Холодно, ... Картонку перед радиатором ? Опции

[Чел]

.... Коля да какие 5 градусов, -20 заводится, -21 все, нехочет. Электроника блин.

А у меня так Шоха заводилась! а электроникой там и не пахло!
Своего заводил и минус 35 - электроника молчала, всё нормуль. А вот при падении напряжения (не знаю, до 7в примерно) всё - только щелчки!

[Михаил776]

Гы! Сегодня после 2х недельной стоянки авто на базе (ну я приехал с командировки), сделал попытку оживить двигун. Ни одной лампочки НЕ СВЕТИЛОСЬ! Склероз проклятый-музон НАДО ВЫКЛЮЧАТЬ!!! "Прикурил" с пол-тычка и домой, завтра за новым аккумом! Этот "высасала"музыка за 2 недели, плотность упала ниже "хабов", аккум замёрз, в банках лёд. Вообщем с утречка шопинг по аккуме. Зато опять на 3 года- полный "Фэн-шуй"!

[Чел]

Гы! Сегодня после 2х недельной стоянки авто на базе (ну я приехал с командировки), сделал попытку оживить двигун. Ни одной лампочки НЕ СВЕТИЛОСЬ! Склероз проклятый-музон НАДО ВЫКЛЮЧАТЬ!!! "Прикурил" с пол-тычка и домой, завтра за новым аккумом! Этот "высасала"музыка за 2 недели, плотность упала ниже "хабов", аккум замёрз, в банках лёд. Вообщем с утречка шопинг по аккуме. Зато опять на 3 года- полный "Фэн-шуй"!

Жалко, Миша, аккум! (мне мой похоже криворукая проводка помогла кончить, несколько раз весной почти в ноль ... , подзамыкала видимо, пока чуть не сгорел!)
Удачной покупки!

[Михаил776]

Жалко, Миша, аккум! (мне мой похоже криворукая проводка помогла кончить, несколько раз весной почти в ноль ... , подзамыкала видимо, пока чуть не сгорел!)
Удачной покупки!

Спасиб! Сегодня -30, бррр, завтра потеплее будет , поеду на шопинг.

[Ермыч]

Гы! Сегодня после 2х недельной стоянки авто на базе (ну я приехал с командировки), сделал попытку оживить двигун. Ни одной лампочки НЕ СВЕТИЛОСЬ! Склероз проклятый-музон НАДО ВЫКЛЮЧАТЬ!!! "Прикурил" с пол-тычка и домой, завтра за новым аккумом! Этот "высасала"музыка за 2 недели, плотность упала ниже "хабов", аккум замёрз, в банках лёд. Вообщем с утречка шопинг по аккуме. Зато опять на 3 года- полный "Фэн-шуй"!

Вот чего и бойся. Я теперь все завел через замок зажигания. И магнитола, и ходовые огни, и все отключается при аыключении зажигания. Если зимой на долго оставляешь машину без работы, то нужно аккумулятор снимать в тепло, и жеательно на автоиатическую подзарядку. Нормальный акккумулятор с хорошим генератором и стабилизатором напряжения служит не 3 года, а лет 5.

[Андрей 55]

И в -28!

Да и в -30 заводится хорошо но дооооооооолго. В морозы одна проблема очень напрягает, при заводе давит масло с фильтра, немного но есть, и чем холоднее нем больше, и уже разные стЯ к тому, что дырку

что ли вырезал в одеяле blink.gif На ходу я бы не советовал прикрывать воздухозабор B228.gif авил. Но.

Не одеяло не резал, и вообще интеркулер не закрываю.

[Андрей 55]

А у меня так Шоха заводилась! а электроникой там и не пахло!
Своего заводил и минус 35 - электроника молчала, всё нормуль. А вот при падении напряжения (не знаю, до 7в примерно) всё - только щелчки!

Бензинке попроще будет , у дизеля электро нагрузки на свечи стартер акум -другие.

[Михаил776]

Вот чего и бойся. Я теперь все завел через замок зажигания. И магнитола, и ходовые огни, и все отключается при аыключении зажигания. Если зимой на долго оставляешь машину без работы, то нужно аккумулятор снимать в тепло, и жеательно на автоиатическую подзарядку. Нормальный акккумулятор с хорошим генератором и стабилизатором напряжения служит не 3 года, а лет 5.

Согласен! Но с моей работой эти рекомендации не выдержать. Иногда уезжаем часиков в 5-6 утра и приезжаем то поздно вечером, то ночью, через 2-3 недели. Да и аккум негде оставлять в тепле. К "церберам" не поставишь , а боксы все на ночь опечатаны. Поэтому раз в 3 года ставлю новый, здоровье дороже. А старый пока пойдёт запасным.

