороты плавали на движке, дым чёрный валил, но не глох, иногда работал движок нормально( редко)
расход 20 л на 100 км по трассе
Электрики приговорили ДМРВ
Поставил б/у ДМРВ( приобрёл на форуме),,плаванье,, оборотов не прошло, отключаю ДМРВ - ни чего не меняется( как при старом)... НО движок стал глохнуть, заводиться и через секунд 30 глохнет( обороты плавают)
Решил обратно старый поставить ДМРВ, а с ним началась ерунда такая же как при новом, плавают обороты и глохнет ( а ведь не было )
Аккумулятор отсоединял
При газовке чёрный дым валит
Потенциомер крутили при старом ещё ДМРВ изменений не было
Лямбды нет
Подскажите, что делать

фото потенциомера

[марат69]

видео работы движка, в конце больше стали плавать обороты и заглох
еще на прогретой машине в движении первые 100-200 м тяги нет и потрясывание, потом норм( а обороты плавают все равно на холостом ходу и глохнет)

https://www.youtube.com/watch?v=Fdc9yXi0smQ