[Чел]

Бензинке попроще будет , у дизеля электро нагрузки на свечи стартер акум -другие.

ДА, наверное, Андрей!
До сих пор не могу себя к дизелю повернуть, как и к газу, собствннно.

С бензом всё привычнее!, как и с задним приводом! (ИМХА)

[ivany4]

Утеплитель капота изодрался совсем . Не знаю , сколько стоит , потому что не могу найти в каталоге . Но по долгу службы есть у меня утеплитель для тёплого пола

утеплитель.jpg
Вот думаю : Чем он хуже нашей штатной тряпки ?

[Ермыч]

Утеплитель капота изодрался совсем . Не знаю , сколько стоит , потому что не могу найти в каталоге . Но по долгу службы есть у меня утеплитель для тёплого пола

утеплитель.jpg
Вот думаю : Чем он хуже нашей штатной тряпки ?

А чего у Вас сейчас в машине очень холодно?.... Сочувствую...

[ivany4]

А чего у Вас сейчас в машине очень холодно?.... Сочувствую...

Только когда отходняк .
А если серьёзно , то лето кончается . И разъёмы с тонкими проводочками протирают дырки в этой фигне .

[Ермыч]

Только когда отходняк .
А если серьёзно , то лето кончается . И разъёмы с тонкими проводочками протирают дырки в этой фигне .

Оклейте капот бипластом, а потом спленом - будет хорошая шумо и теплоизоляция. Будет намного лучше, чем было.

[ivany4]

Хорошая мысль

[Sport_Pavel]

Только когда отходняк .
А если серьёзно , то лето кончается . И разъёмы с тонкими проводочками протирают дырки в этой фигне .

Силен отвалится со временем если его не закрыть штатной шумкой. У нас продается универсальный утиплитель капота. Выглядит как штатный просто по др е знаешь по месту и на клипсы штатные крепишь

[Ермыч]

Силен отвалится со временем если его не закрыть штатной шумкой. У нас продается универсальный утиплитель капота. Выглядит как штатный просто по др е знаешь по месту и на клипсы штатные крепишь

Если как полагается подготовить поверхность (очистить и обезжирить) и наклеить именно Сплен, а не Изолон, который очень часто выдают за Сплен и продают как Сплен - он очень похожий, но значительно дешевле, то не то, что не отвалится, а его не оторвёшь.

Вот нашёл ролик как раз на эту тему - посмотрите почему якобы сплен отваливается - http://www.youtube.com/watch?v=2A-UBlkpU_k

Если наклеить нормально шумку на капот, то ни какие больше утеплители - ни штатные, ни не штатные совершенно не нужны. Чем толще Сплен, тем лучше теплоизоляция.

[ivany4]

Ролик до конца не досмотрел , обычная самореклама .
Думаю вот о чём : В отсеке жарко , сверху холодно ( зимой ) . Конденсат обязательно .
Штатная тряпка провисает , под ней всё проветривается .
ИДЕАЛЬНО проклеить кривую поверхность невозможно .
Может , в самых кривых местах есть смысл специально оставить разрывы в обклейке , чтобы эти места зимой не превратились в накопители льда и влаги ?

[Александр 533]

Ролик до конца не досмотрел , обычная самореклама .
Думаю вот о чём : В отсеке жарко , сверху холодно ( зимой ) . Конденсат обязательно .
Штатная тряпка провисает , под ней всё проветривается .
ИДЕАЛЬНО проклеить кривую поверхность невозможно .
Может , в самых кривых местах есть смысл специально оставить разрывы в обклейке , чтобы эти места зимой не превратились в накопители льда и влаги ?

Нет там влаги, там +90, и остывает медленно, родная шумка сухая как порох, причем всё время.

[Ермыч]

Ролик до конца не досмотрел , обычная самореклама .
Думаю вот о чём : В отсеке жарко , сверху холодно ( зимой ) . Конденсат обязательно .
Штатная тряпка провисает , под ней всё проветривается .
ИДЕАЛЬНО проклеить кривую поверхность невозможно .
Может , в самых кривых местах есть смысл специально оставить разрывы в обклейке , чтобы эти места зимой не превратились в накопители льда и влаги ?

Да при чём тут самореклама это или нет? Суть же не в этом. Я ссылку дал потому, что в ролике подробно с демонстрацией рассказано чем сплен отличается от строительного изолона, который часто выдают за сплен, и по этому у многих ошибочное мнение, что сплен отклеивается. Там же рассказывается как нужно правильно клеить, что бы не было непроклеев и отслоений и соответственно накопителей влаги и льда.

[ivany4]

Без обид , спасибо .